Трансмісія Пежо 504
Зміст
Що вибрати при покупці машини: автомат, механіку чи варіатор? А бувають ще й роботи! Автоматична коробка передач коштує дорожче, але за ці гроші автомобіліст отримує комфорт і не нервує у пробках. Механічна трансмісія дешевша, її гідність — легкість в обслуговуванні та довговічність. Щодо варіатора, то його сильна сторона — економія палива, а ось надійність варіаторів поки що не на висоті. Про роботу, як правило, ніхто добре не говорить. Робот - компромісний варіант між автоматом і механікою, як і будь-який компроміс у ньому більше мінусів, ніж плюсів.
Пежо 504 випускається із наступними типами трансмісії: МКПП, АКПП.
Трансмісія Peugeot 504 1979, пікап, 1 покоління
11.1979 - 09.1993
модифікації | Тип трансмісії |
1.6 л, 63 л.с., бензин, задній привід (FR) | МКВП 4 |
1.8 л, 79 л.с., бензин, задній привід (FR) | МКВП 4 |
1.9 л, 54 к.с., дизель, задній привід (FR) | МКВП 4 |
2.3 л, 70 к.с., дизель, задній привід (FR) | МКВП 4 |
Трансмісія Peugeot 504 1969, купе, 1 покоління
03.1969 - 09.1983
модифікації | Тип трансмісії |
2.0 л, 106 л.с., бензин, задній привід (FR) | МКВП 5 |
2.7 л, 144 л.с., бензин, задній привід (FR) | МКВП 5 |
2.0 л, 106 л.с., бензин, задній привід (FR) | АКПП 4 |
Трансмісія Peugeot 504 1969, відкритий кузов, 1 покоління
03.1969 - 09.1983
модифікації | Тип трансмісії |
2.0 л, 106 л.с., бензин, задній привід (FR) | МКВП 5 |
2.0 л, 106 л.с., бензин, задній привід (FR) | АКПП 4 |
Трансмісія Peugeot 504 1968, універсал, 1 покоління
09.1968 - 09.1983
модифікації | Тип трансмісії |
1.8 л, 74 л.с., бензин, задній привід (FR) | МКВП 4 |
2.0 л, 96 л.с., бензин, задній привід (FR) | МКВП 4 |
2.1 л, 59 л.с., бензин, задній привід (FR) | МКВП 4 |
2.3 л, 70 к.с., дизель, задній привід (FR) | МКВП 4 |
2.0 л, 96 л.с., бензин, задній привід (FR) | АКПП 3 |
Трансмісія Peugeot 504 1968, седан, 1 покоління
09.1968 - 09.1983
модифікації | Тип трансмісії |
1.8 л, 80 л.с., бензин, задній привід (FR) | МКВП 4 |
2.1 л, 65 к.с., дизель, задній привід (FR) | МКВП 4 |
1.8 л, 80 л.с., бензин, задній привід (FR) | АКПП 3 |