Трансмісія Субару Р1

Що вибрати при покупці машини: автомат, механіку чи варіатор? А бувають ще й роботи! Автоматична коробка передач коштує дорожче, але за ці гроші автомобіліст отримує комфорт і не нервує у пробках. Механічна трансмісія дешевша, її гідність — легкість в обслуговуванні та довговічність. Щодо варіатора, то його сильна сторона — економія палива, а ось надійність варіаторів поки що не на висоті. Про роботу, як правило, ніхто добре не говорить. Робот - компромісний варіант між автоматом і механікою, як і будь-який компроміс у ньому більше мінусів, ніж плюсів.

Субару Р1 випускається із наступними типами трансмісії: Варіатор.

Трансмісія Subaru R1 2005, хетчбек 3 дв., 1 покоління, RJ/R24

01.2005 - 03.2010

модифікації	Тип трансмісії
0.7 л, 46 к.с., бензин, передній привід	варіатор
0.7 л, 46 к.с., бензин, повний привід (4WD)	варіатор
0.7 л, 54 к.с., бензин, передній привід	варіатор
0.7 л, 54 к.с., бензин, повний привід (4WD)	варіатор
0.7 л, 64 к.с., бензин, передній привід	варіатор
0.7 л, 64 к.с., бензин, повний привід (4WD)	варіатор