Трейлери хороші для всього

Ми вже настільки звикли до автомобілів, що вже нікого не дивує їхнє різне призначення. Із трейлерами трохи гірше.

Часи, коли коневоз викликав подив, про що увічнений у фільмі «Самі свої», давно минули, але нам далеко до американських звичок на кшталт житла в караванах. Може через Джимали, а може через слабкого інфраструктури на польських кемпінгах, ми причеплюємо причепи до наших автомобілів лише під час курортного сезону.

жити

Володіти сезонним мобільним будинком недешево. Маловживаний причіп Knaus “Soowino” 580 2003 року випуску коштує понад 30-12 злотих. злотий. Дорого, але за ці гроші можна мати майже справжню хату, з душем, туалетом, опаленням, холодильником, телевізором та зовнішнім електроживленням, щоправда, на XNUMX вольт, але все ж таки.

Кому така ціна видасться завищеною, може задовольнятися моделлю причепа ТЕС 470, що зійшла із заводу 1978 року. Це майже п'ятиметровий, злегка історичний будинок на колесах, в якому була не тільки піч, а й холодильник та водогін у кранах, а також щогла антени, якби ми були надто далеко від цивілізації, власник оцінив її у 4 злотих, але, схоже, був готовий домовитись про ціни.

Можна купити ще дешевше, теж старенький, 1987 рідний караван прямо з Невядова - N-126n. Задоволений нею турист, що вже побував із цим готелем у Греції та Італії, запропонував свій святковий притулок трохи більш ніж за 2. злотий.

Якщо добре пошукати, можна знайти заміну квартирі навіть за 800 злотих. Занадто далеко можливо, така дешева квартира і не дуже підходить, але це тимчасове приміщення для будівництва будинку будівельною бригадою.

для транспортування

Ми можемо використовувати трейлер самі, але ми також можемо перевозити наших домашніх тварин. Однак за новенький коневоз німецької фірми Knott моделі 2002 XL, в якому можна перевозити одночасно двох коней, за кілька днів до закінчення аукціону було дано 7 тисяч злотих. злотий. Може тому, що він мав додаткові амортизатори для підвищення комфорту водіння та власне освітлення. Проте причіп, на жаль, без торгової марки, який можна було використати одночасно з двома скутерами, можна було купити за 820 злотих. Втім, це й не дивно, адже самокат — це іграшка, а кінь — серйозність та престиж, дуже модні серед заможних ділових людей.

Коли далеко від води, човен теж треба якось доводити. Залежно від водотоннажності нашого агрегату за задоволення мати причіп доводиться платити від тисячі до кількох тисяч злотих. Добре знати про це та купувати судно з причепом, бо тоді це дешевше. І, нарешті, кілька слів про евакуаторів. Новий евакуатор із Невядова коштує понад 12 тисяч. злотий. За евакуатор марки Witteveen продавець хотів 20. PLN, але він заприсягся, що ці витрати будуть повернені покупцеві через кілька місяців. Охочих якось не було видно.

Заробіток на трейлері

Купуючи трейлер, ви можете спробувати заробити додаткові гроші. Мобільний пункт харчування марки Невядов з усім обладнанням, плитою, холодильником, морозильною камерою та рожном для масового запікання курки я бачив у продажу за ціною 8 тисяч. злотий. Продавець похвалив, що продає дешево, бо вже заробив ресторан. Ви також можете почати працювати самостійно з рекламним причепом для перевезення щитів за 800 злотих безкоштовно. Втім, за такі гроші ні на що, окрім примітивної «саморобки», розраховувати не доводиться, адже справжній чотириметровий рекламно-банерний трейлер, зі своїм підсвічуванням, коштує від 7 до 10 з лишком тисяч. злотий. Це недешево, але наближаються місцеві вибори та можна розраховувати на замовлення, які трохи компенсують витрати.

На польському автомобільному ринку багато причепів. Спеціалізовані та загального призначення. За нашими автомобілями ми тягаємо практично все: квадроцикли та мотоцикли, човни та інше майно. Поодинці та парами. У покупця є вибір – він може отримати вироби індивідуальної технічної думки дешевше або заплатити більше за заводські конструкції.