ТСП-10. Характеристики та особливості олії

Властивості

Як і аналогічні марки трансмісійних масел схожого застосування, мастило ТСП-10 показує високу ефективність за наявності у приводах високих крутних моментів та контактних навантажень; у тому числі, і динамічні. Використовується в механічних коробках і є неефективним для класу транспортних засобів, які обладнані автоматичними трансмісіями. Розшифровка марки: Т – трансмісійна, С – мастило, отримане з нафти, що містить сірку, П – для коробок механічних передач; 10 - мінімальна в'язкість в ст.

Олія марки ТСП-10 включає ряд обов'язкових добавок до базової мінеральної олії, які покращують протиокислювальні властивості продукту і пригнічують розкладання мастила при високих температурах. Може використовуватися також у вузлах тертя валів та осей, оскільки підтримує несучу здатність підшипників. У міжнародній класифікації відповідає змащенням групи GL-3.

Застосування

Первинними умовами для вибору мастила марки ТСП-10 є:

• Підвищені температури у вузлах тертя.
• Схильність вузлів передач – переважно шестерень – до заїдання при високих контактних навантаженнях і моментах, що крутять.
• Підвищення кислотного числа частково відпрацьованого олії.
• Істотне зниження в'язкості.

Позитивною особливістю трансмісійної олії ТСП-10 є його здатність до деемульсифікації. Так називають процес видалення надлишку вологи при поділі суміжних шарів, які не змішуються між собою. Це блокує або суттєво уповільнює окисне знос контактних поверхонь механічних передач.

Характеристики

Області раціонального використання мастила:

1. Важконавантажені механічні трансмісії, осі та кінцеві приводи, умови роботи яких відповідають вимогам масел групи GL-3.
2. Усі автомобілі-позашляховики, а також автобуси, мікроавтобуси, вантажні автомобілі.
3. Гіпоїдні, черв'якові та інші види передач із підвищеним ковзанням.
4. Механічні вузли з високим перепадом значень контактних навантажень або моментів, що крутять, супроводжуються частими ударами.

Трансмісійна олія марки ТСП-10 неефективна у трансмісіях, для роботи яких часто застосовують моторне масло. Це стосується передньопривідних машин, ряду іномарок старих випусків, а також автомобілів із заднім приводом, які випускав у минулому ВАЗ. За відсутності аналізованого продукту його заміною може бути масло ТСП-15, якого додається до 15% дизельного палива.

Базові експлуатаційні характеристики:

• В'язкість, ст, при температурах до 40^ºС - 135 ± 1.
• В'язкість, ст, при температурах до 100^ºС - 11 ± 1.
• Температура застигання, ^ºЗ, не вище -30.
• Температура спалаху, ^ºС - 165 ± 2.
• Щільність при 15^ºЗ, кг/м³ - 900.

При прийманні олія має сертифікат хімічної стабільності свого складу. Ця характеристика визначає термостабільність мастила і забезпечує захист деталей від корозії, у тому числі високотемпературної. В арктичних застосуваннях до даного мастила додають речовини, що забезпечують стабільність температури замерзання. Стандарт обмежує кількість сірки та інших домішок механічного походження, не унормуючи показники фосфору в кінцевому продукті.

Ціна трансмісійної олії ТСП-10 знаходиться в межах 12000 ... 17000 руб. за бочку об'ємом 216 л.

Найближчими закордонними аналогами цієї олії є мастила марок Gear Oil GX 80W-90 та 85W-140 від компанії Esso, а також олія Gear Oil 80 EP від ​​компанії British Petroleum. Зазначені продукти мають ширший спектр застосування та рекомендуються також під час експлуатації потужної будівельно-дорожньої техніки.

Заміна олії Камаз.