Туман, дощ, сніг. Як убезпечити себе за кермом?
Системи безпеки

Туман, дощ, сніг. Як убезпечити себе за кермом?

Туман, дощ, сніг. Як убезпечити себе за кермом? Під осінньо-зимовим періодом маються на увазі не тільки випадають атмосферні опади. У цей час року часто бувають тумани. Зниження прозорості повітря відбувається під час дощу. Як же тоді убезпечити себе за кермом?

Правила дорожнього руху чітко вказують на те, що водій повинен адаптувати своє водіння до дорожніх умов, у тому числі до погодних умов. У разі недостатньої прозорості повітря ключем є швидкість руху. Чим коротша відстань, яку ви бачите, тим повільніше ви маєте їхати. Це найважливіше на автомагістралях, бо саме тут відбувається більшість подій, спричинених відсутністю належної видимості. Гальмівна колія на швидкості 140 км/год, максимальна швидкість, дозволена на автомагістралях Польщі, становить 150 метрів. Якщо туман обмежує видимість до 100 м, зіткнення з іншим транспортним засобом або перешкодою в екстреній ситуації неминуче.

Під час руху в тумані керування автомобілем полегшують лінії на дорозі, що позначають смугу руху та узбіччя (звісно, ​​якщо вони намальовані). Важливо дотримуватися осьової лінії та правого краю дороги. Перші допоможуть уникнути лобового зіткнення, а другі – впасти у кювет. Варто знати, що й пунктирна середня лінія збільшує частоту штрихів, це попереджувальна лінія. Це означає, що ми наближаємось до забороненої для обгону зони – перехрестя, пішохідного переходу або небезпечного повороту.

Сучасні технології дозволяють позбавити водія черги на дорозі. Багато моделей автомобілів вже оснащені системою допомоги під час руху смугою. Варто відзначити, що цей тип обладнання є не тільки в автомобілях високого класу, але і в автомобілях широкого кола покупців. Включно з Lane Assist пропонується на Skoda Kamiq, новітньому міському позашляховику виробника. Система працює таким чином, що якщо автомобіль наближається колесами до ліній намальованих на дорозі, а водій не включає поворотники, система попереджає його, м'яко коригуючи колію, що помітно на кермі. Система працює на швидкості понад 65 км/год. Його робота полягає в камері, встановленої з іншого боку дзеркала заднього виду, тобто. її об'єктив спрямований у бік руху.

Skoda Kamiq також стандартно поставляється із Front Assist. Це система екстреного гальмування. У системі використовується радарний датчик, який охоплює простір перед автомобілем - він вимірює відстань до автомобіля, що йде попереду, або інших перешкод перед Skoda Kamiq. Якщо система Front Assist виявляє зіткнення, що насувається, вона поетапно попереджає водія. Але якщо система визначає, що ситуація перед автомобілем критична — наприклад, транспортний засіб, що йде попереду, різко гальмує, — вона ініціює автоматичне гальмування до повної зупинки. Ця система дуже корисна під час руху в тумані.

Водіння у тумані також ускладнює маневрування. Тоді обгін особливо небезпечний. За словами тренерів Skoda Auto Szkoła, обганяти в таких умовах слід лише у разі нагальної потреби. Час, проведений на зустрічній смузі, має бути зведений до мінімуму. Також варто попередити водія транспортного засобу, що обганяється, звуковим сигналом (код дозволяє таке використання звукового сигналу в умовах поганої видимості).

При виїзді на маршрут в умовах туману протитуманні фари мають бути справними. Кожен автомобіль має бути обладнаний як мінімум одним заднім протитуманним ліхтарем. Але ми не включаємо його для звичайного серпанку. Задній протитуманний ліхтар можна увімкнути при видимості не більше 50 метрів.

На жаль, деякі водії забувають увімкнути задні протитуманні фари, коли цього вимагають умови. Інші, у свою чергу, забувають вимкнути їх, коли умови покращуються. Це також негативно впливає на безпеку. Протитуманне світло дуже сильне і часто засліплює інших користувачів. Тим часом, у дощ асфальт мокрий і сильно відображає протитуманні фари, що збиває з пантелику інших учасників дорожнього руху, – каже Радослав Яскульський, тренер Skoda Auto Szkoła.

Краще не використовувати дальнє світло під час руху в тумані вночі. Вони занадто сильні і в результаті промінь світла перед автомобілем відбивається від туману і викликає так звану білу стіну, що означає повну відсутність видимості.

– Вам слід обмежитись ближнім світлом, але якщо в нашій машині є передні протитуманні фари, то краще. Завдяки їх низькому розташуванню промінь світла потрапляє в найрідкісніші місця туману та висвітлює елементи дороги, що вказують на правильний напрямок руху, — пояснює Радослав Яскульський.

Але якщо дорожні умови покращаться, передні протитуманні фари необхідно вимкнути. Зловживання протитуманними фарами може спричинити штраф у розмірі 100 злотих та два штрафні бали.

Додати коментар або відгук