U0074 Комунікаційна шина модуля управління B вимкнена
OBD2 Коди Помилок

U0074 Комунікаційна шина модуля управління B вимкнена

U0074 Комунікаційна шина модуля управління B вимкнена

Код несправності OBD-II Технічний опис

Комунікаційна шина модуля управління «B» Викл.

Що це означає?

Цей діагностичний код несправності системи зв'язку зазвичай застосовується до більшості вітчизняних та імпортних двигунів з уприскуванням палива, вироблених з 2004 року. Ці виробники включають, крім іншого, Acura, Buick, Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC і Honda.

Цей код пов'язаний з ланцюгом зв'язку між модулями управління на автомобілі. Цю ланцюг зв'язку найчастіше називають зв'язком шини Controller Area Network або, простіше кажучи, шиною CAN. Без цієї шини CAN модулі управління не можуть обмінюватися інформацією, і ваш діагностичний прилад може не мати можливості зв'язуватися з автомобілем, в залежності від того, який рядок порушена.

Дії по усуненню неполадок можуть відрізнятися в залежності від виробника, типу системи зв'язку, кольору проводів і кількості проводів в системі зв'язку. U0074 відноситься до шини «B», тоді як U0073 відноситься до шини «A».

симптоми

Симптоми коду двигуна U0074 можуть включати:

  • Горить контрольна лампа несправності (MIL)
  • відсутність влади
  • Погана економія палива
  • Індикатор всіх комбінацій приладів «горить»
  • Можливо відсутність провертання, відсутність умови запуску

причини

Можливі причини установки цього коду:

  • Обрив в ланцюзі CAN + шини «B»
  • Обрив у шині CAN «B» – електричний ланцюг
  • Коротке замикання на харчування в будь-який ланцюга CAN-шини «B»
  • Замикання на масу в будь-який ланцюга CAN-шини «B»
  • Рідко – несправний модуль керування

Процедури діагностики і ремонту

Гарною відправною точкою завжди є перевірка бюлетенів технічного обслуговування (TSB) для вашого конкретного автомобіля. Ваша проблема може бути відомою проблемою з відомим виправленням, випущеним виробником, і може заощадити ваш час і гроші під час діагностики.

Спочатку перевірте, чи можете ви отримати доступ до кодів несправностей, і якщо так, зверніть увагу, чи є інші діагностичні коди несправностей. Якщо будь-які з них пов'язані з комунікацією модулів, спочатку діагностують їх. Відомо, що неправильний діагноз виникає, якщо технічний фахівець діагностує цей код до того, як будь-які інші системні коди, пов'язані з комунікацією модуля, будуть ретельно діагностовані.

Потім знайдіть все підключення до шини на вашому конкретному автомобілі. Після виявлення візуально огляньте роз'єми і проводку. Шукайте потертості, потертості, оголені дроти, плями опіків або розплавлений пластик. Роз'єднувач роз'єми і уважно огляньте клеми (металеві деталі) всередині роз'ємів. Подивіться, виглядають вони іржавими, обгорілими або, можливо, зеленого кольору в порівнянні зі звичайним металевим кольором, який ви, ймовірно, звикли бачити. Якщо необхідно очистити клем, ви можете придбати очищувач електричних контактів в будь-якому магазині запчастин. Якщо це неможливо, знайдіть 91% медичний спирт і щітку з легкої пластикової щетиною, щоб очистити їх. Після цього дайте їм висохнути на повітрі, візьміть діелектричний силіконовий компаунд (той же матеріал, який вони використовують для патронів лампочок і проводів свічок запалювання) і помістіть туди, де клеми стикаються.

Якщо ваш діагностичний прилад тепер може обмінюватися даними або якщо були якісь коди несправностей, пов'язані з комунікацією модуля, видаліть діагностичні коди несправностей з пам'яті і подивіться, чи повернеться цей код. Якщо це не так, то, швидше за все, проблема в підключенні.

Якщо зв'язок неможливий або ви не змогли очистити коди несправностей, пов'язані з комунікацією модуля, єдине, що можна зробити, - це відключити по одному модулю керування і подивитися, чи відбувається зв'язок зі сканувальним приладом чи коди скинуті. Перед від'єднанням роз'єму на цьому модулі керування від'єднайте негативний кабель акумулятора. Після від'єднання від'єднайте роз'єм (и) на модулі керування, знову підключіть кабель акумулятора та повторіть тест. Якщо зараз відбувається зв'язок чи коди скинуті, отже, несправний цей модуль/з'єднання.

Якщо зв'язок неможливий або ви не змогли скинути коди несправностей, пов'язані з комунікацією модуля, єдине, що можна зробити, це звернутися за допомогою до навченого автомобільного діагноста.

Пов'язані обговорення DTC

  • Astra J U2015 0074 року?Привіт, у мене проблема, яка зводить мене з розуму. Vauxhall Astra 2015 турбо 1.4 року випуску. Автомобіль мав пошкодження підвіски N / S / F. Я ковзнув по льоду. Замінив стійки, маточину, поперечний важіль датчика абс і карданний вал. Наснилася машина на гусеничному ходу і їде ідеально. Однак продовжуйте отримувати цей код несправності U0074. «Обслуговування рульового управління з підсилювачем ... 

Потрібна додаткова допомога з кодом u0074?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності U0074, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.

2 коментаря

  • Зс Ференц

    Привіт
    У мене є повідомлення 2008 року і магнітола не працює при включеному запалюванні або коли двигун працює або він вимкнений і все, що належить до мультимедіа, зникає на приладовій панелі.
    Ставимо на автомат і кулачкова шина списує. Хтось має уявлення, де шукати помилку? Це також сталося через те, що ця кнопкова машина сказала, що він не бачить ключа і не заводиться.

  • Джузеппе

    Привіт, на моєму Ford Galaxy у мене ця помилка U0074, дефект, який виникає, полягає в тому, що час від часу блимає центральний дисплей, але це відбувається не завжди

Додати коментар або відгук