U0105 Порушена зв'язок з модулем управління паливної споживання газу (FICM)

U0105 Порушена зв'язок з модулем управління паливної споживання газу (FICM)

Код несправності OBD-II Технічний опис

Порушений зв'язок з модулем управління паливної споживання газу (FICM)

Що це означає?

Це загальний діагностичний код несправності системи зв'язку, який застосовується до більшості марок і моделей автомобілів, включаючи, крім іншого, Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC і VW. Цей код означає, що модуль управління паливної споживання газу (FICM) та інші модулі управління на автомобілі не взаємодіють один з одним.

Схема, найбільш часто використовувана для зв'язку, відома як зв'язок по шині мережі контролерів або, простіше кажучи, шина CAN. Без цієї шини CAN модулі управління не можуть обмінюватися інформацією, і ваш діагностичний прилад може не отримати інформацію від автомобіля, в залежності від того, який рядок порушена.

Модуль FICM управляє форсунками на основі інформації, отриманої від модуля управління трансмісією (PCM). Якщо інформація не отримується, впорскування палива не проводиться. Ці модулі частіше використовуються в дизелях, хоча їх використання в бензинових двигунах з прямим уприскуванням палива починає рости.

Дії по усуненню неполадок можуть відрізнятися в залежності від виробника, типу системи зв'язку, кількості проводів і квітів проводів в системі зв'язку.

симптоми

Симптоми коду двигуна U0105 можуть включати:

• Індикатор несправності (MIL) горить
• Автомобіль заводиться, але не рухається
• Якщо двигун працює:
  • Невпевненість у відсутності сили
  • низька продуктивність
  • Пропуски запалювання в циліндрах (нерівна робота)

причини

Зазвичай причиною установки цього коду є:

• Обрив в ланцюзі CAN + шини
• Обрив у шині CAN – електричний ланцюг
• Коротке замикання на харчування в будь-який ланцюга CAN-шини
• Коротке замикання на масу в будь-який ланцюга CAN-шини
• Рідко – несправний модуль керування

Процедури діагностики і ремонту

Гарною відправною точкою завжди є перевірка бюлетенів технічного обслуговування (TSB) для вашого конкретного автомобіля. Ваша проблема може бути відомою проблемою з відомим виправленням, випущеним виробником, і може заощадити ваш час і гроші під час діагностики.

По-перше, зверніть увагу на наявність інших діагностичних кодів несправностей. Якщо будь-які з них пов'язані зі зв'язком по шині або з акумулятором / запалюванням, спочатку діагностують їх. Відомо, що неправильний діагноз виникає, якщо ви діагностуєте код U0105 до того, як будь-якої з основних кодів буде ретельно діагностований і відхилений.

Якщо ваш діагностичний прилад може отримати доступ до кодів несправностей і єдиний код, який ви отримуєте від інших модулів, це U0105, спробуйте зв'язатися з модулем FICM. Якщо ви можете отримати доступ до кодів з модуля FICM, код U0105 або переривчастий, або код пам'яті. Якщо не вдається зв'язатися з модулем FICM, код U0105, встановлений іншими модулями, активний, і проблема вже існує.

Найчастіша несправність – втрата живлення чи заземлення.

Перевірте всі запобіжники, що живлять модуль FICM на цьому автомобілі. Перевірити всі заземлення для модуля FICM. Знайдіть на автомобілі точки кріплення заземлення та переконайтеся, що ці сполуки чисті і надійні. Якщо необхідно, зніміть їх, візьміть невелику щітку з дротяної щетини і розчин харчової соди / води і очистіть кожен з них, як роз'єм, так і місце, де він з'єднується.

Якщо який-небудь ремонт був проведений, видаліть діагностичні коди несправностей з усіх модулів, які встановили код в пам'яті, і подивіться, чи повертається код U0105 або ви можете зв'язатися з модулем CC. Якщо код не повертається або зв'язок з CCM відновлюється, швидше за все, проблема пов'язана з запобіжниками / сполуками.

Якщо який-небудь ремонт був проведений, видаліть діагностичні коди несправностей з усіх модулів, які встановлюють код в пам'яті, і подивіться, чи повертається код U0105 або ви можете зв'язатися з модулем FICM. Якщо код не повертається або зв'язок з модулем FICM відновлюється, швидше за все, проблема пов'язана з запобіжниками / сполуками.

Якщо код повертається, знайдіть комунікаційні з'єднання CAN-шини на вашому конкретному автомобілі, особливо роз'єм модуля FICM. Перед тим, як виймати роз'єму на модулі FICM від'єднайте негативний кабель акумуляторної батареї. Після виявлення візуально огляньте роз'єми і проводку. Шукайте подряпини, потертості, оголені дроти, плями опіків або розплавлений пластик. Роз'єднувач роз'єми і уважно огляньте клеми (металеві деталі) всередині роз'ємів. Подивіться, виглядають вони обгорілими або мають зелений відтінок, який вказує на корозію. При необхідності очищення клем використовуйте очисник електричних контактів і щітку з пластикової щетиною. Дайте висохнути і нанесіть діелектричну силіконову змазку в місцях зіткнення клем.

Перед підключенням роз'ємів назад до FICM виконайте кілька перевірок напруги. Вам знадобиться доступ до цифрового вольт-омметра (ДВОМ). Переконайтеся, що у вас є живлення та заземлення на модулі FICM. Отримайте доступ до електричної схеми та визначте, де основні джерела живлення та заземлення входять у модуль FICM. Перед продовженням підключіть акумулятор, модуль FICM все ще вимкнено. Підключіть червоний провід вольтметра до кожного джерела живлення B + (напруга батареї), що входить у роз'єм FICM, а чорний провід вольтметра до хорошого заземлення (якщо не впевнені, негативний полюс батареї завжди працює). Ви повинні побачити значення напруги батареї. Переконайтеся, що у вас є вагомі підстави. Підключіть червоний провід вольтметра до плюса батареї (B+), а чорний провід – до кожного заземлення. Ще раз ви повинні побачити напругу батареї під час кожного підключення. Якщо ні, усуньте несправність ланцюга живлення або заземлення.

Потім перевірте два ланцюги зв'язку. Знайдіть ланцюг CAN C + (або HSCAN +) та CAN C- (або HSCAN – ланцюг). Підключивши чорний провід вольтметра до надійного заземлення, підключіть червоний провід до CAN C+. При включеному ключі та вимкненому двигуні ви повинні побачити близько 2.6 вольт з невеликими коливаннями. Потім підключіть червоний провід вольтметра до ланцюга CAN C-. Ви повинні побачити приблизно 2.4 вольти з невеликими коливаннями.

Якщо всі тести пройдені, а зв'язок, як і раніше, неможливий, або ви не змогли скинути код несправності U0105, єдине, що можна зробити, - це звернутися за допомогою до навченого автомобільного діагноста, оскільки це вказуватиме на несправний модуль FICM. Більшість цих модулів FICM повинні бути запрограмовані або калібровані для автомобіля, щоб їх можна було правильно встановити.

Пов'язані обговорення DTC

• підсвічування панелі приладів U0105, C1223, C1249Привіт, мені потрібна допомога з кодами тез: U0105 C1223 C1249 Будь-яка допомога? ... 

Потрібна додаткова допомога з кодом u0105?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності U0105, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.