U0109 Порушена зв'язок з модулем управління паливним насосом (FPCM)
OBD2 Коди Помилок

U0109 Порушена зв'язок з модулем управління паливним насосом (FPCM)

U0109 Порушена зв'язок з модулем управління паливним насосом (FPCM)

Код несправності OBD-II Технічний опис

Порушений зв'язок з модулем управління паливним насосом (FPCM)

Що це означає?

Це загальний діагностичний код несправності системи зв'язку, який застосовується до більшості марок і моделей автомобілів, включаючи, крім іншого, Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC і VW. Цей код означає, що модуль управління паливним насосом (FPCM) та інші модулі управління на автомобілі не взаємодіють один з одним.

Схема, найбільш часто використовувана для зв'язку, відома як зв'язок по шині мережі контролерів або, простіше кажучи, шина CAN. Без цієї шини CAN модулі управління не можуть обмінюватися інформацією, і ваш діагностичний прилад може не отримати інформацію від автомобіля, в залежності від того, який рядок порушена.

FPCM управляє паливним насосом на основі інформації, отриманої від модуля управління трансмісією (PCM). Якщо інформація не отримується, паливний насос не працюватиме. Ці модулі частіше використовуються в бензинових двигунах, хоча їх використання в дизельних двигунах останніх моделей зростає.

Дії по усуненню неполадок можуть відрізнятися в залежності від виробника, типу системи зв'язку, кількості проводів і квітів проводів в системі зв'язку.

симптоми

Симптоми коду двигуна U0109 можуть включати:

  • Індикатор несправності (MIL) горить
  • Автомобіль заводиться, але не рухається
  • Якщо двигун працює: коливання; Відсутність влади; Низька продуктивність; Пропуски запалювання в циліндрах (нерівна робота)

причини

Зазвичай причиною установки цього коду є:

  • Обрив в ланцюзі CAN + шини
  • Обрив у шині CAN – електричний ланцюг
  • Коротке замикання на харчування в будь-який ланцюга CAN-шини
  • Коротке замикання на масу в будь-який ланцюга CAN-шини
  • Рідко – несправний модуль керування

Процедури діагностики і ремонту

Гарною відправною точкою завжди є перевірка бюлетенів технічного обслуговування (TSB) для вашого конкретного автомобіля. Ваша проблема може бути відомою проблемою з відомим виправленням, випущеним виробником, і може заощадити ваш час і гроші під час діагностики.

По-перше, зверніть увагу на наявність інших діагностичних кодів несправностей. Якщо будь-які з них пов'язані зі зв'язком по шині або з акумулятором / запалюванням, спочатку діагностують їх. Відомо, що неправильний діагноз виникає, якщо ви діагностуєте код U0109 до того, як будь-якої з основних кодів буде ретельно діагностований і відхилений.

Якщо ваш діагностичний прилад може отримати доступ до кодів несправностей, і єдиний код, який ви отримуєте від інших модулів, це U0109, спробуйте зв'язатися з FPCM. Якщо ви можете отримати доступ до кодів з модуля FPCM, код U0109 або переривчастий, або код пам'яті. Якщо не вдається зв'язатися з модулем GPCM, код U0109, встановлений іншими модулями, активний, і проблема вже існує.

Найчастіша несправність – втрата живлення чи заземлення.

Перевірте всі запобіжники, що живлять модуль FPCM на цьому автомобілі. Перевірити всі заземлення для модуля FPCM. Знайдіть на автомобілі точки кріплення заземлення та переконайтеся, що ці сполуки чисті і надійні. Якщо необхідно, зніміть їх, візьміть невелику щітку з дротяної щетини і розчин харчової соди / води і очистіть кожен з них, як роз'єм, так і місце, де він з'єднується.

Якщо який-небудь ремонт був проведений, видаліть діагностичні коди несправностей з усіх модулів, які встановлюють код в пам'яті, і подивіться, чи повертається код U0109 або ви можете зв'язатися з модулем FPCM. Якщо код не повертається або зв'язок з модулем FPCM відновлюється, швидше за все, проблема пов'язана з запобіжниками / сполуками.

Якщо код повертається, знайдіть комунікаційні з'єднання CAN-шини на вашому конкретному автомобілі, особливо роз'єм модуля FPCM. Перед тим, як виймати роз'єму на модулі FPCM від'єднайте негативний кабель акумуляторної батареї. Після виявлення візуально огляньте роз'єми і проводку. Шукайте подряпини, потертості, оголені дроти, плями опіків або розплавлений пластик. Роз'єднувач роз'єми і уважно огляньте клеми (металеві деталі) всередині роз'ємів. Подивіться, виглядають вони обгорілими або мають зелений відтінок, який вказує на корозію. При необхідності очищення клем використовуйте очисник електричних контактів і щітку з пластикової щетиною. Дайте висохнути і нанесіть діелектричну силіконову змазку в місцях зіткнення клем.

Перед підключенням роз'ємів назад до модуля FPCM виконайте ці кілька перевірок напруги. Вам буде потрібно доступ до цифрового вольт-омметру (ДВОМ). Переконайтеся, що у вас є і заземлення на модулі FPCM. Отримайте доступ до електричної схемою і визначте, де основні джерела живлення і заземлення входять в модуль FPCM. Перед продовженням підключіть акумулятор, при цьому модуль FPCM все ще відключений. Підключіть червоний дріт вашого вольтметра до кожного джерела живлення B + (напруга батареї), що входить в роз'єм модуля FPCM, а чорний провід вашого вольтметра до хорошого заземлення (якщо не впевнені, негативний полюс батареї завжди працює). Ви повинні побачити значення напруги батареї. Переконайтеся, що у вас є вагомі підстави. Підключіть червоний дріт вольтметра до плюса батареї (B +), а чорний провід до кожної ланцюга заземлення. Ще раз ви повинні побачити напруга батареї при кожному підключенні. Якщо немає, усуньте несправність ланцюга харчування або заземлення.

Потім перевірте два ланцюги зв'язку. Знайдіть ланцюг CAN C + (або HSCAN +) та CAN C- (або HSCAN – ланцюг). Підключивши чорний провід вольтметра до надійного заземлення, підключіть червоний провід до CAN C+. При включеному ключі та вимкненому двигуні ви повинні побачити близько 2.6 вольт з невеликими коливаннями. Потім підключіть червоний провід вольтметра до ланцюга CAN C-. Ви повинні побачити приблизно 2.4 вольти з невеликими коливаннями.

Якщо виробник вашого автомобіля не використовує шину CAN для зв'язку між PCM і AFCM, вам необхідно визначити відповідні напруги для цього ланцюга зв'язку.

Якщо всі тести пройдені, а зв'язок, як і раніше, неможливий, або ви не змогли очистити код несправності U0109, єдине, що можна зробити, - це звернутися за допомогою до навченого автомобільного діагноста, оскільки це вказуватиме на несправний модуль FPCM. Деякі FPCM повинні бути запрограмовані або відкалібровані для автомобіля, щоб їх можна було правильно встановити.

Пов'язані обговорення DTC

  • Коди ходу 2011 P069E, U0109 і U01002011 Chevy Traverse. Безладно втрачає харчування все на моїй панелі приладів. Якщо я припаркований, машина помре, і буде потрібно кілька хвилин, щоб вона знову завелася. Ніяких шумів. Немає проблем з запуском, якщо я залишу його на кілька секунд. Якщо я за кермом, машина буде продовжувати рух, я просто програю ... 
  • Код Ram 2017 U1500 0109 року2017 Ram1500 check індикатор двигуна продовжує горіти. Дилер замінив модуль управління паливним насосом і модуль керування силовою передачею, але при цьому загоряється контрольна лампа двигуна з тим же кодом ....... ДОПОМОГА ... 
  • 1999 230 Merceds Benz V0109 коди газів U078, B01E, P0F0000 і PXNUMXПривіт, у мене проблема з бензиновим бензиновим бензином benz vito v230. Загортається, злітати не може. Ще гірше, якщо він відразу включається, він видає звук удару і гасне. Потім перегорає запобіжник, підозрюваний в запобіжнику датчика температури. Потім запалює світло двигуна, поки не замінить запобіжник, він навіть не ... 

Потрібна додаткова допомога з кодом u0109?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності U0109, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.

один коментар

  • Нік Пархем

    2017 un109 втратив зв'язок з модулем управління паливним насосом, у мене новий модуль. Але я не впевнений, де оригінал.
    Будь-які ідеї

Додати коментар або відгук