U0162 Втрачена зв'язок з модулем навігаційного дисплея

U0162 Втрачена зв'язок з модулем навігаційного дисплея

Код несправності OBD-II Технічний опис

Порушення зв'язку з модулем навігаційного дисплея

Що це означає?

Це загальний діагностичний код несправності системи зв'язку, який застосовується до більшості марок і моделей автомобілів OBD-II.

Цей код означає, що модуль навігаційного дисплея (NDM) та інші модулі управління на автомобілі не зв'язуються один з одним. Схема, найбільш часто використовувана для зв'язку, відома як зв'язок по шині мережі контролерів або, простіше кажучи, шина CAN.

Без цієї шини CAN модулі управління не можуть обмінюватися інформацією, і ваш діагностичний прилад може не отримати інформацію від автомобіля, в залежності від того, який рядок порушена.

Модуль навігаційного дисплея зазвичай розташований за панеллю приладів, зазвичай в центрі автомобіля, хоча в деяких автомобілях він може бути встановлений в багажнику. Він приймає вхідні дані від різних датчиків, деякі з яких безпосередньо підключені до нього, а більшість передаються по системі зв'язку по шині. Ці входи дозволяють модулю відображати правильну інформацію про маршрутизації.

Дії по усуненню неполадок можуть відрізнятися в залежності від виробника, типу системи зв'язку, кількості проводів і квітів проводів в системі зв'язку.

Ступінь серйозності коду і симптоми

Серйозність в цьому випадку завжди серйозна через проблеми безпеки, які виникають через можливість NDM давати невірну навігаційну інформацію.

Симптоми коду U0162 можуть включати:

• Навігаційна система немає інформації / порожній екран
• Навігаційна система не працює

причини

Зазвичай причиною установки цього коду є:

• Обрив в ланцюзі CAN + шини
• Обрив у шині CAN – електричний ланцюг
• Коротке замикання на харчування в будь-який ланцюга CAN-шини
• Коротке замикання на масу в будь-який ланцюга CAN-шини
• Ні харчування або заземлення на модуль NDM
• Рідко – несправний модуль керування

Процедури діагностики і ремонту

Гарною відправною точкою завжди є перевірка бюлетенів технічного обслуговування (TSB) для вашого конкретного автомобіля. Ваша проблема може бути відомою проблемою з відомим виправленням, випущеним виробником, і може заощадити ваш час і гроші під час діагностики.

По-перше, зверніть увагу на наявність інших діагностичних кодів несправностей. Якщо будь-які з них пов'язані зі зв'язком по шині або з акумулятором / запалюванням, спочатку діагностують їх. Відомо, що неправильний діагноз виникає, якщо ви діагностуєте код U0162 до того, як будь-якої з основних кодів буде ретельно діагностований і відхилений.

Якщо ваш діагностичний прилад може отримати доступ до кодів несправностей і єдиний код, який ви отримуєте від інших модулів, це U0162, спробуйте отримати доступ до модуля навігації. Якщо ви можете отримати доступ до кодів з NDM, код U0162 або переривчастий, або код пам'яті. Якщо неможливо отримати доступ до NDM, код U0162, встановлений іншими модулями, активний, і проблема вже існує.

Найчастіша несправність – втрата живлення або заземлення модуля навігаційного дисплея.

Перевірте всі запобіжники, що живлять модуль NDM на цьому автомобілі. Перевірити всі підстави для NDM. Знайдіть на автомобілі точки кріплення заземлення та переконайтеся, що ці сполуки чисті і надійні. Якщо необхідно, зніміть їх, візьміть невелику щітку з дротяної щетини і розчин харчової соди / води і очистіть кожен з них, як роз'єм, так і місце, де він з'єднується.

Якщо який-небудь ремонт був проведений, видаліть діагностичні коди несправностей з пам'яті і подивіться, чи повертається код U0162 або ви можете зв'язатися з модулем NDM. Якщо код не повертається або зв'язок відновлюється, швидше за все, проблема пов'язана з запобіжниками / сполуками.

Якщо код повертається, знайдіть комунікаційні з'єднання CAN-шини на вашому транспортному засобі, найбільш важливо роз'єм NDM, який зазвичай знаходиться за панеллю приладів, зазвичай в центрі транспортного засобу, хоча в деяких транспортних засобах він може бути встановлений в багажнику. Перед тим, як виймати роз'єму модуля NDM від'єднайте негативний кабель акумуляторної батареї. Після виявлення візуально огляньте роз'єми і проводку. Шукайте подряпини, потертості, оголені дроти, плями опіків або розплавлений пластик.

Роз'єднувач роз'єми і уважно огляньте клеми (металеві деталі) всередині роз'ємів. Подивіться, виглядають вони обгорілими або мають зелений відтінок, який вказує на корозію. При необхідності очищення клем використовуйте очисник електричних контактів і щітку з пластикової щетиною. Дайте висохнути і нанесіть діелектричну силіконову змазку в місцях зіткнення клем.

Перед підключенням роз'ємів назад до NDM виконайте кілька перевірок напруги. Вам знадобиться доступ до цифрового вольт-омметра (ДВОМ). Переконайтеся, що у вас є живлення та заземлення на NDM. Отримайте доступ до електричної схеми та визначте, де основні потужності та заземлення входять до NDM. Перш ніж продовжити, під'єднайте акумулятор, коли NDM вимкнено. Підключіть червоний провід вольтметра до кожного джерела живлення B + (напруга батареї), що входить у роз'єм NDM, а чорний провід вольтметра до хорошого заземлення (якщо не впевнені, негативний полюс батареї завжди працює). Ви повинні побачити значення напруги батареї. Переконайтеся, що у вас є вагомі підстави. Підключіть червоний провід вольтметра до плюса батареї (B+), а чорний провід – до кожного заземлення. Ще раз ви повинні побачити напругу батареї під час кожного підключення. Якщо ні, усуньте несправність ланцюга живлення або заземлення.

Потім перевірте два ланцюги зв'язку. Знайдіть CAN B + (або MSCAN + ланцюг) та CAN B- (або MSCAN – ланцюг). Підключивши чорний провід вольтметра до надійного заземлення, підключіть червоний провід до CAN B+. При включеному ключі та вимкненому двигуні ви повинні побачити напругу близько 0.5 вольт із невеликими коливаннями. Потім підключіть червоний провід вольтметра до ланцюга CAN B. Ви повинні побачити приблизно 4.4 вольти з невеликими коливаннями.

Якщо всі тести пройдені, а зв'язок, як і раніше, неможливий, або ви не змогли скинути код несправності U0162, єдине, що можна зробити, - це звернутися за допомогою до навченого автомобільного діагноста, оскільки це буде вказувати на збій NDM. Більшість цих NDM повинні бути запрограмовані або калібровані для правильної установки автомобіля.

Пов'язані обговорення DTC

• В даний час на наших форумах немає пов'язаних тем. Додайте нову тему на форумі зараз.

Потрібна додаткова допомога з кодом U0162?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності U0162, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.