Дивовижні автомобілі Дієго Марадони

30 жовтня наймолодшому богу на Землі виповнилося 60 років. Без жартів: Iglesia Maradoniana офіційно зареєстрований в Аргентині, церква Марадона, яка вважає Дієго Армандо Марадону богом. І вже підраховує 130 тисяч віруючих.

Для решти з нас Дієго залишається найбільшим футболістом, якого ми коли-небудь бачили. А ще унікальний персонаж, про що свідчить його автомобільна історія.

Його перша машина: Porsche 924

Дієго став зіркою в підлітковому віці, і лише в 19 років він отримав свій перший Porsche - старий і досить пошарпаний 924 з найменшим дволітровим двигуном VW. Марадона продав машину 1982 року, коли поїхав до Барселони, і практично не їздив на ній. Десять років тому автомобіль з'явився на сайті за ціною 500 тисяч доларів. Неясно, чи було досягнуто правочину, але в 000 році автомобіль знову було продано, цього разу за більш реалістичні 2018 77 доларів.

Його перша нова машина: Fiat Europa 128 CLS

Цей прототип вироблений аргентинським заводом Fiat, насправді є першим новеньким автомобілем, купленим Дієго. Молодий талант взяв його буквально за тижні до переїзду в Барселону і використовував його, щоб поїхати до свого тодішнього одному Клаудії і взяти його на прогулянку. У 1984 році Марадона продав машину, яка потім знову з'явилася в 2009 році. 

Mercedes Benz 500 SLC

У більш платоспроможні часи футболу багато агітаторів фактично отримували пряму підтримку з боку клубів. Очевидно, бути футбольним фанатом в Аргентині – це трохи інша справа. Це довів агітатор «Архентінос Хуніорс», який після переходу Дієго до більшого «Бока Хуніорс» зібрав гроші і на знак подяки за послуги подарував йому чудовий Mercedes 500 SLC із п'ятилітровим двигуном V8 та потужністю 240 кінських сил. Автомобіль купили в автосалоні Хуана Мануеля Фанхіо в Буенос-Айресі. У 2011 році його було перепродано за 50 000 доларів. Сьогодні він, ймовірно, коштуватиме втричі дорожче, тому що, крім того, що він пов'язаний з Марадоною, він також досить рідкісний – один із 1133 вироблених.

Ford Sierra XR4

Кілька років тому цей автомобіль, у документах якого чітко зазначено, що з 1986 по 1987 він належав Дієго Марадоні, був проданий на аукціоні. Насправді футболіст ніколи не керував машиною – він забрав її у свого батька Дієго-старшого.

Ferrari Testarossa

У 1987 році Марадона вже був у «Неаполі» і приніс скромною південній команді свій перший чемпіонський титул. В честь цього президент клубу Коррадо Ферлайно попросив передати йому Ferrari Testarossa. В даний час ви можете отримати все, що захочете. Але в той час Енцо Феррарі, ще живий, хотів, щоб автомобіль продавався тільки в червоному кольорі, а Дієго хотів чорний. Зрештою їм вдалося переконати Енцо, і Ferrari вдруге після цього зробили виняток для Сильвестра Сталлоне.

Ferrari F40

Ще один автомобіль подарований Марадоні в Італії. Однак на цей раз Дієго довелося задовольнятися червоною машиною. Його агент, Гільєрмо Коппола, сказав, що коли він вперше потрапив в його нове придбання, Дієго хотів слухати музику. Коппола пояснив йому, що це трекові машина без радіо, кондиціонера та інших подібних пристроїв. 

Renault Fuego GTA Макс

Марадона з'явився з цією спортивною моделлю аргентинського виробництва в найпохмуріший момент свого життя – після арешту за зберігання кокаїну у 1991 році. Автомобіль із 2,2-літровим двигуном розвивав максимальну швидкість 198 км/год. Але Дієго дуже мало їздив на ній, перш ніж повернутися до Європи. Він продав Renault у 1992 році, а у 2018 році його було продано на аукціоні за 23000 доларів – більше, ніж його ціна у новому виконанні.

Ferrari F355 Spider

Щоб повернутися в "Бока" в 1995 році, Дієго попросив у босів два Ferrari з реєстраційними номерами AXX 608 і BWY 893. У 2005 році Дієго продав одну машину з пробігом всього 37 800 км за 670 000 доларів. Пізніше з'ясувалося, що покупець був членом відомого мафіозного клану, а в грудні 2018 року автомобіль був конфіскований в ході поліцейської операції.

Сканія 360

Марадона був дуже роздратований журналістською увагою під час його останнього періоду у “Боку”. Отже, одного разу він приїхав на тренування на Scania 360 113H, зареєстрованому як AZM 765. "Тепер їм буде складно робити записи", - засміявся він. До речі, вантажівка була її власною, подарунком транспортної компанії Lo-Jack в рамках спонсорської угоди.

Гострий перець Mini Cooper S

Тренуючи збірну Аргентини, Дієго змінив два міні - Mini Cooper S Hot Pepper 2005 року, а потім ще один Cooper S. Пізніше автомобіль продали на аукціоні за 32 тисячі доларів.

Rolls-Royce Ghost

Після перебування в збірній Дієго тренував кілька команд з Об'єднаних Арабських Еміратів. Одна з його службових машин в Дубаї була Ghost за 300 000 доларів.

BMW i8

А інший автомобіль, на якому він їздив частіше, був гібридним BMW i8 – хоча Марадона визнає, що сідати та виходити з машини з відчиненими дверима трохи важко.

Оверком Хунта

Марадона також ненадовго пробув в Білорусію, де він працював віце-президентом «Динамо-Брест», займаючись «стратегічний розвиток» клубу. Спонсором команди виступила компанія Sohra Group, виробник легендарних вантажівок БелАЗ. Президент компанії подарував Дієго ще один продукт заводу: армійський позашляховик Overcomer Hunta.

Chevrolet Camaro

Судячи з усього, всюди чути, що Марадона любить отримувати автомобілі в подарунок, тому що, коли його запросили на мексиканський «Дорадос де Сіналоа», його вже чекав ефектний синій Camaro з 3,6-літровим V6 і 335 кінських сил. 

BMW M4

Під час карантину Марадона з'явився з цим спеціально настроєним BMW M4, до якого він додав поліцейські вогні і сирени. Їх використання приватними особами незаконно але, можливо, закони досі не поширюються на живу легенду.