Пристрій і принцип роботи автомобільної сигналізації
Будова автомобіля,  Електрообладнання автомобіля

Пристрій і принцип роботи автомобільної сигналізації

Кожен автовласник прагне максимально убезпечити свій автомобіль від зловмисників. Основним протидією угону на сьогоднішній день є автомобільна сигналізація. Далі в статті розповімо про те, як працює автосигналізація, з яких елементів складається і які функції виконує.

Призначення і функції сигналізації

Автосигналізацію не можна назвати якимось певним пристроєм. Правильніше сказати, що це комплекс пристроїв, що складається з різних датчиків і керуючих елементів і представляє собою єдину систему.

У Росії є затверджена частота для всіх сигналізацій - 433,92 МГц. Але багато виробників на ринку випускають системи з різними частотами від 434,16 МГц до 1900 МГц (GSM - діапазон для мобільного зв'язку).

Протиугінні системи виконують кілька головних функцій:

  • попереджають про проникнення в салон автомобіля звуковими і світловими сигналами;
  • попереджають про спробу зовнішнього впливу і підозрілого зближення з автомобілем на стоянці (зняття коліс, евакуація, удар і т.д.);
  • сповіщають водія про проникнення і відстежують подальше місце розташування машини (при наявності даної функції).

Різні протиугінні комплекси мають свою комплектацію і функції - від базових до просунутих. У простих системах часто реалізована тільки функція подачі сигналу (сирена, миготіння фар). Але сучасні охоронні комплекси зазвичай не обмежуються тільки цією функцією.

Склад автомобільної сигналізації залежить від її складності і комплектації, але в загальних рисах він виглядає так:

  • блок керування;
  • різні види датчиків (датчики відкриття дверей, нахилу, удару, руху, тиску, світла та інші);
  • приймач сигналу (антена) від брелока;
  • сигнальні пристрої (сирена, світлова індикація і т.д.);
  • брелок управління.

Все протиугінні системи можна умовно розділити на два види: заводська (штатна) сигналізація і встановлюється додатково.

Заводська сигналізація встановлюється виробником і йде вже в базовій комплектації автомобіля. Як правило, штатна система не відрізняється набором різноманітних функцій і обмежується тільки попередженням про злом.

У встановлюваних системах можуть бути реалізовані найрізноманітніші додаткові функції. Це залежить від моделі та вартості.

Пристрій і принцип роботи систем сигналізації

Всі елементи будь-якої сигналізації можна розділити на три типи:

  • виконавчі пристрої;
  • зчитувальні пристрої (датчики);
  • блок керування.

Включення і вимикання сигналізації (постановка на охорону) відбувається за допомогою брелока управління. У штатних системах управління сигналізацією поєднане з керуванням центральним замком і виконано в одному пристрої разом з ключем запалювання. У ньому ж знаходиться і мітка иммобилайзера. Однак це зовсім різні системи і працюють незалежно один від одного.

Радіоприймач (антена) приймає сигнал від брелка. Він може бути статичним і динамічним. Статичні сигнали мають постійний код шифрування, тому схильні до перехоплення і злому. На даний момент вони вже майже не використовуються. При динамічному кодуванні пакети даних, що передаються постійно змінюються, створюючи високий захист від перехоплення. Використовується принцип генератора випадкових чисел.

Наступним розвитком динамічного є діалогове кодування. Зв'язок між брелоком і приймачем здійснюється з двосторонньої каналу. Іншими словами, реалізується функція «свій-чужий».

Різноманітні датчики відносяться до вхідних пристроїв. Вони аналізують зміни різних параметрів (тиску, нахил, удар, світло, рух і ін.) І посилають інформацію в блок управління. У свою чергу, блок включає в роботу виконавчі пристрої (сирена, маячки, миготіння фар).

Датчик удару

Це невеликий датчик, який вловлює механічні коливання кузова і перетворює їх в електричний сигнал. Виробляє електричний сигнал п'єзопластини. Спрацьовування відбувається на певному рівні коливань. Сенсори встановлюються по периметру кузова автомобіля. Датчики удару можуть часто спрацьовувати хибно. Причиною може стати град, сильні звукові коливання (гроза, вітер), удар по шинам. Для вирішення проблеми може допомогти регулювання чутливості.

датчик нахилу

Датчик реагує на неприродний нахил автомобіля. Наприклад, це може бути підняття автомобіля домкратом для зняття коліс. Також він спрацює при евакуації машини. Датчик не реагує на нахил від вітру, положення автомобіля на грунті, різний тиск в шинах. Це забезпечується настроюванням чутливості.

Датчик руху

Такого роду датчики поширені в різних сферах (включення світла при русі, охорона периметра і ін.). При включеній сигналізації датчик реагує на стороннє рух в салоні і поряд з автомобілем. Небезпечне зближення або рух задіє сирену. За таким же принципом працюють ультразвукові датчики і датчики об'єму. Всі вони вловлюють різні зміни в обсязі салону автомобіля.

Датчик відкриття дверей або капота

Часто в якості датчиків використовуються вбудовані концевики дверей. Якщо відкрити двері або капот, то ланцюг замкнеться і включиться сирена.

Додаткові функції сигналізації

Крім основної охоронної функції, в автосигналізації можуть бути реалізовані деякі корисні додатки. Наприклад, такі як:

  • Дистанційний запуск двигуна. Функція прогріву двигуна особливо зручна в зимовий час. Можна на відстані завести мотор і вчасно підготувати його до поїздки.
  • Дистанційне керування склопідйомниками. Автоматичне підняття стекол відбувається при постановці автомобіля на сигналізацію. Не потрібно згадувати, чи всі вікна закриті.
  • Охорона автомобіля при працюючому двигуні. Ця функція корисна при короткочасному покиданні автомобіля.
  • Супутникове стеження (GPS / ГЛОНАСС). Багато протиугінні системи оснащуються системами активного спостереження за супутникових систем GPS або ГЛОНАСС. Це додатковий ступінь захисту автомобіля.
  • Блокування роботи двигуна. Розширені версії охоронних систем можуть оснащуватися системою дистанційного зупинки двигуна. Додаткова безпека автомобіля від угону.
  • Управління сигналізацією та іншими функціями зі смартфона. Сучасні системи дозволяють управляти всіма функціями з мобільного телефону. Наявність даної опції залежить від комплектації і моделі сигналізації. Управління відбувається через спеціальний додаток.

Відмінність автосигналізації від іммобілайзера

Автомобільна сигналізація і іммобілайзер мають схожі охоронні функції, але кілька суттєвих відмінностей. Ці два поняття часто плутають, тому потрібно внести трохи ясності.

Автосигналізація - це цілий охоронний комплекс, який попереджає власника про викрадення або спробу проникнення в автомобіль. Також є безліч інших функцій, таких як відстеження по супутнику, автозапуск і т.д.

Іммобілайзер також є ефективною протиугінною системою, але його функції обмежені блокуванням запуску двигуна при спробі завести машину незареєстрованим ключем. Пристрій зчитує код доступу з чіпа (мітки) в ключі і розпізнає власника. Якщо викрадач спробує завести автомобіль, то це не вийде. Двигун не запуститься. Як правило, іммобілайзер штатно встановлюється у всіх сучасних моделях автомобілів.

Іммобілайзер не захистить машину від злому і проникнення на стоянці. Він захищає тільки від угону автомобіля. Тому їм одним обійтися не можна. Потрібна повноцінна автосигналізація.

Основні виробники сигналізацій

На ринку є кілька компаній, які добре себе зарекомендували і їх продукція користується попитом.

  • «StarLine». Компанія є одним з лідерів у виробництві охоронних систем. Випускає не тільки бюджетні, а й моделі п'ятого покоління. Вартість варіюється від 7 000 до 14 000 рублів.
  • «Pandora». Популярний російський виробник охоронних систем. Широкий модельний ряд. Ціни варіюються від 5 000 до 48 000 на нові просунуті моделі.
  • «Scher-Khan». Виробник - Південна Корея, розробник - Росія. Вартість в діапазоні 7-8 тисяч рублів. Можливе підключення по мобільному телефону і Bluetooth.
  • «Alligator». Американська охоронна система. Вартість до 11 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Різноманітний модельний ряд.
  • «Sherriff». Виробник - Тайвань. Представлені бюджетні моделі, вартість 7-9 тисяч рублів.
  • «Black Bug». Російський виробник. Модельний ряд представлений як бюджетними, так і преміум-моделями.
  • «Prizrak». Російський виробник сигналізацій з широким модельним рядом. Ціни варіюються вiд 6 000 до 27 000 тисяч рублів.

Автомобільна сигналізація допомагає захистити автомобіль від викрадення і злому. Сучасні охоронні комплекси забезпечують досить високу ступінь захисту. Також водієві відкривається багато інших корисних можливостей. Сигналізація - це потрібна і обов'язкова річ для кожного автомобіля.

Додати коментар або відгук