Пристрій і принцип роботи системи управління дальнім світлом Light Assist

Light Assist представляє собою автоматичну систему управління дальнім світлом (асистент дальнього світла). Ця допоміжна система підвищує рівень безпеки і допомагає водієві при русі в темний час доби. Суть її роботи полягає в автоматичному перемиканні дальнього світла на ближній. Більш докладно про пристрій і особливості роботи розповімо в статті.

Призначення Light Assist

Система покликана поліпшити освітленість в темний час доби. Це завдання реалізується шляхом автоматичного перемикання дальнього світла. Водій рухається з включеним дальнім наскільки це можливо. Якщо є небезпека засліплення інших водіїв, Auto Light Assist переключиться на ближній або змінить кут світлового пучка.

Як працює Light Assist

Умови роботи комплексу буде залежати від типу встановлених фар. Якщо фари галогенові, то відбувається автоматичне перемикання між ближнім і дальнім в залежності від ситуації на дорозі. При ксенонових фарах автоматично повертається відображає елемент в різних площинах в фарі, змінюючи напрямок світла. Така система називається Dynamic Light Assistant.

Основними компонентами пристрою є:

• блок керування;
• перемикач режиму освітлення в салоні;
• чорно-біла відеокамера;
• модуль фари (відображає елемент);
• датчики освітленості;
• датчики динамічного контролю (частота обертання коліс).

Щоб активувати систему, потрібно спочатку включити ближнє світло, далі перевести перемикач в автоматичний режим.

Чорно-біла відеокамера і блок управління знаходяться в дзеркалі заднього виду. Камера аналізує дорожню обстановку перед автомобілем на дистанції до 1 000 метрів. Вона розпізнає джерела світла, а потім передає графічну інформацію в блок управління. Це означає, що джерело (зустрічний автомобіль) розпізнається до того, як він буде засліплений. Довжина світлового пучка дальнього світла зазвичай не перевищує 300-400 метрів. Далекий автоматично вимикається при попаданні зустрічного автомобіля в цю область.

Також інформація в блок управління надходить від датчиків освітленості і датчиків частоти обертання коліс. Таким чином, в блок управління надходить наступна інформація:

• рівень освітленості на дорозі;
• швидкість і траєкторія руху;
• наявність зустрічного потоку світла і його потужність.

Залежно від дорожньої ситуації відбувається автоматичне включення або виключення дальнього світла. Роботу системи показує контрольна лампа на панелі приладів.

Необхідні умови для активації

Автоматичне перемикання дальнього світла буде працювати за таких умов:

• ввімкнено ближнє світло фар;
• низький рівень освітленості;
• автомобіль рухається з певною швидкістю (від 50-60 км / ч), така швидкість сприймається як рух по трасі;
• попереду немає зустрічних машин або інших перешкод;
• автомобіль рухається поза населеними пунктами.

Якщо фіксуються зустрічні автомобілі, то дальнє світло автоматично згасне або зміниться кут нахилу відбиває модуля фари.

Схожі системи від різних виробників

Першою подібну технологію впровадила компанія Volkswagen (Dynamic Light Assist). Застосування відеокамери і різних датчиків відкрило нові можливості.

Провідними конкурентами в цій галузі є компанії Valeo, Hella, All Automotive Lighting.

Подібні технології мають назву Adaptive Front lighting System (AFS). Компанія Valeo представляє систему BeamAtic. Принцип всіх пристроїв схожий, але може відрізнятися додатковими функціями, серед яких може бути:

• рух по місту (працює на швидкості до 55-60 км / ч);
• путівець (швидкість 55-100 км / ч, відрізняється асиметричним освітленням);
• рух по автомагістралі (понад 100 км / ч);
• дальнє світло (Light assist, автоматичне перемикання);
• освітлення поворотів в русі (в залежності від комплектації модуль відбивача фари повертається на кут до 15 ° при повороті керма);
• ввімкнення освітлення при поганих погодних умовах.

Переваги та недоліки систем Light Assist

Подібні технології отримали визнання водіїв. Відгуки показують, що система працює чітко і без збоїв. Навіть при обгоні на неосвітленій трасі автомобіля попереду дальнє світло фар не сліпить в дзеркала заднього виду. При цьому дальнє світло залишається працювати. Прикладом можна назвати Dynamic Light Assist від Volkswagen. Особливих мінусів виявити не вдалося.

Подібні технології як Light Assist прекрасно справляються зі своїм завданням. Завдяки їм водіння сучасних автомобілів стає більш безпечним і комфортним.