Витік з-під машини – серйозна справа. Виявляємо джерело витоку

На перший погляд, схожа може бути будь-яка мокра пляма під автомобілем. Однак ретельний аналіз допомагає хоча б приблизно визначити джерело витоку та вжити необхідних заходів. З якою протіканням потрібно відразу звертатися до механіка, про яку пляму потрібно так турбуватися, а в якому разі краще взагалі нікуди не ходити? Ми порадимо вам, як розпізнати витік у вашому автомобілі.

Що ви дізнаєтеся з цієї посади?

• Як визначити джерело витоку?
• У чому різниця між плямами різних операційних рідин?
• Масляна пляма під автомобілем – серйозна річ?

Коротше кажучи

З автомобіля можуть випливати різні рідини. Якщо ви виїжджаєте зі стоянки і бачите мокру пляму на тому місці, де ви щойно стояли, краще огляньте її та переконайтеся, що це не те, що миттєво зупинить вас. Кілька крапель води або рідини, що омиває, - ще не привід для паніки. Однак, якщо пляма жирна і блискуча, настав час звернутися до механіка. Незалежно від того, чи ви знайдете в ньому моторне масло, гальмівну рідину або охолоджувальну рідину - з ремонтом краще не затягувати. Одна з найнебезпечніших - це, звичайно, витік палива, хоча усунення несправності, що її викликає, не обов'язково має бути дуже дорогим.

Як визначити джерело витоку?

По-перше: визначте, звідки йде крапля

Коли автомобіль плоский, легко визначити, чи росте пляма під передньою чи задньою віссю. Це натяк. Більшість витоків (включаючи моторне та трансмісійне масло або радіаторну рідину) знаходяться поруч із резервуарами, тому перед машиною. Однак, є група рідин, які ви знайдете під іншими частинами автомобіля. До них відносяться, наприклад, гальмівна рідина, зазвичай видима на колесах, або диференціальна олія, яка з'являється на диференціалі (в автомобілях з заднім приводом, розташованим на задній осі).

По-друге: подумайте, як виглядає пляма

На питання про те, яка біологічна рідина виходить з надр вашого автомобіля, можна відповісти не тільки за розташуванням плями під автомобілем, а й за його характеристиками: колір, запах і навіть смак. Які характеристики характерні для кожної рідини та олії?

Машинне масло. Якщо пляма з'явилася на передній частині автомобіля прямо під двигуном, це, швидше за все, свідчить про витік. Моторне масло легко розпізнати не тільки тому, що це найпоширеніша робоча рідина, що випливає з автомобілів, але й за його характерним чорним або темно-коричневим кольором. Він слизький на дотик, і запах може нагадати легкий натяк на пригорілість. Витік моторного масла зазвичай вказує на пошкодження масляного піддону або витік в одному з дрібніших елементів: пробці, клапанній кришці або фільтрі. Пляма олії під автомобілем вказує на те, що витік існує давно або значний, тому ваш двигун, ймовірно, довгий час не був належним чином захищений. Недолік мастила ставить під загрозу роботу двигуна, і завдані їм збитки зрештою окупиться.

Охолоджуюча рідина. Рідина радіатора має дуже характерний колір – це зазвичай токсичний зелений, синій або червоно-рожевий колір. Його також легко впізнати по солодкому горіховому запаху. Зазвичай він капає із передньої частини автомобіля, під двигун. Ви також можете знайти його під гнилими шлангами радіатора або водяного насоса і, звичайно, під капотом, наприклад, під кришкою маслозаливної горловини. Це ознака того, що рідина, що охолоджує, потрапляє в масло через зламані прокладки ГБЦ або через саму ГБЦ. Недостатня кількість охолоджуючої рідини може призвести до перегріву двигуна. Ризикувати не варто.

Трансмісійне масло. Червоний колір, слизька та густа консистенція та специфічний запах сирої олії? Ймовірно, це витік із коробки передач. Проблема з цим типом рідини – неможливість перевірити її рівень у бачку. Вам просто потрібно час від часу перевіряти стан усієї системи, наприклад під час періодичних перевірок. Якщо корпус пошкоджений, то не дивно, що він потече. Ви також можете розпізнати витік олії в коробці за якістю їзди. Слизьке зчеплення або шумна коробка – свідчення низького рівня рідини.

Гальмівна рідина. Хоча ця рідина має зовсім інше призначення, її дуже легко сплутати з бустером. Він схожий за структурою та кольором – такий же пухкий і маслянистий. Однак витік гальмівної рідини може з'явитися на всій довжині автомобіля, особливо під колесами. Його дуже мало, тому будь-яка зміна рівня впливає на ефективність гальмування. Отже, його витік є серйозною небезпекою і має бути якнайшвидше ідентифікований, а його джерело усунено. Місця протікання можуть бути різними: найбільш поширені негерметичні супорти дискових гальм або циліндри барабанних гальм. Пошкоджені головні циліндри чи шланги протікають рідше.

Рідина гідропідсилювача керма. Слизький на дотик, з консистенцією рідкої олії. Трохи темніша за гальмівну рідину. Зазвичай його витік спричинений пошкодженням насоса гідропідсилювача керма або його шлангів. Це досить рідкісний витік, але має неприємний ефект. Напевно, ви відразу відчуєте зміну якості гідропідсилювача керма. Найчастіша несправність – пошкодження герметиків на важелях кермової тяги та кермового механізму.

Повний spyrskiwaczy. Витік рідини, що омиває, найчастіше виявляється в безпосередній близькості від бачка або труб. (Щодо омивача лобового скла, звичайно, оскільки задній двірник намокне в багажнику.) За кольором складно сказати – вони можуть дійсно відрізнятися, – але тонка водяниста текстура та солодкий фруктовий запах говорять самі за себе. . Витік рідини, що омиває, можна охарактеризувати як не особливо небезпечну для автомобіля. Однак ігнорувати дефект не варто: по-перше, шкода витрачати час і гроші на постійне доливання бездонного бачка, а по-друге, за відсутність рідини, що омиває, і брудне лобове скло можна отримати досить високий штраф. Ви знали

Паливо. Бензин і сира нафта найлегше дізнатися по запаху. Жирна пляма, що опалесціює, з різким запахом вказує на проблему, яка не тільки неекономічна, а й надзвичайно небезпечна. Паливо, яке ми використовуємо в наших автомобілях, є надзвичайно вогненебезпечним, і при русі з витоком може статися вибух. Паливо може капати з брудного фільтра, палива, що протікає, розірваних паливопроводів або системи впорскування. У будь-якому випадку негайно зверніться до сервісного центру для заміни пошкоджених деталей.

Кондиціонер. Також може протікати кондиціонер - вода, холодоагент або компресорна олія. У першому випадку турбуватися нема про що, тому що вода в спекотні дні - це просто конденсат у випарнику. Будь-які інші рідини вказують на витік, який може негативно вплинути на інші вузли автомобіля, тому затягувати з ремонтом немає сенсу.

Настав час поповнити запаси?

Якщо ви виявили протікання під своєю машиною, краєм ока помітили миготливу лампочку на панелі приладів або ваша машина «якось працює», не чекайте! Перевірте це якнайшвидше рівень рідини у резервуаріна які може вплинути несправність. Тоді домовитеся про зустріч із механіком – а раптом щось серйозне?

Для робочих рідин та запасних частин див. avtotachki.com. У нас точно є те, що ви хочете замінити, щоб не забруднити.

autotachki.com,