У чому різниця між дизельним та бензиновим двигуном?

Хоча нові джерела енергії, такі як природний газ, гібридні електромобілі та E-85, стають все більш популярними, більшість двигунів внутрішнього згоряння, що продаються в Сполучених Штатах, як і раніше, працюють на неетильованому бензині або дизельному паливі. Хоча хімічні відмінності між цими двома видами палива значні, то, як двигуни використовують ці види палива для вироблення потужності, дуже схожі. Давайте розберемо відмінності та подібності у паливі та двигунах, щоб ви могли прийняти обґрунтоване рішення про те, що вибрати.

У чому різниця між бензином і дизельним паливом?

По суті, бензин та дизельне паливо одержують з нафти, але використовують різні методи очищення. Неетильований бензин загалом більш очищений, ніж дизель. Він складається з кількох молекул вуглецю розміром від C-1 до C-13. Під час згоряння бензин з'єднується з повітрям, утворюючи пару, а потім спалахує для виробництва енергії. Під час цього процесу великі молекули вуглецю (від C-11 до C-13) згоряють набагато важче, тому, за оцінками, тільки 80% палива згоряє в камері згоряння при першій спробі.

Дизельне паливо менш очищене та має розміри від молекул вуглецю С-1 до С-25. Через хімічну складність дизельного палива двигунам потрібно більше стиснення, іскри та тепла для спалювання більших молекул у камері згоряння. Незгоріле дизельне паливо зрештою викидається з циліндра у вигляді «чорного диму». Можливо, ви бачили великі вантажівки та інші дизельні автомобілі, що вивергають чорний дим із вихлопних газів, але дизельні технології вдосконалилися настільки, що стали екологічно чистим варіантом з дуже низьким рівнем викидів.

Бензинові та дизельні двигуни більше схожі, ніж відрізняються

Правду кажучи, бензиновий і дизельний двигун більше схожі, ніж відрізняються. Обидва двигуни внутрішнього згоряння, які перетворюють паливо в енергію шляхом контрольованого згоряння. Паливо та повітря змішуються та стискаються в обох типах двигунів. Паливо має спалахнути, щоб забезпечити потужність, необхідну для двигуна. Вони обидва використовують системи контролю викидів, у тому числі систему рециркуляції EGR, щоб спробувати повторно спалити тверді частинки камери згоряння. Обидва вони також використовують упорскування палива як основне джерело індукції. Багато дизелях використовуються турбокомпресори, щоб нагнітати більший обсяг палива в камеру згоряння, щоб прискорити його згоряння.

Чим вони відрізняються

Різниця між дизельними та газовими двигунами полягає в тому, як вони спалахують паливо. У бензиновому двигуні паливо та повітря стискуються разом у певний момент циклу саме перед тим, як поршень виштовхується вгору, щоб досягти свічки запалювання. Свічка запалювання займає суміш, опускаючи поршень і передаючи потужність через трансмісію на колеса.

У дизельному двигуні паливно-повітряна суміш стискується на початку процесу згоряння, внаслідок чого виділяється достатньо тепла для згоряння та займання палива. Для цього процесу не потрібні свічки запалювання. Для цього використовується термін займання від стиснення. Коли аналогічний ефект виникає у газовому двигуні, ви чуєте стукіт, що свідчить про можливе пошкодження двигуна. Дизельні двигуни розраховані на таку роботу у звичайному режимі.

Потужність і крутний момент - це ще одна область, в якій ці два двигуни різняться, і вона може бути найважливішою для ваших цілей. Дизельні двигуни розвивають вищий крутний момент, що дозволяє транспортному засобу рухатися, особливо з важкими вантажами, тому вони ідеально підходять для буксирування та перевезення важких вантажів. Бензинові двигуни генерують більше кінських сил, завдяки чому двигун обертається швидше, забезпечуючи найкраще прискорення та максимальну швидкість.

Зазвичай виробник пропонує той самий автомобіль як з бензиновим, так і з дизельним двигуном. Різні двигуни працюватимуть по-різному і відрізнятимуться за продуктивністю залежно від точних характеристик, тому найкраще порівняти деталі та вирушити на тест-драйв, коли ви вирішуєте, який автомобіль купити.