У чому різниця між перфорованими та щілинними гальмами?

Гальмівні ротори є фундаментальною частиною гальмівної системи автомобіля. Це проста система, але складається з багатьох різних частин. Водій застосовує гальма, натискаючи на педаль гальма, що сигналізує частину гальмування, що залишилася.

Гальмівні ротори є фундаментальною частиною гальмівної системи автомобіля. Це проста система, але складається з багатьох різних частин. Водій застосовує гальма, натискаючи на педаль гальма, що сигналізує решті гальмівної системи, розташованої поруч із шинами. Гальмівний диск це те, що затискає гальмівна колодка, коли водій натискає на гальмо. Два основних типи гальм - просвердлені та прорізні.

Які є відмінності?

• Перфоровані гальмівні диски:

  • Просвердліть отвори для відведення тепла і накопичення газу.
  • Вважається, що вони краще підходять для водіння у вологих умовах, оскільки вони забезпечують кращий відвід води і менше схильні до іржі.

• Щілинні гальмівні диски:

  • Зробіть проріз у роторі, але не до кінця.
  • Вони міцніші і рідше ламаються.

Ротори на транспортному засобі служать в середньому від 30,000 до 70,000 до XNUMX XNUMX миль. Ліцензований механік може оцінити ротори та повідомити вас про їхній стан. Їх не потрібно міняти так часто, як гальмівні колодки, а слід замінювати парами.