У випробуваннях на витривалість Ford розглядав Maverick 2022 як Super Duty.
Статті

У випробуваннях на витривалість Ford розглядав Maverick 2022 як Super Duty.

Maverick робить все можливе, щоб запропонувати якомога більше функціональних можливостей за допомогою своєї ексклюзивної моделі FLEXBED, яка оснащена стандартними функціями, на додаток до корисного навантаження 1,500 фунтів та тягового зусилля 4,000 фунтів.

Майже два тижні тому компанія Ford представила новий Ford Maverick, нове покоління компактних, але потужних вантажівок, дизайн яких спрямований на виконання завдань творчих особистостей і підприємців при неймовірній економії палива.

Ford Maverick поставляється з 4.5-футовим ліжком, яке може нести 1,500 фунтів корисного навантаження, і має шестифутову підлогу з опущеними задніми дверима.

Щоб переконати критиків, що це справжня річ, Ford Maverick та менеджер з маркетингу Ford рейнджер, Тревор Скотт, поділився деякими думками про створення Maverick з Маслкари та вантажівки. Словом, інженери ставилися до нього, як до будь-якої іншої вантажівки Ford.

"Мета команди полягала в тому, щоб довести концепцію "Built Ford Tough" до меншого масштабу", . «Ідея полягала в тому, щоб зробити те саме, що й інші вантажівки, з відрегульованою вантажопідйомністю та тяговим зусиллям. Ми проїхали через греблю Девіс, як Super Duty з причепом… архітектура (платформа C2) виявилася дуже здатною доставити ці вбудовані елементи Ford Tough з невеликими коригуваннями та посиленням конструкції. Всі силові агрегати, двигуни та конфігурація автомобіля змушують вас відчувати, що у вас більше запасу міцності, ніж заявлені нами обмеження».

Згідно зі звітом, Ford, як і раніше, відправляв Maverick в ті ж місця, що і його великі вантажівки, як і раніше, буксируючи вантажі. Межі були трохи нижчими, щоб відобразити менший розмір і меншу потужність, але процес був таким самим. Точно невідомо, наскільки Ford просунув Maverick, але з вантажопідйомністю 1,500 фунтів та максимальною буксирувальною здатністю 4,000 фунтів з буксирним пакетом можна з упевненістю припустити, що випробування трохи перевершили ці показники.

Здається, що Maverick робить все можливе, щоб запропонувати якомога більше функцій завдяки своїй ексклюзивній платформі FLEXBED, яка має стандартні функції та можливості перетворити вантажну платформу на повноцінний простір для складання. 

FLEXBED розроблено, щоб надати клієнтам рішення для організації та зберігання для захисту вантажу, а також для розміщення аксесуарів Ford та творчих рішень DIY. Люди можуть створювати сегментовані місця для зберігання, фальшпідлоги, стійки для велосипедів та каяків та багато іншого, вставляючи 2×4 або 2×6 у штамповані пази на боці ліжка. Є два кріплення, чотири D-подібні кільця та вбудовані різьбові отвори з боків для прикручування нових творінь.

"Вся платформа - це рай для домашніх майстрів", - сказав Кіт Догерті, інженер-конструктор, який допомагав розробляти платформу вантажівки для Maverick. «Ви можете купити систему керування вантажем Ford з болтовим кріпленням, і ми будемо раді продати її вам, але якщо ви трохи креативніші, ви також можете піти в господарський магазин і купити С-подібний профіль та болт. у ліжко, щоб знайти власні рішення».

:

Додати коментар або відгук