У яких ситуаціях у жодному разі не варто уникати аварії
Кожен водій намагається уникнути ДТП. Але в деяких випадках, як з'ясував портал «АвтоПогляд», краще в нього потрапити, інакше наслідки можуть виявитися значно гіршими.
Так, у надзвичайній дорожній ситуації рефлекси змушуватимуть викручувати кермо навіть тоді, коли це не найкраще рішення. «АвтоПогляд» розбрав приклади ситуацій, у яких краще не ухилятися від чужого авто, а бити того, хто спровокував інцидент. Отже…
ПАРКУВАЛЬНИЙ ТАЛОН
Автомобіль різко виїхав із паркувального кишені прямо перед вами. Але навіть «ввічливо» увімкнений поворотник необережного водія не дозволяє уникнути зіткнення. На автоматі ви викручує кермо і опиняєтеся на зустрічці. А там їде ще одна ні в чому невинна машина. Підсумок – лобове зіткнення з результатами різного ступеня важкості. А авто, яке спровокувало ДТП, спокійно продовжило свій шлях.
Ви, намагаючись уникнути зіткнення, втратили «праву», та ще й забезпечили собі серйозні витрати. І це якщо ніхто не постраждав. Звичайно, по-справжньому винен той, хто перед вами вискочив, але за фактом ви.
ПЕРЕБУДУВАННЯ НА ГРАНІ
Авто, що йде в сусідню смугу, різко влізло перед вами. Ви їхали собі прямою, не чекаючи такої каверзи від колеги по трафіку, а він без поворотника різко вирішив стати перед вами. Ви викручуєте кермо вліво, а на розділовій... стоять люди. Одного лихача ви об'їхали, а ось іншу людину збили. Мабуть, не варто було звертати в людей, правда ж?
Звичайно, водій-лихач даремно вирішив так неакуратно розбудовуватись. Та й людям не було чого робити на подвійний суцільний. Але в результаті ви збили людину.
Дивні повороти
Ви їдете у правому ряду, машина у лівому ряду повертає. І тут із зустрічки прямо у вас вилітає інша машина - їй теж треба було повернути ліворуч. Ви повертаєте і гальмуйте в стовп. Стовп, звичайно, претензій не має, але машину будете лагодити за свої гроші.
Мораль тут у тому, що краще потрапити під удар чи самому врізатися в неадекват, ніж потім витрачати сімейний бюджет. Втім, ПДР у подібних ситуаціях все ж таки наполягає на гальмуванні «в підлогу». І якщо дізнавач доведе, що ви цього не зробили — у кращому разі «узаємна».
ІНШІ ПРАВИЛА
А ось якщо авто летить вам у чоло - виїхало на обгін, але не встигає його завершити, бити не можна. Ідіть правіше, гальмуйте, притискайтеся до попутного потоку. Пошкодження, які ви отримаєте під час зіткнення з попуткою, незрівнянні з лобовим зіткненням. Адже при ДТП з машиною, що вилетіла вам назустріч, ви будете праві, але чи живі?
