В дорозі. Як правильно користуватись поворотниками? (відео)
Зміст
За весь термін служби автомобіля ми можемо увімкнути індикатори до 220 44 разів. Однак багато водіїв забувають про цей важливий сигнал, особливо при паркуванні, виїзді з кругового руху та обгоні. Згідно з дослідженням Abertis Global Observatory, проведеним приблизно в десятці країн, близько 5% водіїв не включають індикатор при обгоні та перебудові. Ось XNUMX правил мигалки, які ви повинні запам'ятати.
Принцип безпеки дзеркально-сигнального маневру
Перед кожним маневром ми маємо бути впевнені, що можемо виконати його безпечно. Завжди починайте з того, що дивитеся на всі боки і в бічні дзеркала. Якщо наш рух не заважає жодному іншому транспортному засобу, заздалегідь увімкнемо сигналізацію, щоб інші автомобілі помітили наш намір. Також слід пам'ятати, що якщо мигалка горить надто довго, інші учасники дорожнього руху можуть не зрозуміти, що і коли ми збираємось робити.
Покажчик повороту не означає пріоритет
Коли ми змінюємо смугу руху або повертаємо іншу вулицю, ми за законом зобов'язані використовувати індикатор. Однак увімкнення світлового сигналу не означає, що ми можемо починати маневр. Ми повинні дотримуватися правил безпеки дорожнього руху і пропускати перед собою транспортні засоби, що мають право проїзду.
Сигналізувати кожен етап маневру
Не всі водії забувають вмикати поворотник на наступних етапах маневру. При обгоні у нас повинна бути включена мигалка до закінчення маневру зміни смуги, вимикатися при обгоні автомобіля, а потім знову включатися при поверненні на попередню смугу.
Дивіться також: Водіння під наркотиками. Який ризик цього?
Виїзд із кільцевої розв'язки
Невикористання індикатора під час руху кільцевою розв'язкою може легко призвести до зіткнення або неприємного тертя про інший транспортний засіб. Отже, хоча ми не зобов'язані сигналізувати напрямок з'їзду перед в'їздом на кільцеву розв'язку (формально це навіть вважається помилкою поліції), ми повинні включити правий поворотник заздалегідь до нашого з'їзду, але після проїзду попереднього. На кільцевих розв'язках з кількома смугами руху, таких як кільцеві розв'язки з турбіною, ми повинні пам'ятати про індикатор, якщо хочемо перебудуватися.
Гальмування не завжди поважна причина
Стоп сигнали повинні бути основним світловим сигналом при різкому гальмуванні. У багатьох сучасних автомобілях за такого різкого маневру починає блимати стоп-сигнал, але й у старих моделях може бути встановлено допоміжне світло з цією функцією. Однак поліція дозволяє використовувати аварійну сигналізацію, якщо ми хочемо сигналізувати іншим учасникам дорожнього руху про необхідність обмеження швидкості, наприклад через те, що помітили на дорозі густий туман або пробку.
Від фізичних лез до динамічних світлодіодів.
За винаходом поворотників стоїть довоєнна кінозірка Флоренс Лоуренс. Актриса була справжньою аматоркою автомобілів, у її розпорядженні була велика колекція різних моделей. Вона не обмежувалася водінням автомобілів, але також займалася їх ремонтом та покращенням. У 1914 році вона використала свій творчий розум для створення рухливих лопатей, що показують напрямок руху автомобіля. Через сто років в автомобілях можна зустріти інноваційну світлодіодну технологію, що дозволяє вказувати напрямок руху динамічним світловим сигналом.
– Світлодіодна технологія більш економічна та безпечна порівняно із звичайними лампами розжарювання, які вже багато років є стандартом. Світлодіоди можуть без проблем функціонувати протягом усього терміну служби автомобіля, не вимагаючи заміни, - описує Магнолія Паредес, голова відділу розробки електроніки, освітлення та тестування SEAT. – Сьогодні ми можемо спроектувати світлові сигнали, які охоплюють простір бічних дзеркал, що повністю змінює сприйняття автомобіля на дорозі.
також: Поворотники. Як правильно використати?
