Велосипедне кріплення на дах, люк чи гачок – що вибрати? Переваги та недоліки кожного рішення

Чи плануєте велосипедні поїздки Польщею чи Європою? Якщо ви хочете взяти з собою своє спорядження в подорож мрії, дізнайтеся, як його безпечно транспортувати. У сьогоднішньому пості ми порівняємо чотири способи транспортування велосипедів: у багажнику автомобіля, на даху, на задніх дверях та на фаркопі, порівнюючи їх переваги та недоліки. Перевірте, який із них найкраще підходить для вас!

Що ви дізнаєтеся з цієї посади?

• Як найкраще перевозити велосипеди?
• У чому переваги та недоліки перевезення велосипедів на власниках даху?
• Чи вигідно купувати майданчик для перевезення велосипедів на фаркопі?

Коротше кажучи

Велосипеди можна перевозити в автомобілі чотирма способами: усередині, після складання задніх сидінь та відкручування коліс на двоколісному транспортному засобі, на тримачах даху, на стійці, закріпленій на кришці багажника, і на платформі, розташованій на гаку. Нині останній є найпопулярнішим серед водіїв. Транспортування велосипедів на платформі не впливає на комфорт їзди – це не збільшує опір повітря та не обмежує видимість.

Чому не варто возити велосипед у машині?

Якщо ви керуєте позашляховиком, мінівеном чи великим універсалом, можете сміливо пропустити цей абзац. У цьому типі автомобілів велосипед легко вміщується в багажник, іноді навіть не відкручуючи колеса або складаючи сидіння. Транспортування двоколісного автомобіля в автомобілі меншого розміру Однак це може бути неприємним як мінімум з трьох причин.

По-перше: сильно обмежує простір. Щоб вмістити двоколісний автомобіль у седан, хетчбек і навіть невеликий універсал, потрібно не тільки відкрутити колеса та кермо, а й скласти задні сидіння. І змиріться з тим, що в машині не помістяться більше двох осіб або будь-який великогабаритний багаж.

По-друге: Велосипед, що перевозиться в автомобілі, має бути закріплений щоб вона не перемикалася під час руху. Завдяки краштестам усі ми знаємо, наскільки небезпечною стає звичайна пляшка з водою при різкому гальмуванні та ударі при зіткненні – під дією чинних тоді сил вага кожної речі збільшується у багато разів. Подумайте, що може статися, якщо гонщик роздавить алюмінієвий велосипед вагою 10 кг.

По-третє: велосипед може забруднити або навіть пошкодити оббивку та пластикові деталі інтер'єру. Перед тим, як запакувати обладнання в машину, рекомендується вимити його, що може виявитися неможливим після багатьох поїздок.

Однак наявність двоколісного транспорту всередині автомобіля має перевагу. Він захищає байк від погодних умов та крадіжки.

Переваги перевезення велосипедів у багажнику:

• не породжує додаткових витрат;
• не знижує комфорту при водінні;
• захищає велосипед від крадіжки та погодних умов.

Недоліки перевезення велосипедів у багажнику:

• значно зменшує багажне відділення;
• зазвичай вимагає складання задніх сидінь, тому подорожувати можуть лише дві людини;
• вимагає відкручування коліс, а часто і керма та педалей, що може бути проблематично, і закріплення велосипеда спеціальними ременями, щоб він не рухався під час їзди;
• велосипед може забруднити оббивку і подряпати пластмасові деталі всередині автомобіля.

Транспортування велосипеда на даху авто

Щоб мати можливість перевозити двоколісний транспорт на даху автомобіля, Вам знадобиться не тільки спеціальне кріплення для велосипеда, а й базове кріпленняна які кріпляться такі власники. Ви можете купити обидва елементи у комплекті – тоді можете бути впевнені, що вони підійдуть один одному.

Використання цього рішення щодо Тані - Кріплення для велосипеда на дах відомої марки Thule можна купити за 300-400 злотих, але має кілька недоліків. Проста установка та встановлення двоколісного велосипеда викликає проблеми та найчастіше вимагає допомоги іншої людини. Безперечно це також знижує комфорт водіння. При русі з високою швидкістю, наприклад, шосе, комплект, встановлений на даху, збільшує опір повітря, яке викликає неприємний шум і збільшує витрату палива. Ви також повинні постійно пам'ятати, що висота автомобіля змінилася, тому може виявитися неможливим проїхати через тунель чи під естакадою, чи припаркуватися на підземній автостоянці.

А переваги? Транспортування велосипеда на даху автомобіля не обмежує огляд, не закриває доступ до багажного відсіку та не викликає ризику подряпати лакофарбове покриття.

Переваги перевезення велосипедів на даху автомобіля:

• не спричиняє надто великих витрат;
• огляд та доступ до багажника не обмежені;
• немає ризику, що ручка або будь-який елемент велосипеда подряпає лакофарбове покриття;
• Потім утримувачі на даху можна використовувати для перевезення іншого багажу.

Недоліки перевезення велосипедів на даху автомобіля:

• проблематичний у складанні;
• викликає значний опір повітря під час руху, що знижує комфорт і сприяє посиленому згорянню;
• багажник та велосипеди збільшують висоту автомобіля, тому можуть перешкоджати проїзду під віадуками або в'їзду на підземні паркування;
• Комахи прилипають до велосипеда під час їзди;
• проїхавши перші кілька десятків кілометрів, а потім на кожній зупинці перевіряйте, чи не ослабли ремені кріплення;
• робить машину сприйнятливішою до поривів вітру.

Транспортування велосипеда на кришці багажника

Трохи зручніше рішення – транспортування велосипедів на спеціальному утримувачі, встановленому на задніх дверях автомобіля. Такий комплект зазвичай не надто сильно виступає за контури автомобіля, тому не знижує комфорт при керуванні автомобілем. Однак при маневрах це може бути проблематично. зменшує огляд через заднє скло. Оскільки конструкція може подряпати лак і навіть деформувати заслінку при неправильній установці, при її установці необхідно бути обережним. І не забудьте закріпити велосипеди безпосередньо перед тим, як вирушити в дорогу, коли всі пакети вже знаходяться в багажнику – з велосипедом на тримачі доступ до нього буде обмежений.

Переваги перевезення велосипедів на кришці багажника:

• не знижує комфорту при водінні.

Недоліки перевезення велосипедів на кришці багажника:

• знижує огляд через заднє скло;
• блокує доступ до багажника;
• ручки або велосипед можуть подряпати лакофарбове покриття або деформувати кришку;
• Утримувач має бути встановлений так, щоб велосипеди не загороджували номерний знак та фари.

Транспортування велосипеда на платформі, розташованій на гаку

Якщо у машині є фаркоп, можна скористатися ще одним способом – монтажем. кріплення для велосипеда на фаркоп. Багато водіїв вважають, що це, безумовно, найзручніше рішення. Платформа не впливає на комфорт їзди, не сприяє збільшенню витрат палива в дорозі та не перекриває доступ до багажника, а кріплення на ній велосипедів – не проблема.

Єдиний недолік перевезення велосипедів на фаркопі – це обмеження видимості (правда, не такий великий, як ручки кришки багажника) та невелике подовження автомобілящо потрібно пам'ятати під час паркування. Згідно з правилами, що діють з 2016 року, платформа, закріплена на гаку, має бути інтегрована з фарами автомобіля - При покупці потрібно перевірити, чи підійде вилка до електромережі автомобіля. Перед тим, як вирушити в дорогу, вам слід піти у відділ комунікацій, щоб пройти навчання. третій номерний знакякий кріпиться до рами.

Звичайно, якщо у вас немає гачка, то ніщо не завадить вам його встановити. Таке додаткове обладнання пізніше стане в нагоді для буксирування іншого автомобіля або причепа (Наприклад кемпінг). Однак його збірка коштує недешево, тому доведеться перераховувати, чи це вам вигідно. Підкажемо: якщо ви часто їздите велосипедами – швидше так!

Переваги перевезення велосипедів на фаркопі:

• не знижує комфорту при водінні: не викликає опору повітря і не створює шуму;
• не обмежує доступ до багажника (особливо для моделей з можливістю відкидання);
• не руйнує клапоть;
• забезпечує зручне та швидке складання велосипедів.

Недоліки перевезення велосипедів на фаркопі:

• потрібне встановлення зачепа та виготовлення третього номерного знака;
• трохи знижує огляд через заднє скло;
• іноді викликає проблеми при паркуванні;
• Досить дороге рішення.

Кожен із представлених способів транспортування велосипедів має свої переваги та недоліки. Вибір одного має бути продиктований індивідуальними потребами. Якщо ви перевозите двоколісний транспорт не частіше двох разів на рік і подорожуєте один або з одним пасажиром, упаковка обладнання в автомобілі не складе труднощів. Однак, якщо ви їдете з сім'єю, а велосипедні поїздки різними частинами Польщі та Європи стали постійним елементом вашого календаря, варто подумати про інвестиції у платформу, закріплену на гаку. Незалежно від того, що ви оберете, загляньте на avtotachki.com – у нас є все необхідне, щоб підготувати вашу машину до велосипедних поїздок.

Одне можна сказати напевно – задоволення від їзди велосипедом за красивою природою компенсує всі незручності, пов'язані з транспортом.

Детальніше про транспортування велосипедів ви можете прочитати у нашому блозі:

Як перевезти байк машиною?

Багажник на дах – чому він вартий?