Види автомобільних ламп
Будова автомобіля,  Електрообладнання автомобіля

Види автомобільних ламп

Автомобільна світлотехніка являє собою набір пристроїв, які монтуються всередині і по периметру автомобіля, і забезпечує освітлення дорожньої поверхні в темний час доби, позначення габаритів автомобіля, а також попереджає про маневри інших учасників руху. Перші автомобільні лампочки працювали на гасі, потім з'явилися революційні лампи розжарювання Едісона, сучасні джерела світла зробили крок ще далі. Про видах автомобільних ламп ми і поговоримо в цій статті далі.

Стандарти автомобільних ламп

Автомобільні лампи відрізняються не тільки по типу, але і по цоколю. Знайомий нам різьбовій цоколь був запропонований Едісоном в 1880 році, з тих пір з'явилося безліч варіантів. Існує три основні стандарти цоколів, що зустрічаються на території СНД:

  1. Вітчизняний ГОСТ 17100-79 / ГОСТ 2023.1-88.
  2. Європейський IEC-EN 60061-1.
  3. Американський ANSI.

Європейський стандарт більш поширений і має свої символи, що визначають тип лампи і цоколь. Серед них:

  • T - відноситься до міні-лампі (T4W).
  • W (на початку позначення) - безцокольна (W3W).
  • W (в кінці після цифри) - показує потужність в ватах (W5W).
  • H - позначення для галогенних ламп (H1, H6W, H4).
  • З - Софітні.
  • Y - колба лампи оранжевого кольору (PY25W).
  • R - колба 19 мм (R10W).
  • P - колба 26,5 мм (P18W).

Вітчизняний стандарт має такі позначення:

  • А - автомобільна лампа.
  • МН - мініатюрна.
  • З - Софітні.
  • КГ - кварцовий галогенна.

В позначенні вітчизняних ламп присутні цифри, які вказують на різні параметри.

Наприклад, АКГ 12-24 + 40. Перше число після букв показує напругу, після тире - потужність у ватах, а «плюс» вказує на два тіла розжарювання, тобто, ближній і далекий світ з позначенням потужності. Знаючи ці позначення, можна легко визначити тип приладу і його параметри.

Види цоколів автоламп

Тип з'єднання з патроном зазвичай вказується на корпусі. Існують наступні види цоколів, застосовуваних на автомобілях.

Софітних (S)

Софітні лампочки переважно використовуються для підсвічування салону, номерних знаків, багажника або ящика рукавички. Вони розташовані між пружними контактами, що робить їх схожими на запобіжники. У маркуванні позначаються літерою S.

Фланцеве (P)

Цоколі даного типу позначаються літерою P і застосовуються, головним чином, в фарах далекого і ближнього світла, де необхідно точне місце розташування спіралі щодо корпусу. Також такі лампи називають фокусирующими.

Безцокольне (W)

Лампи цього типу позначаються літерою W. На припливах колби формуються дротові петельки і кріпляться за рахунок пружності контактів, які охоплюють ці петлі. Такі лампочки виймаються і монтуються без повороту. Як правило, це мініатюрний стандарт (T). Широко застосовуються в автомобілях і в гірляндах.

Штифт (B)

Лампи зі штифтовим цоколем найбільш широко застосовуються в автомобілях. Таке з'єднання також називають байонетним, коли цоколь фіксується в патроні через поворот.

Виділяють також симетричне штифтове з'єднання з позначенням BA і несиметричне штифтове з'єднання (BAZ, BAY). Маленькою літерою в маркуванні вказується кількість контактів: p (5), q (4), t (3), d (2), s (1).

У таблиці нижче розташування автоламп, їх тип і маркування по цоколю.

Місце установки лампи в автомобіліТип лампиБазовий тип
Головний світло (далекий / ближній) і протитуманні фариR2Р45т
H1Р14,5
H3ПК22
H4Р43т
H7PX26d
H8PGJ19-1
H9PGJ19-5
H11PGJ19-2
H16PGJ19-3
H27W / 1PG13
H27W / 2PGJ13
HB3P20d
HB4P22d
HB5PX29t
Стоп-сигнали, покажчики поворотів (задні / передні / бічні), задні фариPY21WBAU15s / 19
P21 / 5WБЕЙ15д
P21WBA15
W5W (бічні)
WY5W (бічні)
R5W, R10W
Габаритні вогні і підсвічування номерівT4WBA9s / 14
H6WPX26d
C5WSV8,5 / 8
Освітлення салону і підсвічування багажника10WSV8,5

T11x37

R5WBA15s / 19
C10W

Різновиди автомобільних лампочок по типу освітлення

Крім відмінності за типом з'єднання, автомобільні освітлювальні прилади розрізняються за типом освітлення.

Звичайні лампи розжарювання

Такі лампочки широко застосовуються в побуті. Як тіла розжарення використовується вольфрамова або вугільна нитка. Щоб вольфрам, що не окислюється, з колби відвалений повітря. При подачі електроенергії нитка розігрівається до 2000К і забезпечує світіння.

Вигорілий вольфрам може осідати на стінках колби, знижуючи прозорість. Нерідко нитка просто перегорає. ККД таких виробів на рівні 6-8%. Також через довжини тіла розжарення світло виходить розсіяним і не дає потрібної фокусування. Зважаючи на ці та інші вади звичайні лампи розжарювання вже не застосовуються в якості основного джерела світла в автомобілях.

галогенні

Галогенні лампи також працює за принципом розжарювання, тільки в колбі знаходяться пари галогенів (буферний газ) - йод або бром. Це підвищує температуру спіралі до 3000К, а також збільшує термін служби від 2000 до 4000 годин. Светоотдача становить від 15 до 22 лм / Вт.

Атоми вольфраму, що виділяються при роботі, вступають в реакцію з залишковим киснем і буферними газами, що виключає появи осаду на колбі. Циліндрична форма колби і коротка спіраль забезпечує відмінну фокусування, тому такі вироби найчастіше застосовуються для головного світла в автомобілях.

Ксенонові (газорозрядні)

Це сучасний тип освітлювальних приладів. Джерелом світла є електрична дуга, що утворюється між двох вольфрамових електродів, які знаходяться в колбі, заповненої ксеноном. Щоб підвищити світловіддачу ксенон знаходиться під тиском до 30 атмосфер. Колірна температура випромінювання досягає 6200-8000К, тому для таких ламп потрібні особливі умови експлуатації та обслуговування. Спектр ближче до денного світла, але існують також ртутно-ксенонові світлові прилади, які дають блакитний відтінок. Світловий пучок не сфокусовані. Для цього застосовуються спеціальні відбивачі, які фокусують світло в потрібному напрямку.

Такі прилади дають прекрасне світіння, але є і свої недоліки у використанні. Перш за все, автомобіль повинен бути обладнаний системою авторегулировки нахилу пучка світла і фароомивачі, щоб не допустити засліплення зустрічних автомобілів. Також необхідний блок розпалу, щоб забезпечити напруга для появи дуги.

світлодіодні

Світлодіодні елементи зараз набирають все більшої популярності. Спочатку LED-лампи застосовувалися в основному для стоп-сигналів, задніх ліхтарів і т.д. У перспективі автовиробники можуть повністю перейти на світлодіодні освітлювальні прилади.

Світіння в таких лампах утворюється в результаті вивільнення фотонів з напівпровідників при подачі електрики. Спектр може бути різним у залежності від хімічного складу. Потужність автомобільних LED-ламп може досягати 70-100 лм / Вт, що в кілька разів вище, ніж у галогенних.

До переваг LED-технології можна віднести:

  • стійкість до вібрації і ударів;
  • високий ККД;
  • низьке енергоспоживання;
  • високу світлову температуру;
  • екологічність.

Чи можна встановлювати ксенонові і світлодіодні лампи в фари

Самостійна установка ксенонових або світлодіодних ламп може спричинити за собою проблеми з законом, так як їх потужність в кілька разів вище галогенових. Існує три основні варіанти застосування світлодіодних автоламп:

  1. Використання світлодіодів для головного ближнього і дальнього світла було спочатку передбачено автовиробником, тобто, автомобіль придбаний в даній комплектації.
  2. Самостійно встановити світлодіоди або ксенон можна, якщо це передбачено в більш дорогих комплектаціях моделі автомобіля. В цьому випадку доведеться поміняти повністю фари.
  3. Монтаж світлодіодів в штатні галогенні фари автомобіля.

Останній спосіб не зовсім законний, так як змінюється спектр та інтенсивність освітлення.

Слід звертати увагу на маркування. Якщо вказується HR / HC, то це відповідає застосуванню галогенних ламп. Для ксенону відповідає індекс D і LED для діодів. Потужність джерела світла не повинна відрізнятися від заявленої виробником.

Також існують конкретні вимоги Технічного регламенту Митного союзу до світлодіодному і ксенонового обладнання. Повинна бути присутнім система авторегулювання пучка світла по куту, а також пристрій очищення. У разі порушення передбачений штраф в 500 рублів. У деяких випадках аж до позбавлення прав від шести місяців до одного року.

При виборі і заміни автомобільних ламп слід звертати увагу на маркування, щоб підібрати відповідний тип. Варто вибирати ті лампочки, які рекомендовані виробником.

Додати коментар або відгук