Коротко: Citroen Berlingo Feel XL 1.5 BlueHDi 130 Flip кемпінг-бокс (2020) // Майже як автобудинок

Тому великий чи менший фургон із переобладнанням звучить як цікава альтернатива. Ще краще – власний автомобіль зі спальною зоною та кухнею. Я можу користуватися такою машиною щодня. На вихідні я беру її з коханою людиною у поїздку, і мені вже байдуже, де ми спимо, бо у нас є ліжко із собою. Виразно чудова річ для активних пар. Але дозвольте мені сказати з самого початку. Berlingo з похідним ящиком Flip, Як я це тестував, не є і не може бути автобудинків. Це машина з ліжком і міні-кухнею.

Крім того, будь-який перероблений фургон або будинок на колесах, зроблений на базі фургона, пропонує значно більший комфорт та зручність використання. Це досить логічно – автодом, розрахований на дві легкові машини, пропонує просто більший корисний об'єм. Звичайно, це значно ускладнює використання замість власного автомобіля. Тому в будь-якому випадку обсяг – запорука успіху та комфорту.

Але це не означає, що ви не можете добре провести час, подорожуючи на власному автомобілі, який пропонує ліжко і кухню. Berlingo в версії XL з довжиною 4750 мм є дуже хорошою базою для такої легкової машини з «рюкзаком» під назвою Flipbox. Модуль виробництва словенської компанії Сіпрас, ТОВ з Камнік і витрати 2.800 євро плюс 239 євро для 21-літрового холодильника (опція) він пропонує хоча б трохи комфорту в будинку на колесах.

Це компанія з великим досвідом у цій галузі, так як вони з 1997 року займаються переобладнанням фургонів в автобудинки і продажем устаткування для автобудинків. Мені було ясно, що вони знають, як обслуговуються речі, як тільки я відкрив задні двері. Berling служить зручна дах над головою. У висувному кухонному блоці є робочий стіл і місце для плити з одного конфоркою з лівого боку, а також невелике місце для посуду і тарілок.. Справа з багажника висуваються два ящика. Нижня приховує раковину з відкидним краном і занурювальним насосом на 12 В, а верхня має місце для посуду і деяких основних продуктів.

Посередині місце відведено під невеликий холодильник, підключений до розетки на 12 В. З точки зору продуктивності, звичайно, він не може конкурувати з газовим холодильником в автобудинку і, отже, є більш ніж аварійним рішенням. Але таке рішення буде прекрасним, якщо ви купуватимете всі продукти на регулярній основі, а також швидко їх вживати. Виготовлення обох дерев'яних деталей із фанери якісне, а закриття – рольставні.

Весь Flipbox прикріплений до задньої частини автомобіля «плаваючим», що означає, що він ніде не прикручений, а щільно вставлений в автомобіль і тому може бути дуже швидко витягли з ліжка.. Великий плюс для повсякденного використання, коли з'являється потрібний багажник. Це трохи відрізняється, коли ви їдете на Flipbox через велику гірку, ніж на «лежачому поліцейському». Коли я не був особливо обережний при їзді по гірці (я їхав так само швидко, як в іншому випадку на особистому автомобілі), в останній частині все трохи підскочило. Навіть в іншому випадку виявилося, що ця додаткове навантаження позначилася на ходових якостях, оскільки я проїхав на повороті трохи швидше.

Але в будь-якому випадку ясно, що Berlingo не автомобіль для дуже динамічної їзди, він більш переконливий комфортом, прозорістю і місткістю. Саме через розмір і дуже гарного рішення для перетворення задньої лави в ліжко він справив на мене враження тим, скільки місця він пропонує для сну. Ліжко, на якій легко можуть лягти двоє дорослих, я застелив в три кроки. Спочатку мені довелося нахилитися вперед і збити спинку лави, потім я витягнув алюмінієву конструкцію і на третьому етапі склав три м'яких елемента в ліжко.

Місця для подушок і постільної білизни не так багато, проте все це я поклав в простір між лівим і правим висувним блоком.. На жаль, у Berlingo немає вентиляції і теплоізоляції, які є в автобудинках, тому спати в ньому, коли температура більше не підходить, може бути досить складним завданням.

Ще мені не вистачало місця для багажу, хоча у Berlingo XL багажник 1050 л.. Коли я зібрав ліжко, під алюмінієвим каркасом залишилось трохи місця. Коротше кажучи, багаж – це проблема: із повною системою Flipbox, яка повністю заповнює багажник, ви зведете до мінімуму. Тому для більш серйозної подорожі я настійно рекомендую використовувати багажник на дах, де я поставив би ще два стільці і складний стіл.

З деякою імпровізацією, гнучкістю і пошуком приємних днів без дощу, коли не дуже жарко або занадто холодно.кемпінговий бокс Flip – чудове рішення для відчуття подорожі на колесах. Однак у нього є ще одна, можливо, для багатьох, ключова перевага перед автобудинком, тому що ви можете їздити з ним у райони, які інакше заборонені для автобудинків. Не кажучи вже про вузькі вулички та дороги.

Citroen Berlingo Feel XL 1.5 BlueHDi 130 Flip кемпінг-бокс (2020)

Основні дані

Технічна інформація

двигун:	4-циліндровий – 4-тактний – рядний – турбодизельний – робочий об'єм 1.499 см3 – максимальна потужність 96 кВт (130 к.с.) при 3750 об/хв; максимальний момент, що крутить, 300 Нм при 1.750 об/хв.
Передача енергії:	двигун рухається передніми колесами – 6-ступінчаста МКПП.
Маса:	порожній автомобіль 1.510 кг – допустима повна вага 2040 кг, вага спорядження Flip кемпінговий бокс 60 кг.
Зовнішні розміри:	довжина 4753 мм – ширина 2107 мм – висота 1849 мм – колісна база 40352 мм – паливний бак 53 л.
Внутрішні розміри:	Довжина ліжка 2000 мм – ширина 1440 мм, холодильник 21 л 12 В, омологований для 5 пасажирів, підготовка до сидіння isofix
скриня:	850/2.693 л