Коротко: Jeep Cherokee 2.0 Multijet 16V 170 AWD Limited.

Cherokee останнього покоління фактично встановлює нові стандарти з значно поліпшеними ходовими характеристиками, кращою керованістю, більш економічною витратою палива і дуже хорошим повним приводом (повний привід Jeep Active Drive, який, однак, не мав блокування диференціала і редуктора на випробуваннях. Модель). В іншому більш потужний повний привід доступний в найпотужнішому позашляховику Cherokee Trailhawk. Проте, можна сказати, що це вдале поєднання сучасного дизайну і технологій, а також безкомпромісності бренду Jeep.

Фактично, для цього потрібно проїхати на ньому місцевістю, а потім простим натисканням кнопки ви можете вибрати правильну програму, яка безпечно подолає перешкоди, такі як круті схили з невеликим зчепленням під колесами. Грязьові калюжі - його ігровий майданчик, і коли під час зимових канікул вас здивує снігопад десь високо в горах, Jeep все одно буде за кермом, а гримерні позашляховики з повним приводом вже давно застрягнуть. Тим не менш, це в основному автомобіль, який своїм зовнішнім виглядом показує, що він може багато, але насправді лише кілька водіїв дійсно перевірять, як працюють програми для їзди по бруду чи піску пустелі, а для снігу ми вважаємо, що середа ми живемо, звичайно, рано чи пізно кидаємо стільки проблем, що кожному чероки доведеться доводити, як боротися з рідким гноєм або кліщем, що тільки-но впав. Своєю потужністю, свіжим та дещо агресивним зовнішнім виглядом та співвідношенням розмірів коліс та кузова він залишає враження на дорозі.

З його огляд на найвищому рівні, він сидить високо з чудовим контролем над усім, що відбувається перед автомобілем. Простір водія пропорційно пропорційно, тому ті, хто трохи вищий, теж сидітимуть добре. В інтер'єрі переважають м'які та якісні матеріали, які ясно говорять про те, що в автомобілі приховано безліч найсучасніших технологій. На великому кольоровому сенсорному екрані відображаються всі найважливіші функції автомобіля у високій роздільній здатності, а також мультимедійний контент із сучасною навігацією та компасом. Руху заднім ходом та бічній парковці допомагають датчики, які попереджають про всі небезпеки в цьому районі, і ми також можемо похвалити роботу системи утримання смуги руху автомобіля – тут будь-який намір змінити смугу руху без увімкнення сигналів повороту сильно відчувається на рульовому управлінні. колесо. У далеких поїздках чи тихохідній колоні ми швидко звикли до радарного круїз-контролю, який є справжнім помічником для спокійної та безпечної їзди.

З точки зору витрат дволітровий турбодизель напрочуд скромний: при деякій обережності комп'ютер буде прагнути до витрати менш семи літрів на 100 кілометрів, а при змішаному веденні, яке також включає випадкове динамічне прискорення, воно становить трохи більше восьми літрів. З огляду на двотонну масу, це зовсім не поганий результат. В цілому можна виділити хороші характеристики двигуна, який в гармонії з дев'ятиступеневою трансмісією забезпечує комфортну і при необхідності динамічну їзду, коли він вивільняє 170 «коней», що ховаються під капотом з типовою маскою джипа. Таким чином, новий Cherokee цікавим чином поєднує в собі традиції, якими вони по праву пишаються, і новітні технології, які є плодом американо-італійського альянсу.

текст: Славко Петровчіч

Cherokee 2.0 Multijet 16V 170 AWD Limited (2015)

Основні дані

Технічна інформація

двигун:	4-циліндровий – 4-тактний – рядний – турбодизель – робочий об'єм 1.956 см3 – максимальна потужність 125 кВт (170 к.с.) при 4.000 об/хв – максимальний момент, що крутить, 350 Нм при 1.750 об/хв.
Передача енергії:	двигун надає руху всі чотири колеса - 9-ступінчаста АКПП - шини 225/55 R 18 H (Toyo Open Country W / T).
ємність:	максимальна швидкість 192 км/год - розгін 0-100 км/год 10,3 с - витрата палива (ECE) 7,1/5,1/5,8 л/100 км, викиди CO2 154 г/км.
Маса:	порожнього транспортного засобу 1.953 кг – допустима повна вага 2.475 кг.
Зовнішні розміри:	довжина 4.624 мм – ширина 1.859 мм – висота 1.670 мм – колісна база 2.700 мм – багажник 412–1.267 60 л – паливний бак XNUMX л.