Коротше: Peugeot 208 GTi

Ось чому він коротший і вже, нижчий і легший, більш округлої форми або, простіше кажучи, красивіший. Але у світі є не тільки представниці слабкої статі – що хотілося б у цьому чоловікам? Внутрішній простір – ось відповідь. Новий Peugeot 208 просторіший за свого попередника як у салоні, так і в багажнику. І якщо вона досить простора, подобається чоловікам, якщо вона красива, то це лише додатковий плюс, визнаємо ми це чи ні. Однак є «мачо», які мають свої критерії та вимоги.

За словами Peugeot, вони теж подумали про них та створили новинку – модель XY, відродивши легенду GTi. Обидва доступні у тридверній версії і можуть похвалитися більшою колісною базою, що, отже, також відображається у ширшому кузові або ширших крилах. Звісно, ​​інші деталі кузова також різні. Фари мають інше положення світлодіодних денних ходових вогнів, між ними інша маска, блискучий чорний колір із хромованими вставками створює, здавалося б, тривимірну шахівницю. За додаткову плату, як і тестову машину, Peugeot 208 можна прикрасити спеціальними наклейками, які не переконливо працюють, адже справжній GTi повинен переконати своєю формою, а не наклейками.

На щастя, є й інші бампери, трапецієвидна вихлопна труба з двома рукавами і червона напис GTi. Що ж, червоний також присутній на гальмівних супортах під 17-дюймовими спеціальними алюмінієвими колесами на нижній рамці передньої решітки, на написи Peugeot на задніх дверях і на декоративній решітці, все це підкреслено додаванням блискучого хрому. Спортивність в інтер'єрі найбільше підкреслюють сидіння і рульове колесо, а також червоні акценти на приладовій панелі або внутрішній обробці дверей.

Двигун? 1,6-літровий турбокомпресор здатний розвивати респектабельні 200 «кінських сил» і 275 Нм крутного моменту. Таким чином, для розгону від 0 до 100 км / год потрібно всього 6,8 секунди, а максимальна швидкість складає цілих 230 км / ч. Звучить заманливо, але чи так це насправді? На жаль, в повному обсязі, тому GTi залишається просто відмінною спробою створити спортивний автомобіль, який вразить більше, ніж справжніх спортсменів, особливо снобів чи тих водіїв, які не хочуть (і не знають) швидко їздити. І, звичайно ж, представниць слабкої статі. Зрештою, за хороші 20 тисяч ви отримаєте добре обладнану машину, а це теж дещо означає, чи не так?

Текст: Себастьян Плевняк і Томаж Порекар

Peugeot 208 GTi

Основні дані

Технічна інформація

двигун:	4-циліндровий – 4-тактний – рядний – бензиновий з турбонаддувом – робочий об'єм 1.598 см3 – максимальна потужність 147 кВт (200 к.с.) при 6.800 об/хв – максимальний момент, що крутить, 275 Нм при 1.700 об/хв.
Передача енергії:	двигун рухається передніми колесами – 6-ступінчаста МКПП.
ємність:	максимальна швидкість 230 км/год - розгін 0-100 км/год 6,8 с - витрата палива (ECE) 8,2/4,7/5,9 л/100 км, викиди CO2 139 г/км.
Маса:	порожнього транспортного засобу 1.160 кг – допустима повна вага 1.640 кг.
Зовнішні розміри:	довжина 3.962 мм – ширина 2.004 мм – висота 1.460 мм – колісна база 2.538 мм – багажник 311 л – паливний бак 50 л.