Позашляховики «Mercedes-Benz»

Справжнім позашляховиком, у преміальній лінійці марки Mercedes-Benz, насправді є лише легендарний Гелендваген (і його «похідні»)… Інші моделі з «підвищеною прохідністю» справді вражають своїми можливостями, але вони не можуть похвалитися тими «атрибутами», які так необхідні справжнім водіям «всюдиходів» (потужний підрамник та постійні осі «у колесі»).

Історія позашляхових моделей Mercedes бере свій початок у 1928 році — тоді народилося сімейство автомобілів під назвою G3a з колісною формулою 6×4… Однак повноцінний позашляховий дебют німецького бренду відбувся лише в 1979 році — тоді народився легендарний G-Class, що став популярним у цивільній та військовій сферах.

Компанія була заснована в 1926 в результаті злиття двох виробників автомобілів - Benz & Cie. та Daimler-Motoren-Gesellschaft. Німецькі інженери та винахідники Карл Бенц та Готліб Даймлер вважаються батьками-засновниками марки. «Первістком» у лінійці Mercedes-Benz є модель Type 630, яка з'явилася в 1924 році і до об'єднання двох компаній називалася Mercedes 24/100/140 PS. З 1926 року по сьогодні цей німецький автовиробник випустив понад 30 мільйонів автомобілів. У 1936 Mercedes-Benz серійно випустив перший у світі дизельний легковий автомобіль під назвою 260 D. Виробничі потужності бренду розташовані по всій планеті - в Австрії, Німеччині, Єгипті, Китаї, США, Росії, Малайзії, В'єтнамі та багатьох інших країнах. Компанія стала першим іноземним автовиробником, який відкрив офіс у Росії - це сталося в Москві в 1974 році. «Мерседес-Бенц» посідає 3-е місце за ринковою вартістю серед автомобільних брендів (після Toyota та BMW) та 11-е місце серед усіх світових брендів загалом. Логотип бренду з «трикутною зіркою» з'явився у 1916 році і набув свого нинішнього вигляду лише у 1990 році. Рекламний слоган компанії - The Best or Nothing, що в перекладі на російську означає "Краще або нічого".

Третій» Mercedes-Benz G-Class

Преміальний середньорозмірний позашляховик із властивим йому заводським кодом W464 дебютував у середині січня 2018 року (на Детройтському автосалоні). Він може похвалитися: на 100% відомою зовнішністю, розкішним інтер'єром, потужною технічною «начинкою» та неперевершеним позашляховим потенціалом.

"Люкс" пікап Mercedes-Benz X-Class

Середньорозмірна вантажівка поповнила ряди німецького бренду в липні 2017 року — її дебют відбувся на спеціальному заході у Південній Африці. Він пропонується з трьома варіантами екстер'єру, інтер'єром преміум-класу та трьома дизельними двигунами, а технології поділяються на Nissan Navara.

 

Позашляховик» Mercedes-Benz G-class 4×4²

«Позашляховик» (модифікація «463» із приставкою «4×4²» у назві) дебютував на Женевському автосалоні у березні 2015 року та надійшов у виробництво у червні того ж року. Це автомобіль із вражаючою зовнішністю, безкомпромісними технологіями та відмінними позашляховими можливостями.

Mercedes-Benz GLS premium

Знайомий повнорозмірний преміальний позашляховик «у кузові X166», який отримав зміну імені та низку оновлень, дебютував у листопаді 2015 року у Лос-Анджелесі. Німецький «гігант» вражає не лише зовні, а й розкішний усередині та технічно «грізний».

"Другий" Mercedes-Benz G-Class

Позашляховик із заводським індексом «W463» був представлений публіці у 1990 році та дожив до 2018 року (зазнавши за цей час численних оновлень). Серед його особливостей – брутальна зовнішність, розкішний інтер'єр, потужні силові агрегати та відмінні позашляхові здібності.

Пікап Mercedes-AMG G63 6×6

Шестиколісна версія "Гелендвагена" з'явилася в 2013 році і випускалася малою серією (підрозділ AMG). Особливості цього пікапа включають тривісне компонування, вражаючі позашляхові можливості та розкішний салон з чотирма сидіннями.

Друге покоління Mercedes-Benz GL

Друге покоління позашляховика преміум-класу (індекс «body» «X166»), загалом, продовжує і примножує славні традиції, властиві цьому автомобілю його першого покоління (він став ще просторішим, ще більш розкішним і ще комфортнішим). Автомобіль було представлено у 2012 році на Нью-Йоркському автосалоні.

Перше покоління Mercedes-Benz GL

Дебют першого покоління позашляховика преміум-класу (заводський індекс X164) відбувся на Північноамериканському міжнародному автосалоні 2006 року. Він зовсім не з'явився "на заміну G-класу". Це великий, комфортабельний та розкішний автомобіль для «великих» людей. Автомобіль був злегка оновлений у 2009 році та замінений моделлю наступного покоління у 2012 році.