Водій, перевірте зір
Як часто водії перевіряють свій зір? Зазвичай при подачі заяви на отримання прав водія. Пізніше, якщо на цьому етапі не виявлено порушень зору, від них не потрібно цього робити, і вони можуть применшити нечіткість зору. Слабовидні водії занадто пізно сприймають знаки при керуванні без окулярів або контактних лінз, що може призвести до різких маневрів та небезпечних дорожніх ситуацій.
Коли ми не помічаємо жодних ознак погіршення зору, варто оглядати зір не рідше одного разу на чотири роки, тому що дефекти можуть з'являтися або поглиблюватися. Це слід робити частіше водіям старше 4 років, тому що особливо тоді є ризик засліпнути.
Водій автомобіля з порушенням зору -1 діоптрію (без корекції) бачить дорожній знак лише з відстані близько 10 метрів. Водій без порушень зору або подорожуючи в коригувальних окулярах або контактних лінзах може бачити дорожній знак приблизно на 25 метрах. Це відстань, яка дає достатньо часу, щоб пристосувати подорож до умов, зазначених знаком. Якщо у нас є якісь сумніви, варто провести тест самостійно та перевірити, чи можемо ми читати номерні знаки з відстані 20 метрів. Якщо водій не пройшов цей тест, йому слід перевірити зір у офтальмолога, радить директор автошколи Renault Збігнєв Веселі.
Буває, що втрата гостроти зору має тимчасовий характер і пов'язана з перевтомою. Найбільш поширеними симптомами є печіння в очах, сльозотеча та «відчуття піску». У такій ситуації варто зробити кілька вправ для зниження напруги очних яблук, наприклад, намалювати в повітрі очима вісімки або кілька разів сфокусувати погляд на предметах, які знаходяться від нас в декількох десятках сантиметрів, а потім на відстані. Таким чином, наш зір трохи відпочине. Якщо симптоми зберігаються, а відпочинок та фізичні вправи не допомагають, слід перевірити гостроту зору.
Якщо у водія діагностовано порушення зору, він повинен завжди пам'ятати про те, що під час керування автомобілем потрібно носити відповідні окуляри або лінзи. Варто мати у машині запасні окуляри. Гострота зору необхідна безпеки дорожнього руху.
