Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI (103 кВт) Життя
Тест Драйв

Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI (103 кВт) Життя

Volkswagen Дозвольте пояснити: такого Caddy, як ви бачите на фото, ні. Але якщо ви хочете, щоб на вашій вулиці панував такий звір, треба хоча б в Америку.

Там вони відомі тим, що переробляють різні автомобілі і просто змагаються в тому, який з них побільше. Що ж, якщо ви скажете їм, що хотіли б продовжити Caddy Maxi, вони пильно подивляться на вас, але якщо вони професіонали, вони просто знизують плечима і скажуть: «Добре, містер».

Стратеги Volkswagen, очевидно, зрозуміли, що на ринку існує потреба у більшому автомобілі, такому як їх Caddy, тому вони відправили інженерів і техніків на виробництво, де вони мали подбати про більший простір у і без того просторому Caddy. Так було створено Caddy Maxi – розширену версію консервативно спроектованого автомобіля, призначеного для повсякденних переїздів всією родиною.

Однак німці не перші, а тим більше єдині, хто приділяє більше сантиметрів мобільного сімейного життя. Після цього найвідомішими є Seat Altea XL і Renault Grand Scenic, і до цієї групи ми можемо додати (менший) Grand Modus.

Ті з вас, хто завжди сидів у першому ряду в школі і звик до цього в зрілі роки, будуть сидіти в знайомій обстановці. Caddy Maxi спереду нічим не відрізняється від того, до чого ми звикли.

Ми можемо тільки підкреслити розкіш місця для зберігання речей, так як воно має ящик в приладовій панелі, більший отвір в двері, зручне місце між передніми сидіннями і велике місце для зберігання речей на горищі автомобіля (тобто передні пасажири). Якщо в житті ви трохи відволікаєтеся, у вас буде досить багато проблем з пошуком гаманця, телефону і ABC (добре, що скоро з'являться віньєтки).

Потім переходимо до другого ряд. Доступ зручний завдяки великим розсувних дверей, встановленим з кожного боку автомобіля. Також не буде проблем з простором для голови і ніг пасажирів другого ряду? зі своїми 180 сантиметрами я легко похитав головою, слухаючи популярну мелодію по радіо, а також зміг трохи покачати ногами під час більш тривалої їзди.

Пасажирам, надійно захованим за темними вікнами (аксесуари на кожен євро, особливо якщо у вас вдома маленькі діти, які зазвичай сплять в машині!), Були видані невеликі розсувні вікна.

Розсувні двері залишили дизайнерам мало місця для маневру, тому вибір розсувних вікон логічний, але вони настільки малі, що створюється враження, ніби ви знаходитесь у в'язниці в другому ряду.

Пасажири на двох задніх сидіннях мають набагато кращий огляд, так як початок кузова відносно низьке, але у цих пасажирів немає можливості відкривати вікна. Хоча тут і гірше, ніж в першому ряду, чи не так? хочеш вір, хочеш ні? навіть доросла людина провів щодо комфортну коротку поїздку.

Однак через кращого огляду третій ряд, безумовно, буде улюбленим для дітей, у яких не буде особливих проблем з доступом до багажних сидінням. Шосте і сьоме сидіння можна складати в днище автомобіля, але їх можна зняти, що не є найпростішим завданням.

Таким чином, базовий багажник може бути збільшений з 530 до завидних 1.350 літрів, і це – ви можете нам довіряти – більш ніж достатньо, щоб переміщати країни під час свят. Перевага великих задніх дверей багажного відділення, які також важко закривати і відкривати, і високої стелі в тому, що ви можете покласти в багажник дитячий велосипед чи коляску, не знімаючи шини або складаючи перший автомобіль вашої дитини.

У тесті у нас був дволітровий TDI потужністю 103 кВт або 140 «коней». Ви можете виявити, що для такої стабільної машини максимальна швидкість 186 км / год або прискорення з нуля до 11 км / год за 1 секунди не є таким вже успіхом, але практика показує зворотну сторону.

Двигун (теж звук) плавний, незважаючи на велику вагу, він відмінно доповнює автомобіль і в цілому балує крутним моментом і щодо низькою витратою палива. При нормальній їзді ви витратите близько дев'яти літрів дизельного палива на 100 кілометрів, що теж можна віднести до гарної шестиступінчастою механічною коробці передач.

І двигун, і коробка передач – давні знайомі з полиць Volkswagen, тому не заслуговують на докладніше пояснення. Досить сказати, що вони добре справляються з роботою в Caddy Maxi.

Якщо вам здається, що Caddy Maxi – це більше транспортний мул, ніж верховий кінь, ви помиляєтеся. Якість складання відмінна, і ви не відчуєте, що їдете в автомобілі з таким великим об'ємом за кермом. Caddy Maxi не нахиляється в поворотах, але шасі, як і раніше, міцно ковтає всі дірки, салон добре звукоізольований, а положення за кермом – Volkswagen – гарне. Отже, назва не натякає на шахрайство, а на розширення нашої ситуації з великою машиною, яка вже ходить у капусті Caravelli та Multivan.

Альйоя Мрак, фото:? Алеш Павлеті.

Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI (103 кВт) Життя

Основні дані

продажі: Porsche Словенія
Ціна базової моделі: 25.156 €
Вартість даної моделі: 28.435 €
Розрахувати вартість автостраховки
влада:103 кВт (140


км)
Розгін (0-100 км / ч): 11,1 с
Максимальна швидкість: 186 км / год
Витрата ECE, змішаний цикл: 6,4 л / 100 км

Технічна інформація

двигун: 4-циліндровий – 4-тактний – рядний – турбодизель – встановлений попереду поперечний – робочий об'єм 1.968 см? – максимальна потужність 103 кВт (140 к.с.) при 4.000 об/хв – максимальний момент, що крутить, 320 Нм при 1.750–2.500 об/хв.
Передача енергії: двигун з приводом від передніх коліс – 6-ступінчаста МКПП – шини 205/55/R16 H (Dunlop SP Sport 01).
ємність: максимальна швидкість 186 км/год - розгін 0-100 км/год 11,1 с - витрата палива (ECE) 7,8/5,6/6,4 л/100 км.
Перевезення і підвіски: седан – 5 дверей, 7 місць – самонесучий кузов – передня одинарна підвіска, пружинні ніжки, подвійні поперечні важелі, стабілізатор – задній багатоважільний міст, пружини гвинтові, стабілізатор – гальма передні дискові (примусове охолодження), задні дискові – 12,2 - Паливний бак 60 л.
Маса: порожнього автомобіля 1.827 кг – допустима повна вага 2.360 кг.
скриня: 1 × рюкзак (20 л); 1 × авіаційний чемодан (36 л); 1 валізу (85,5 л), 2 чемодан (68,5 л)

Наші вимірювання

(T = 25 ° C / p = 1.210 мбар / отн. Власник: 29% / Шини: 205/55 / ​​R16 H (Dunlop SP Sport 01) / Показання лічильника: 6.788 км)
Розгін 0-100км:11,5s
402м від міста: 18,2-ті роки (


125 км / год)
1000м від міста: 33,2-ті роки (


157 км / год)
Гнучкість 50-90км / ч: 7,7/12,3-ті роки
Гнучкість 80-120км / ч: 10,5/13,0-ті роки
Максимальна швидкість: 185 км / год


(МИ.)
Мінімальна витрата: 8,0 л / 100 км
Максимальне споживання: 10,2 л / 100 км
тестове споживання: 8,9 л / 100 км
Гальмівний шлях при 100 км / год: 39,5m
Таблиця AM: 41m
Шум при швидкості 50 км / год на 3-й передачі60dB
Шум при швидкості 50 км / год на 4-й передачі58dB
Шум при швидкості 50 км / год на 5-й передачі56dB
Шум при швидкості 50 км / год на 6-й передачі56dB
Шум при швидкості 90 км / год на 3-й передачі66dB
Шум при швидкості 90 км / год на 4-й передачі64dB
Шум при швидкості 90 км / год на 5-й передачі62dB
Шум при швидкості 90 км / год на 6-й передачі62dB
Шум при швидкості 130 км / год на 4-й передачі70dB
Шум при швидкості 130 км / год на 5-й передачі68dB
Шум при швидкості 130 км / год на 6-й передачі67dB
Помилки тесту: безпомилковий

Загальний рейтинг (333/420)

  • З Caddy Maxi на вашій домашній вулиці ви не будете повністю панувати з найкрасивішим, але ви обов'язково потрапите в число тих, хто займає найбільше місця. Недостатньо смілива форма салону не бентежить, тому що ергономіка навколишнього середовища написана на шкірі семи пасажирів. Ви також будете вражені двигуном і трансмісією, але в меншій мірі ціною і оснащенням.

  • Екстер'єр (11/15)

    Чи не найкрасивіше, але послідовне і якісне.

  • Інтер'єр (110/140)

    Багато місця, пропонують багаті ящиків, хороша ергономіка.

  • Двигун, коробка передач (36


    / 40)

    Вдале поєднання потужного турбодізельного двигуна і шестиступінчастою трансмісії.

  • Ходові якості (73


    / 95)

    Комфортна ходова частина, трохи більше чутливості до бічного вітру, довгий хід педалі зчеплення.

  • Продуктивність (26/35)

    103 кіловата забезпечують продуктивність, за яку мене не матимуть навіть спортсмени.

  • Безпека (40/45)

    Гарна, але не першокласна комплектація. Для чогось більшого вам потрібно переглянути аксесуари.

  • Економіка

    Він не найдешевший, але тому може похвалитися помірною спрагою і хорошою ціною при використанні.

Ми віддаємо належне і закидаємо

корисність

7 місць

двигун

6-ступінчаста механічна коробка передач

подвійні розсувні двері

складські приміщення

немає серійних парктроников

відкриття паливного бака ключем

задні сидіння не ховаються внизу

важка задні двері

Додати коментар або відгук