Возз'єднання Holden: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore та HSV стануть частиною приблизно 80 класичних Holden, переміщених у новий будинок, оскільки GMSV відновлює історичний флот, а також довіру австралійців до GM.
Новини

Возз'єднання Holden: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore та HSV стануть частиною приблизно 80 класичних Holden, переміщених у новий будинок, оскільки GMSV відновлює історичний флот, а також довіру австралійців до GM.

Возз'єднання Holden: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore та HSV стануть частиною приблизно 80 класичних Holden, переміщених у новий будинок, оскільки GMSV відновлює історичний флот, а також довіру австралійців до GM.

GMSV заявляє, що флот Holden має бути збережений для майбутніх австралійців із такими моделями, як Efijy, Commodore та Monaro.

Відмінні новини для любителів Холдену.

Компанія GMSV (General Motors Specialty Vehicles) повідомила, що близька до того, щоб оголосити про новий будинок для старих автомобілів Holden, законсервованих з моменту припинення діяльності бренду Holden минулого року.

Хоча місцезнаходження та інші подробиці, що стосуються того, коли саме і де закінчиться парк класичних серійних автомобілів Holden, одиничних екземплярів та прототипів, залишаються секретом, який не буде розголошено до наступного року, вважається, що вони будуть десь розміщені. у Вікторії.

Зрештою, Fishermans Bend у Порт-Мельбурні був штаб-квартирою General Motors-Holden з 1936 по 2020 рік, а у фойє компанії виставлялися найкращі хіти GMH. Крім того, General Motors вперше відкрила магазин на Коллінз-стріт у Мельбурні у 1926 році, а зараз GMSV базується у Клейтоні, штат Вікторія.

За словами керуючого директора GMSV Australia та New Zealand Марка Еболо, збереження минулих спогадів General Motors-Holden є частиною плану руху вперед у майбутнє.

"Ми повинні переконатися, що зберігаємо нашу спадщину та колекцію (класичного Холдену)", - сказав він. CarsGuide на першому офіційному медіа-заході GMSV з моменту запуску бренду у листопаді 2020 року.

Знамениті та всіма улюблені автомобілі Holden, у тому числі концепт-кари Efijy та Hurricane, концепт-кари GTR-X та безліч серійних моделей, починаючи з самого раннього 48-215/FX 1948 року і закінчуючи останнім випущеним в Австралії Commodore (VF II з 2015 – 2017 рік). Очікується, що він стане частиною постійної експозиції десь із 2022 року.

Возз'єднання Holden: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore та HSV стануть частиною приблизно 80 класичних Holden, переміщених у новий будинок, оскільки GMSV відновлює історичний флот, а також довіру австралійців до GM.

На даному етапі невідомо, чи буде публіка мати повний доступ до всіх цих історичних автомобілів Holden, але те, що вони знаходяться в одному будинку, означає, що вони, безумовно, можуть стати ідеальним музеєм для найшанованішої австралійської марки автомобілів в історії.

Створення спадщини Холдена має ширші наслідки для бренду GMSV, оскільки американська корпорація намагається вийти з великої тіні GMH та відновити зв'язок із австралійськими споживачами.

На питання, чи потрібно GMSV знову працювати над тим, щоб завоювати довіру місцевих споживачів після швидкого занепаду та закриття Holden, директор GMSV в Австралії та Новій Зеландії Джоанн Стогіанніс вважає, що більшість споживачів готові прийняти майбутнє, навіть незважаючи на те, що люди, які залишаються злими на GM.

Возз'єднання Holden: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore та HSV стануть частиною приблизно 80 класичних Holden, переміщених у новий будинок, оскільки GMSV відновлює історичний флот, а також довіру австралійців до GM. Рекламне фото Холден Сендман 1970-х років. Зображення: Додається.

"Я працювала на Holden все своє життя, і для мене це любов і вдячність до бренду, яка продовжується досі", - сказала вона.

"У нас, як і раніше, є багато клієнтів, яких ми підтримуємо на вторинному ринку - 1.6-мільйонний автопарк, тому є ще бренд, який нам потрібно підтримувати - і з того місця, де я сиджу, і керуючи цим новим брендом GM, ми" ми були дуже задоволені прийомом, що ми отримали від клієнтів.

«Так, будуть люди, які все ще тануть злість і ворожі. Я не сумніваюся в цьому. Але в основному люди, яким потрібна Corvette або вантажівка, дуже задоволені тим, що ми робимо».

Возз'єднання Holden: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore та HSV стануть частиною приблизно 80 класичних Holden, переміщених у новий будинок, оскільки GMSV відновлює історичний флот, а також довіру австралійців до GM.

Навіть після успішного першого року в Австралії, завдяки більш ніж 2000 реєстрацій повнорозмірного пікапа Silverado з початку року, пані Стогіанніс погодилася з тим, що нещодавня гонка в Батерсті стала певною мірою лакмусовим папірцем для GMSV, оскільки вона залишається священним місцем для незламних шанувальників. Холден.

«Навіть коли ми були в Батерсті, просто спостерігаючи за реакцією (на лінійку вантажівок Chevrolet Corvette та Silverado), люди просунулися… небагато, — сказала вона, — але завжди будуть якісь труднощі.

«Ми дуже шанобливо ставимося до Holden, а також інших бізнес-підрозділів, якими ми все ще повинні керувати, щоб підтримувати цей бренд. Отже, ми поважаємо це… але ми також фокусуємося на GMSV».

Таким чином, ясно, що відновлення флоту спадщини Холдену — це добрий початок для того, щоб поєднати минуле з майбутнім.

Залишайтеся з нами для отримання додаткової інформації у міру надходження.

Додати коментар або відгук