Ось як можна почистити фільтр сажі

Всі сучасні дизельні, а тепер і бензинові автомобілі мають фільтр сажі (в бензинових він називається каталізатор). Залежно від моделі авто і стилю водіння сучасні фільтри служать від 100 до 180 тисяч кілометрів, а при частій їзді в міському режимі - ще менше.

У процесі роботи вони покриваються сажею. При згорянні дизельного палива в вихлопну трубу надходять залишки незгорілих вуглеводнів, іноді в цьому вихлопі можуть міститися важкі метали та інші токсини.

пристрій фільтра

Фільтри складаються з керамічної структури у формі стільники, яка покрита дорогоцінними металами, такими як платина (дуже тонке напилення). Осередки перекриваються з накопиченням частинок, і навіть автоматичне очищення при їзді по шосе на високій швидкості (температура в каталізаторі підвищується, і незгорілих кіптява від температури вигорає) може не допомогти.

Такі відкладення можуть привести до втрати потужності (через збільшення опору), а то і взагалі не дадуть можливості мотору завестися.

Міняти чи чистити?

Більшість виробників і постачальників радять повністю міняти фільтр сажі. Залежно від сервісної служби і моделі автомобіля, сума може доходити до 4500 євро. Приклад - тільки фільтр для Mercedes C-Class коштує 600 євро.

Однак заміна не завжди є обов'язковою. Часто старі фільтри можна чистити і використовувати повторно. Ця послуга коштує близько 400 євро. Однак не кожен метод очищення рекомендується.

методи очищення

Одним з підходів до очищення фільтрів є спалювання частинок при нагріванні деталі в печі. Каталізатор поміщають в піч, яка поступово нагрівається до 600 градусів за Цельсієм, а потім повільно охолоджується. Пил і сажа очищаються стисненим повітрям і сухим снігом (твердий вуглекислий газ, CO2)

Після очищення фільтр набуває практично ті ж властивості, що і новий. Однак цей процес займає до п'яти днів, так як його необхідно повторювати багато раз. Ціна досягає половини ціни нового фільтра.

Альтернативою цьому методу є хімчистка. У ньому стільники обприскують спеціальною рідиною. Вона роз'їдає головним чином сажу, але не сильно ефективна проти інших відкладень. З цієї причини все одно потрібно продування стисненим повітрям, який може пошкодити структуру сот.

При очищенні фільтр можна відправити в спеціалізовану компанію, а очищення займає кілька днів. Таким чином, від 95 до 98 відсотків фільтрів можна повторно використовувати. На цю процедуру можна витратити від 300 до 400 євро.

Питання та відповіді:

Як зрозуміти, що фільтр сажі забитий? Для цього існує значок на прибиранні (двигун), витрата палива буде збільшеною, пропаде тяга (знизиться динаміка авто), з вихлопної труби йтиме рясний дим, під час роботи мотор шипітиме.

Як відбувається очищення фільтра сажі? У деяких моделях авто використовується автоматична регенерація фільтра сажі. Коли він забивається, на матрицю розприскується паливо або сечовина, яке спалахує всередині фільтра, видаляючи кіптяву.

Скільки часу триває регенерація фільтра сажі? Це залежить від особливостей експлуатації автомобіля. Наприклад, в умовах, що не дозволяють фільтру розігрітися до потрібного ступеня, контролер включає розпилення додаткового палива у фільтр та перекриває клапан EGR.