Повітряний фільтр на автомобілі BMW X5

Інструкція щодо заміни повітряного фільтра на дизельному двигуні BMW

Цей посібник призначений для власників автомобілів BMW X5 3.0 2007-2016 років випуску, оснащених рядним шестициліндровим дизельним двигуном. Інструкція містить докладний опис процедури самостійної заміни повітряного фільтра під час планового або додаткового обслуговування.

Цей посібник підготовлений для другого покоління кросоверів BMW X5 E70 і рекомендується для власників дизельної моделі F15. Інструкція із заміни повітряного фільтра може бути корисною для власників автомобілів BMW 1, 3, 4, 5, 6 і 7 серій, а також моделей I3, X1, X3, X5, X6, Z4, M3, M5 і M6. Також може використовуватися для обслуговування моделей F20, F21, E81, E82, E87, E88, 114i, 114d, 116i, 116d, F20, F21, E81, E82, E87, E88, 114i, 114d, 116d і 116i 2001 – 2006 рік.

Перед проведенням робіт настійно рекомендується ознайомитись із посібником з експлуатації вашого автомобіля для отримання достовірної інформації про інтервали між регулярними ТО. Будь ласка, уважно прочитайте відмову від відповідальності.

Необхідні інструменти та запасні частини

У автомобілях BMW X5 із 3-літровим дизельним двигуном використовується оригінальний повітряний фільтр OEM MANN C33001. Допускаються такі запасні частини:

• Каркас CA11013;
• К&Н 33-2959;
• Золото Наппа FIL 9342;
• AFE 30-10222 Flow Magnum.

Для поточного обслуговування вам знадобиться торцевий ключ та викрутка з торцевою головкою Torx Bit T25.

Попередження про опік

Перед початком робіт із заміни повітряного фільтра необхідно дати двигуну охолонути. Дотик до дуже гарячих поверхонь силового агрегату може спричинити сильні опіки шкіри. При виконанні сервісних процедур рекомендується бути гранично обережним і суворо дотримуватись правил і заходів безпеки, викладених у посібнику з експлуатації вашого автомобіля.

Розташування повітряного фільтра та доступ до нього

Короб очищувача повітря розташований в моторному відсіку автомобіля. Щоб отримати доступ до агрегату для проведення регламентних робіт, необхідно підняти капот, для цього виконайте такі дії:

Знайдіть важіль відкривання капота, розташований у кабіні на лівій стіні під кермовим стовпчиком, і потягніть його до клацання.

Підійдіть до передньої частини автомобіля, підніміть капот, знайдіть пальцями засувку (вона знаходиться всередині елемента кузова) і потягніть її.

Відкривши капот, підніміть його.

БМВ Х5 Дизель

Розблокувати капот БМВ

Відкритий капот

Натисніть на замок капота

Замок капота бмв

На автомобілях, які не обладнані газовими амортизаторами, капот фіксується у відкритому положенні за допомогою тяги. Він розташований у передній частині моторного відсіку, яке нижній кінець закріплений на поворотному кронштейні. До внутрішньої поверхні капота кріпиться пінополімерний шумопоглинаючий елемент, який забезпечує теплоізоляцію моторного відсіку.

Повітряний фільтр на автомобілях BMW розташований під кришкою двигуна, що утримується металевими затискачами. Щоб його зняти, потрібно потягнути за нього та подолати опір пружинних елементів. Корпус фільтра розташований зверху силового агрегату у задній частині моторного відсіку. Щоб його відкрити, потрібно зняти металеві клямки, розташовані спереду та збоку. Фіксуючі затискачі легко знімаються, якщо потягнути верхню частину корпусу від себе фільтра.

Дизельний двигун BMW

Кришка двигуна бмв

Зніміть кришку двигуна БМВ

Термозахисна піна BMW

Зніміть кришку двигуна

Кришка кузова фіксується сталевими пружинними засувками, три з яких встановлені спереду та ще дві з боку водія. У деяких моделях BMW замість металевих затискачів використовуються гвинти із напівкруглою головкою T25. Відкручуються викруткою із спеціальною насадкою.

Зняття датчика масової витрати повітря

Датчик можна зняти двома способами:

За допомогою викрутки Torx T25 відкрутіть гвинти, якими датчик масової витрати повітря кріпиться до корпусу очищувача двигуна BMW, і відкладіть пристрій убік.

Зніміть великий затискач, який утримує датчик масової витрати повітря на корпусі фільтра, попередньо від'єднавши джгут проводів.

Короб повітряного фільтра БМВ Х5

Зніміть хомути повітряного фільтра

Фіксатор повітряного фільтра

Бічний затискач повітряного фільтра

Верхній болт датчика масової витрати повітря

Нижній болт датчика масової витрати повітря T25

Видалення повітроводу

При відкручуванні двох гвинтів Torx T25, якими датчик витрат палива кріпиться до корпусу фільтра, будьте обережні, щоб не впустити їх. Після зняття пристрою у вас є можливість підняти кришку та отримати доступ до фільтруючого елемента.

Заміна картриджа повітряного фільтра

Знявши кришку корпусу, зніміть елемент, що фільтрує, і огляньте його. Заміна картриджа в двигунах BMW проводиться кожні 16-24 тисячі кілометрів, але не рідше одного разу на рік за нормальних умов експлуатації автомобіля.

Сильне забруднення повітряного фільтра призводить до помітного збільшення витрати палива та зниження потужності силового агрегату. Перед встановленням нового картриджа необхідно очистити корпус фільтра пилососом від відкладень пилу, бруду та опалого листя.

Оригінальний фільтруючий елемент для дизельних двигунів BMW X5 - Mann C33001. Ви також можете використовувати продукти Advanced Auto, Autozone, Discount Auto Parts, NAPA або Pep Boys.

Встановлення картриджа здійснюється в наступній послідовності:

Підніміть кришку повітряного фільтра

Картридж повітряного фільтра BMW OEM

Брудний повітряний фільтр БМВ

Корпус повітряного фільтра БМВ

Повітряний фільтр OEM Mann C33001

Встановіть новий повітряний фільтр

Кришка заднього повітряного фільтра

Закріпіть хомути корпусу повітряного фільтра

Бічний затискач повітряного фільтра

Передній затиск кришки повітряного фільтра

Замінено кришку корпусу повітряного фільтра

Помістіть фільтруючий елемент догори дном у корпус фільтра.

Встановіть кришку на місце, попередньо вставивши її в пази на задній стороні корпусу очищувача повітря.

Закріпіть п'ять металевих клямок, таким чином надійно зафіксувавши деталь. Для моделей BMW, де кришка кріпиться гвинтами, для їх затягування використовуйте викрутку Torx T25.

Встановіть датчик масової витрати повітря в корпус фільтра, попередньо помістивши гумовий кільце в отвір знятий з ущільнювальної трубки. Вкрай складно вставити датчик масової витрати повітря з встановленим ущільненням і забезпечити повну посадку з'єднання.

Вставте датчик масової витрати повітря у фільтр

Встановіть верхній болт корпусу MAF

Болт датчика масової витрати повітря

Поєднайте виступи на кришці двигуна

Встановіть на місце кришку двигуна BMW

Прикріпіть корпус датчика масової витрати повітря до корпусу очищувача повітря за допомогою гвинтів з плоскою викруткою Torx T25.

Встановіть на місце пластикову кришку двигуна, переконавшись, що шланг очищувача повітря входить у спеціальний отвір. Після цього натисніть на деталь зверху і переконайтеся, що всі клямки зафіксувалися.

Після закінчення робіт необхідно опустити капот, подолавши опір газових амортизаторів або підігнувши утримуючу його планку. Натисніть на кришку капота до клацання фіксуючого механізму.

Висновок

Перед виконанням будь-якого виду технічного обслуговування або ремонту автомобіля ви повинні прочитати посібник з експлуатації вашого BMW. У технічній документації міститься інформація про рекомендовані виробником інтервали між плановими ТО та кодами запчастин для вашого автомобіля. Якщо у вас немає інструкції, ви можете купити її у спеціалізованих магазинах чи завантажити в Інтернеті.

Автомобілі BMW постачаються споживачеві з 4-річним планом технічного обслуговування та лімітом пробігу 80 000 км. Власник автомобіля може змінити дилера безкоштовно, якщо не перевищено встановлених лімітів.

Ця інструкція регламентує виконання робіт лише за заміні повітряного фільтра двигуна автомобіля. Картридж системи вентиляції салону є окремим елементом, його зняття та встановлення регламентовані іншим посібником.