Повернення мотоцикла: ретельна очистка
Почати ретельне очищення мотоцикла після виходу з ув'язнення – гарна ідея, щоб заощадити ваш автомобіль. Але будьте обережні, нічого не робіть. Пояснення.
По-перше, ви можете зробити грубе прання, перейшовши в миття високого тиску. Але, ризикуючи повторитися, остерігайтеся сили струменя води, який може завдати серйозної шкоди, особливо суглобам. Підійде відро з мильною водою та струмінь води. Ви також можете вибрати спеціалізовані продукти: вони призначені всім дуже брудних частин мотоцикла (дисків тощо. буд.). Але обов'язково використовуйте їх правильно та заздалегідь перевірте їх на невеликій частині вашої машини. Ви також можете використовувати неагресивні та натуральні продукти, такі як оцет білий або чорне мило. Вони вимагають трохи більше мастила для ліктів, але результат часто буває однаковим. Промийте вперше та переконайтеся, що ви нічого не забули, брудна частина на чистому мотоциклі легко помітна.
Якщо все очищено, протріть його (старі бавовняні простирадла – це добре), щоб уникнути водяних плям. Щоб надати блиск фарбі, що злегка потьмяніла, і стерти мікродрапини, можна використовувати поліроль. Дотримуйтесь інструкцій на банку та використовуйте м'яку тканину або замшу. Це дає можливість знайти красивий зовнішній вигляд поверхні і мотоцикл, що помолодшав. Ідеально перед перепродажем. Якщо металеві частини (важелі, органи управління, хром і т. д.) трохи забруднені або потьмяніли, їх можна відновити до блиску за допомогою засобів для ремонту металу. Для досягнення кращого результату не соромтеся натирати продукт металевою ватою 000 (найтоншою) тільки по незабарвленим частинам.
Нарешті, при глибоких подряпинах непогано придбати засіб видалення подряпин. Майте на увазі, що якщо вся фарба зникне, засіб не подіє. Це трохи послабить ефект потьмарення, але не поверне деталі його первісний вигляд. З іншого боку, для невеликих повсякденних подряпин (бак, задня кришка біля замку сидіння тощо. буд.) ці продукти дають переконливий результат. Цю велику очищення можна – і потрібно – робити перед тим, як ви залишите мотоцикл на зиму. Але перед зберіганням переконайтеся, що всі деталі сухі, щоб запобігти окисленню деталі.
