Все ще чекаєте на свій LC300? Цей хардкорний Lexus LX600 Off Road хоче виманити вас із вашого LandCruiser
Новини

Все ще чекаєте на свій LC300? Цей хардкорний Lexus LX600 Off Road хоче виманити вас із вашого LandCruiser

Все ще чекаєте на свій LC300? Цей хардкорний Lexus LX600 Off Road хоче виманити вас із вашого LandCruiser

Lexus LX600 Off Road підходить для вашого LC300.

Застрягли у черзі на LC300? Можливо, за рогом з'явиться ще один варіант: Lexus зніме покриви із хардкорного варіанта LX600, який називається Off Road edition.

І це більше, ніж набір наклейок: орієнтований на розкіш рідний брат LC300 оснащений купою позашляхових комплектів та купою додаткових аксесуарів від JAOS.

Ця історія починається з полегшених передніх і задніх захисних пластин, 20-дюймових коліс з гумою Toyo Open Country All Terrain, колісних арок і бризковиків на кожній шині.

Індивідуальна модель буде повністю представлена ​​завтра на Токійському автосалоні, але це також звучить як щось більше, ніж концепція, оскільки Lexus обіцяє, що «прагне пропонувати різноманітний асортимент продуктів для задоволення різноманітних потреб та способу життя своїх клієнтів».

"Ця співпраця є результатом бажання обох компаній надати клієнтам новий досвід", - йдеться в повідомленні бренду.

Під капотом залишається твін-турбо V600 LX6, що видає 305 кВт і 650 Нм на всі чотири шини, а також стандартний бездоріжний комплект, яким оснащені як LC300, так і Lexus LX.

Також, ймовірно, буде перенесено кути в'їзду, з'їзду та в'їзду в 25, 20 та 23 градуси відповідно, з максимальною глибиною подолання броду 700 мм, а також система вибору Lexus Mulit-Terrain Select, яка дозволяє водіям перемикатися між шістьма режимами водіння. Авто, Бруд, Пісок, Бруд, Глибокий сніг та Камінь.

Але зміни JAOS включають захисні пластини з вуглепластику, які, як обіцяє бренд, є легкими і високожорсткими, а також ковані сплави ENKEI, отримані в ралі.

Ціна? Швидше за все, багато. Але для цього нам доведеться почекати та подивитися.

Додати коментар або відгук