Daewoo

Зміст Засновник Історія автомобільного бренду Daewoo Daewoo є південнокорейським виробником автомобілів, який має досить багаторічну і не менш цікаву історію. Daewoo можна сміливо вважати однією з найбільших південнокорейських фінансово-промислових груп. Заснована компанія була 22 березня 1967 під назвою "Daewoo Industrial". Ця знаменита компанія на весь світ колись була маленькою непоказною майстернею, що займалася ремонтом моторів авто, що сприяло її розвитку та принесло їй знаменитість у недалекому майбутньому. У 1972 році на законодавчому рівні було закріплено право займатися виробництвом автомобілів за чотирма компаніями, однією з яких була Shinjin, яка згодом перетворилася на СП Daewoo та General Motors, а далі – перетворилася на Daewoo Motor. Але зміни відбулися у самій назві, а й у статусі. Відтепер корпорація Daewoo спеціалізувалася на випуску південнокорейських авто. Штаб квартира розміщена у Сеулі. Напередодні 1996 року Daewoo було побудовано три масштабні технічні центри в різних країнах: Уортінг у Великій Британії, у ФРН та корейському місті Пульян. До 1993 року була співпраця з General Motors. Фінансова азіатська криза 1998 року не пройшла повз компанію, обмеження доступу до дешевих кредитів та інше. Як наслідок – великі борги, масовик скорочення та банкрутство. Компанія перейшла під юрисдикцію General Motors у 2002 році. Наймасштабніші компанії світу вели боротьбу, щоб її придбати. Компанія зробила великий внесок у історію автовиробництва. Засновником Засновником компанії Daewoo є Кім Ву Чунг, який заснував її у 1967 році. Кім Ву Чунг народився 1936 року в Південній Кореї в місті Тегу. Батько Кім Ву Чунга був викладачем, а також наставником екс-президента Пак Чона Хі, який допоміг Кіму у майбутньому щодо орієнтиру у бізнесі. У підлітковому віці він працював рознощиком газет. Він закінчив престижну школу Кенгі, а далі поглиблено вивчав економічну сферу в університеті Йонсей, розташованому в Сеулі. Після закінчення Йонсей, Кім влаштувався в корпорацію з виробництва текстилю та швейних пристосувань. Далі, за допомогою п'яти однодумців, вихідців з того ж таки університету, йому вдалося створити Daewoo Industrial. Ця компанія була відтворена з декількох збанкрутілих фірм, що незабаром перетворило її на одну з великих і успішних компаній Кореї в 90-х роках. Daewoo сильно відчула на собі тягар азіатської кризи, доведена до банкрутства, з колосально величезними боргами, яких й половини не перекривало продані Кімом 50 підрозділів корпорації. За величезною кількістю невиплачених заробітних плат, Кім Ву Чунг був оголошений в міжнародний розшук Інтерполом. У 2005 році Кім Ву Чунг був заарештований і винесений вирок у вигляді 10 років позбавлення волі і наклав санкції у вигляді штрафу в 10 мільйонів доларів. На той момент статки Ву Чунга було оцінено в 22 мільярди доларів. Кім Ву Чунг відбув покарання не в повному обсязі, так як був помилуваний президентом Ро Мун Хен, який оголосив йому амністію. Історія автомобільного бренду Daewoo Компанія досить активно стежила за європейським та азіатським ринком у 80-х роках, а у 1986 році було випущено перше авто під цією маркою. Ним є Opel Kadett E. Автомобіль експортували на ринок в інші країни з іншою назвою Pontiac le Mans, на нинішньому ринку він називався Daewoo Racer. Історія цього автомобіля часто змінює його назву. У процесі модернізації було змінено назву на Nexia, це сталося у 199а році, а в Кореї модель називалася Cielo. На ринку Росії цей автомобіль з'явився 1993 року. Після збирання проводилася у філіях інших країн. Крім Nexia, в 1993 році був продемонстрований ще один автомобіль - Espero, а в 1994 вже був експорований на ринок Європи. Саме авто було спроектовано на глобальній платформі концерну General Motors. Компанія Bertone виступала автором дизайну машини. У 1997 році було припинено випуск авто цієї марки в Кореї. На кінець 1997 року на міжнародному ринку був представлений дебют моделей Lanos, Nubira, Leganza. Компактна модель Lanos випускалася з кузовами седан та хетчбек. Бюджет на виробництво цієї моделі коштував компанії 420 млн. доларів. У Кореї виробництво Lanos зупинилося 2002 року, але у деяких інших країнах виробництво функціонує. Nubira (у перекладі з корейської означає "подорож по світу") - автомобіль представлений на ринок в 1997 році, випускався з різними кузовами (седан, хетчбек, універсал), коробка передач була як механічна, так і автоматичною. Сама проект цієї моделі зайняв 32 місяці (на два більше, ніж проект моделі Lanos) і був розроблений в Уортінг. У процесі модернізації було багато нововведень та удосконалень, особливо в дизайні, інтер'єрі, двигунах та інше. Ця модель змінила Espero. Седан Leganza можна віднести до автомобілів бізнес-класу. Достаток компаній доклали зусиль до створення цієї моделі. Наприклад, італійська компанія Ital Design внесла колосальний результат у дизайн машини, а над проектуванням двигунів працювали відразу кілька компаній із різних країн. Siemens відповідала за електроустаткування та інше.