Все про зимові шини

У вас біліють кісточки пальців, коли ви стискаєте кермо — і не лише тому, що холодно. Сильний північний вітер полірує дороги до оманливо тьмяного блиску. Ви щосили намагаєтеся зберегти контроль над своєю машиною, коли вас штовхає сильний північний вітер. Вам потрібно буде ще більше сповільнитись, але ви не смієте натискати на педаль гальма. Ви не хочете блокувати гальма і ковзати.

Якщо ви їздите у холодному кліматі з льодом та снігом, що є звичайною частиною зимового життя, цей сценарій вам сподобається. Навіть найдосвідченіший водій часто робить невеликі помилки водіння, які можуть обернутися дорогими аваріями або, що ще гірше, травмами. В останнє десятиліття зимові шини, також звані зимовими шинами, стають дедалі популярнішими в штатах, які переживають довгі снігові зими.

Зимові шини краще зчіплюються зі зледенілою дорогою, ніж всесезонні. Вони забезпечують краще зчеплення з дорогою при прискоренні, але, що найважливіше, значно скорочують гальмівний шлях при гальмуванні порівняно зі своїми всесезонними та літніми аналогами.

Що робить зимові шини особливими

Виробники шин уже сторіччя пропонують різні сорти гуми. Шини використовуються по-різному залежно від їхнього складу, і зимові шини нічим не відрізняються. Зимові шини зроблені так, щоб залишатися м'якшими, ніж звичайні літні або всесезонні шини, коли ртутний стовпчик падає. Їхня гумова суміш містить більше кремнезему, який запобігає затвердінню шини до твердості хокейної шайби.

Зимові шини виробляються з набагато більшою кількістю ламелей, ніж шини. Прорізи - це невеликі лінії, що видно на кожному блоці протектора навколо шини. Коли ламелі стикаються з обмерзлим дорожнім покриттям, вони розкриваються і чіпляються за шину, як сотні крихітних пальчиків. М'якість гуми дозволяє відкривати ламелі ширше, ніж у всесезонних шин.

Існує багато зимових шин від різних виробників. Деякі бренди мають моделі шин, які можна шипувати. Шипи можуть бути вставлені в невеликі порожнини в шашках протектора шини і діяти як відмички на зледенілій поверхні. Шип виготовлений з надзвичайно твердого штифта з карбіду вольфраму, поміщеного в металеву оболонку і виступає лише на міліметр з протектора. Шип вгризається в зледенілій поверхні для посилення зчеплення.

Коли використовувати зимові шини

Звичайна всесезонна шина починає твердіти і втрачати ефективне зчеплення при температурі нижче 44 градусів за Фаренгейтом або 7 градусів за Цельсієм. Шина перетворюється з податливої ​​на жорстку і не може добре зчеплюватися з дорожнім покриттям. Зимові шини м'які і податливі за набагато нижчих температур, до мінус 40 градусів за Фаренгейтом і вище. Це означає, що вони, як і раніше, забезпечуватимуть зчеплення на обмерзлих і сухих поверхнях, де всесезонні шини не працюватимуть добре.

Коли мають зніматись зимові шини?

Оскільки зимові шини набагато м'якші, ніж всесезонні чи літні, у теплих умовах водіння вони зношуються значно швидше. Коли термометр постійно показує 44 F, настав час переключити шини на всесезонні. Проїхавши навіть кілька тисяч миль у теплу весняну чи літню погоду, ви можете буквально зношувати свої зимові шини до рівня, який буде неефективним наступного холодного сезону.

Зимові шини безпечніші?

Ваша безпека та безпека ваших пасажирів не залежать від вашого автомобіля. Це залежить від вас, як від водія. Зимові шини значно покращують зчеплення з дорогою, але вони не можуть усунути небезпеки зимового водіння. Як і у випадку теплої погоди, стиль водіння, що відповідає дорожнім умовам, — єдиний спосіб знизити небезпеку. Якщо вам необхідно їхати в негоду, знизите швидкість і стежте за іншими водіями навколо вас. Якщо ви вирішили оснастити свій автомобіль зимовими шинами, не забудьте залишити місце для транспортних засобів навколо вас, на які можуть не бути встановлені зимові шини.