Чи завжди олія 5W40 найбільш підходяща?

Моторне масло, позначене символом 5W40 ймовірно, тип моторного масла, що найбільш часто вибирається, для легкових автомобілів. Але що означає ця абревіатура і чи завжди вона буде вказувати на оптимальне масло для нашої машини?

У олії багато важливих функцій – охолоджує рухомі частини двигуна, зменшує тертя та знос приводу, ущільнення рухомих частин і навіть підтримує двигун у чистоті та запобігає корозії. Ось чому так важливо використовувати масло, яке найкраще захистить двигун.

Чим коротші маршрути, тим важливіше масло

Робота двигуна обов'язково пов'язана з роботою олії. Однак варто знати, що двигун найбільше зношується не тоді, коли, наприклад, машина їде на великій швидкості шосе, а при запуску та гасінні. Таким чином, короткі поїздки є найважчими для двигуна.

Це може бути дивно, але якщо ви їдете автомобілем на більш короткі відстані, вам знадобиться більш досконале масло, ніж якщо ви їдете сотні кілометрів без зупинки. Хороша маслянка продовжити термін служби окремих компонентів двигунану і звичайно - дозволить запустити двигун у гірших погодних умовах (наприклад, у сильний мороз).

Чим він гарячіший, тим нижче в'язкість.

Основним параметром олії є його в'язкість. У міру того, як олія нагрівається, її в'язкість зменшується. У міру остигання двигуна в'язкість збільшується.. Іншими словами - при високих температурах шар масла стає тонким, і коли ми раптом додаємо дросельну заслінку при гарячому двигуні, низьких оборотах і недостатньому маслі, двигун може на деякий час позбутися захисту!

Однак також може бути проблема олія занадто в'язкаоскільки він може надто повільно досягати окремих компонентів двигуна.

0W найкраще підходить для морозів

Тут нам потрібно розібратися з розбивкою за класами в'язкості. Параметр із літерою W (найчастіше від 0W до 20W) вказує на зимову в'язкість. Чим менший параметр W, тим вища морозостійкість..

Олія 0W витримає морози - двигун варто запускати навіть при температурі нижче -40 градусів за Цельсієм. Олія 20W найгірше справляється з низькими температурамищо може перешкодити запуску двигуна за -20 градусів.

Олія для прогрітого двигуна

Але це ще не все, тому що другий параметр також важливий. Цифра після літери W вказує на в'язкість олії при прогрітому двигуні до нормальної робочої температури (приблизно 90-100 градусів за Цельсієм).

Найпопулярніший клас в'язкості – 5W40.. Така олія взимку дає можливість запустити двигун при температурі -35 градусів, а при прогріванні забезпечує оптимальну для більшості силових агрегатів в'язкість. Для більшості – але не всім!

Олії з низькою в'язкістю

Олії 20 або 30 сорти називаються енергозберігаючі олії. Чим нижче в'язкість, тим нижче маслостійкість, що означає менші втрати потужності двигуна. Однак при нагріванні вони утворюють багато тонка захисна плівка.

Така низька в'язкість дозволяє маслу дуже швидко перетікати між компонентами двигуна, але в багатьох силових агрегатах такого захисту недостатньо. В такій ситуації двигун може просто заклинювати.

Зазвичай олії цього типу заливають у сучасні двигуни – за умови, звичайно, що виробник рекомендує використовувати олію такої в'язкості.

Олії з підвищеною в'язкістю

Мастила марок 50 і 60, навпаки, мають підвищену в'язкість, тому образно кажучи, здаються «густіше». В результаті вони утворюють більш товстий шар олії та вони краще захищають двигун від перевантажень. Використання такого масла може мінімально негативно позначитися на витраті палива та динаміці.

Цей тип олії використовується найчастіше. у сильно зношених двигунах, також у тих, які «беруть олію». Дуже липкі олії можуть знизити витрату олії і навіть, завдяки своїм герметизуючим властивостям, зменшити об'єм двигуна. Але буває і так, що високов'язкі олії вони рекомендовані для спортивних автомобілівщоб краще захистити свої міцні та, отже, вимогливі приводи.

Чи варто змінювати в'язкість?

Відповідаючи на головне питання, Олія 5W40 (або 0W40) хороший бренд (наприклад, Castrol, Liqui Moly, Elf) буде найкращим вибором у більшості ситуацій.

Заміна на високов'язку зимову олію у наших кліматичних умовах немає виправдання – це може призвести лише до проблем із запуском машини взимку. Виняток становлять випадки, коли нам потрібна олія з високою літньою в'язкістю, а така олія має в'язкість, наприклад, 10W60.

У черзі замінити масло на масло з більш високою або нижчою літньою в'язкістю іноді може мати сенс (наприклад, зі спортивним двигуном, дуже сучасним або, навпаки, старим), але рішення краще приймати після прочитання посібника з експлуатації автомобіля та консультації з досвідченим механіком.

Фото Castrol, avtotachki.com