Всесезонні шини програють сезонним – дізнайтеся, чому
експлуатація машин

Всесезонні шини програють сезонним – дізнайтеся, чому

Всесезонні шини програють сезонним – дізнайтеся, чому Всесезонні шини не працюють так само добре, як літні чи зимові шини у відповідні сезони. Він також швидше зношується. Але якщо ви мало їздите, ви можете розглянути можливість придбання.

Всесезонні шини програють сезонним – дізнайтеся, чому

Всесезонні шини, широко відомі як всесезонні шини, поєднують у собі характеристики літніх та зимових шин. Вони побудовані таким чином, що добре працюють як улітку, так і взимку. Однак слід пам'ятати, що, як і будь-яке компромісне рішення, це теж не є ідеальним. Неможливо зробити шину, яка добре працюватиме як влітку, так і взимку.

РЕКЛАМА

Компроміс між літньою та зимовою гумою

Гумова суміш зимової шини повинна бути еластичною, щоб забезпечувати зчеплення за низьких температур, а протектор повинен бути покритий густою мережею ламелей, що полегшують рух снігом. У свою чергу, літня шина повинна добре відводити воду та оптимально працювати на сухому покритті у спекотні дні. Всесезонні шини мають менше ламелів і виготовлені з твердішого складу, що погіршує їх зимові характеристики. З іншого боку, ці ламелі влітку непридатні, а компромісна суміш погано підходить для роботи при високих температурах. Це погіршує зчеплення та прискорює знос. Всесезонні шини добре відводять воду. 

Чи обов'язкові зимові шини в Польщі? депутати виступають за

Даміан Навроцький з інтернет-магазину Oponeo.pl підкреслює, що всесезонні шини завжди будуть слабшими за зимові або літні шини у відповідні сезони.

– Всесезонні шини найкраще працюють при температурі плюс десять градусів за Цельсієм та на мокрому покритті, але не в глибоких калюжах, – додає Навроцький. 

Сталеві та алюмінієві диски – факти та міфи

Цікаві результати випробувань шин - порівняння всесезонки з літньою та зимовою гумою

Випробування шин підтверджують, що всесезонні шини слабші за літні в умовах з пізньої весни до ранньої осені та зимових шин в умовах з пізньої осені по ранню весну. Якщо ж порівнювати літню та всесезонну шини взимку, звичайно, всесезонка буде краще. Аналогічна ситуація була б і влітку – тоді всесезонна гума була б кращою за зимову.

Наприклад, проведений у 2010 році тест всесезонних шин німецького Auto Club Europa і GTU показав, що ці шини краще підходять для малолітражних автомобілів, а автомобілі з ширшою гумою слід комплектувати сезонними шинами. У ході тесту перевіряли властивості шин 185/65 R15H.

Цього року журнал AutoBild також досліджував десять комплектів всесезонних шин. Німці придивилися до популярних шин розміру 175/65/14. Їхня поведінка перевірялася на покритій снігом поверхні, у дощ та на сухій дорозі, при температурі повітря 35 градусів Цельсія. Результати порівнювалися з поведінкою зимової та літньої гуми.

Професійні водії підтримують обов'язковість використання зимових шин

У зимових умовах добре показали себе всесезонні шини найменш відомої марки Euro-Tyfoon. Вони добре показали себе у зимових умовах, коли були єдиними у тесті, хто обіграв найслабші зимові шини у трьох із чотирьох змагань. Цікаво, що оснащеному такими шинами Ford Fiesta потрібно на 40 м більше для зупинки зі швидкості 16,4 км/год по снігу, тоді як для того ж автомобіля на слабкій зимовій гумі потрібно на 10 см більше. Для порівняння, з шинами Herse машина зупинилася лише через 26,3 м. У тих же умовах на сезонних літніх шинах машина зупинилася лише через 33,3 м. Всесезонні шини Bridgestone виявилися напрочуд слабкими у сніговому тесті. Гірше у зимових умовах виявилися лише шини Herse та всі літні моделі.

Нове маркування шин. Перевірте, що ви дізналися з лейблу

Цікаві висновки можна зробити із порівняння гальмівного шляху. На дощовій поверхні при швидкості 100 км/год Ford Fiesta з всесезонними шинами Bridgestone зупинявся через 56 м. На слабких літніх дорогах потрібно було на 10 см більше, і це був другий результат тесту. Покришки Herse зафіксували результат 69,9 м! На мокрій кільцевій дорозі і в тесті на кермо літні шини виявилися неперевершеними, найгірший результат у шин Herse і Euro-Tyfoon. Що неважко вгадати, літні шини також показали себе найкраще на сухому асфальті. Наприклад, під час тесту рульового управління на звивистому ділянці дороги автомобіль, оснащений такими шинами, поводився стабільно при середній швидкості 102,6 км/год. Для порівняння, передостаннє місце за таких умов зайняла зимова гума, а останнє всесезонка — Star Performer.

Зимові шини – коли ставити, як купити?

На сухому покритті зі 100 км/год машина найшвидше зупиняється на літній гумі. Його гальмівний шлях становив 39,6 м. З результатом 48,6 м зимові шини виявилися останніми. 42,3 м - це результат бренду Vredestein, який є найкращою багатосезонною сумкою в тесті. Найгіршими, але все ж таки кращими за зимові шини виявилися показники всесезонних шин Kleber, результат яких склав 46,9 м. Інформація про результати окремих шин у цьому тесті внизу статті.

Всесезонні шини для тих, хто мало їздить

Радослав Яскольський, інструктор з безпечного керування автошколою Skoda, стверджує, що покупка всесезонних шин — це не спосіб заощадити. За його словами, при купівлі двох комплектів гуми – літньої та зимової – ми платимо двічі. Але ми використовуємо ці шини по черзі, змінюючи їх кожні півроку. І ми їздимо без упину на всесезонних шинах.

«От чому чотири зимові та чотири літні шини зношуються за той самий час, що й вісім всесезонних шин, — каже Яскольський.

Автори шинних тестів, у свою чергу, вважають, що про покупку всесезонних шин варто замислитись лише водіям невеликих автомобілів з малопотужними двигунами. Людям, які мало їздять, в основному містом, дорогами, що регулярно розчищаються від снігу.

– Це шини для тихих водіїв. Агресивні водії мають купувати сезонні шини, вважає Навроцький.

Інструктор Автошколи попереджає, що у екстремальних ситуаціях всесезонна гума може легко вийти з ладу.

– Безпека говорить про купівлю двох комплектів шин. Шини - єдина частина автомобіля, що стосується землі. Вони надають вирішальний вплив на керованість та гальмівний шлях, стверджує Яскульський.

Роман Баран, ралійний гонщик та чемпіон Польщі з гірських перегонів, згоден.

— Те, що зроблено для багатьох завдань, ніколи не годиться для всього, — підкреслює він. 

Результати тесту "AutoBild"

Рекомендовані шини: Goodyear Vector 4Seasons і Sava Adapto.

Рекомендовані шини: Hankook Optimo 4S H730, Kumho Alone 4 All Weather, Vredestein Quatrac Lite.

Задовільні шини: Bridgestone A001 Weather Control, Kleber Quadraxer, Star Performer Winter AS.

Не рекомендується шина: Євро тайфун всесезонний.

Дефектна шина: Борона 4сезон.

Губернаторство Бартош

фото Бартоша Губерни 

Під час підготовки тексту ми використовували тести шин, які були опубліковані на oponeo.pl.

Ціни на зимові та літні шини уточнюйте на сайтах regiomoto.pl та motointegrator.pl.

.rec-шини-1 {

сімейство шрифтів: Arial, без засічок;

розмір шрифту: 14px;

Вага шрифту: нормальна;

висота рядка: 18 пікселів;

колір: #333;

}

.rec-шини-1 виберіть {

розмір шрифту: 12px;

шрифт: жирний;

ширина: 90 пікселів;

маржа ліворуч: 0;

маржа праворуч: 13 пікселів;

поле зверху: 0;

нижнє поле: 0;

колір тла: #fff;

межі: твердий # CCC 1px;

Дисплей: вбудований блок;

оббивка: 4px 6px;

колір: #555;

вертикальне вирівнювання: по центру;

-webkit-кордон-радіус: 3px;

-моз-межа-радіус: 3px;

межа радіусу: 3px;

сімейство шрифтів: Arial, без засічок;

поле: 0;

}

.rec-tires-1 .mi-search-btn {

Дисплей: вбудований блок;

оббивка: 4px 12px;

нижнє поле: 0;

розмір шрифту: 12px;

висота рядка: 18 пікселів;

вирівнювання тексту: центр;

колір: #333;

text-shadow: 0 1px 1px rgba (255,255,255,0.5 XNUMX, XNUMX);

-webkit-кордон-радіус: 3px;

-моз-межа-радіус: 3px;

межа радіусу: 3px;

-webkit-box-shadow: вставка 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);

-moz-box-shadow: вставка 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);

box-shadow: вставка 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);

межі: твердий # CCC 1px;

колір тла: #faa732;

фонове зображення: -moz-linear-gradient (top, # fbb450, # f89406);

фонове зображення: -webkit-градієнт (лінійний, 0 0,0 100%, від (#fbb450), (#f89406));

фонове зображення: -webkit-linear-gradient (top, # fbb450, # f89406);

фонове зображення: -o-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);

фонове зображення: лінійний градієнт (вниз, #fbb450, #f89406);

фон-повтор: повтор-х;

колір кордону: # f89406 # f89406 # ad6704;

колір кордону: rgba (0,0,0,0.1) rgba (0,0,0,0.1) rgba (0,0,0,0.25);

фільтр: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(startColorstr='#fffbb450′,endColorstr='#fff89406′,GradientType=0);

фільтр: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(enabled=false);

}

.rec-шини-1 {

ширина: 300 пікселів;

Висота: 250px;

фонове зображення: url('http://regiomoto.pl/portal/sites/regiomoto/files/images/imce/7/rec_opony01.jpg');

становище: родича;

}

.rec-opony-1 діапазон тегів {

розмір шрифту: 11px;

Дисплей: блок;

}

.rec-opony-1 .настроюване поле{

становище: абсолютне;

}

.rec-tires-1 .custom-field select {

ширина: 80 пікселів;

}

.rec-шини-1 .cf-ширина {

верх: 115px;

ліворуч: 12 пікселів;

}

.rec-шини-1 .cf-профіль {

верх: 115px;

ліворуч: 110 пікселів;

}

.rec-tires-1 .cf-діаметр {

верх: 115px;

ліворуч: 209 пікселів;

}

.rec-opony-1 .cf-виробник{

праворуч: 10px;

верх: 172px;

}

.rec-шини-1 .cf-зима {

розмір шрифту: 13px;

унизу: 14 пікселів;

ліворуч: 10 пікселів;

}

.rec-opony-1 .cf-зимовий період

Дисплей: вбудований блок;

становище: родича;

розмір шрифту: 13px;

верх: -2 пікселі;

}

.rec-opony-1 .cf-зимове введення{

відступ: 0;

поле: 0;

}

.rec-opony-1 .cf-літо{

розмір шрифту: 13px;

унизу: 14 пікселів;

ліворуч: 105 пікселів;

}

.rec-opony-1 .cf-літній період {

Дисплей: вбудований блок;

становище: родича;

розмір шрифту: 13px;

верх: -2 пікселі;

}

.rec-opony-1 .cf-літній вхід{

відступ: 0;

}

.rec-opony-1 .cf-виробник span{

Дисплей: вбудований блок;

}

.rec-opony-1 .cf-виробник виберіть {

ширина: 217 пікселів;

}

.rec-tires-1 .mi-search-btn {

становище: абсолютне;

унизу: 10 пікселів;

праворуч: 10px;

}

ширина:

-

5.00

6.00

6.50

7.00

7.50

30

125

135

145

155

165

175

185

195

205

215

225

235

245

255

265

275

285

295

305

315

325

335

345

355

10.50 "

11.50 "

12.50 "

5.00 "

6.00 "

6.50 "

7.00 "

7.50 "

8.50 "

9.50 "

профіль:

-

9,50

25

30

35

40

45

50

55

60

65

70

75

80

85

діаметр:

-

17

12 "

13 "

14 "

15 "

16 "

16.5 "

17 "

18 "

19 "

20 "

21 "

22 "

23 "

24 "

26 "

виробник:

будь

APOLLO 

BARUM 

Б.Ф.ГУДРІЧ 

БРІДЖЕСТОН 

CONTINENTAL 

ДЕЙТОН 

DUNLOP 

ДЕБЕТ 

Firestone 

ПОВНИЙ 

ГАРНИЙ РІК 

HANKOOK 

КЛЕЙ 

КОРМОРАН 

KUMHO 

MABOR 

МІХЕЛІН 

ПІРЕЛІ 

SAVA 

UNIROYAL 

МІРАШТЕЙН 

Літо

зима

Пошук шин

Додати коментар або відгук