VW Golf R тренується на Нюрбургринзі з 333 к.с.
Зміст
Очікується топ-версія потужністю понад 400 к.с., але без пятицилиндрового блоку Audi.
Уже в цьому році VW почне продажу потужних спортивних версій VW Golf 8. Серед них та, що потужністю 333 к.с. Golf R. Тепер з'явилися нові шпигунські фотографії з Нюрбургринга, а також чутки, які наповнюють нас сумом. Проте, можливий R + може нас заспокоїти.
Поряд з GTI і найпотужнішою дизельною GTD в дилерських центрах скоро з'явиться корона модельного ряду - Golf R. Модель з подвійною трансмісією буде представлена у вересні 2020 року і витягуватиме зі свого дволітрового турбодвигуна 333 к.с. Так що топ Гольф додає солідних 33 л. до влади свого попередника сьомого покоління.
Фактично, це могло бути тільки приводом для радості, якби чутки не поширювалися про 2,5-літровому п'ятициліндровому двигуні Audi. Двигуни від Audi TT RS, RS3 і RS Q3, звичайно ж, будуть добре поєднуватися з потужним Golf, думали люди з Volkswagen і в 2017 році протестували відповідну модель Nurburgring.
Але, за словами внутрішнього джерела в Audi, вони не знайшли цю ідею настільки надихає. Голландський журнал Autovisie опублікував заяви, згідно з якими бренд просто відмовився дозволити використання свого пятицилиндрового блоку. Зрештою, Golf R є прямим конкурентом Audi Sport. Однак той факт, що один і той же двигун вбудований в моделі Donkervoort або KTM, згідно з тим же джерелом, що не був проблемою: «Це добре для іміджу Audi».
Golf R + потужністю понад 400 к.с.
На прохання auto motor und sport Audi відмовилася коментувати цю проблему, оскільки не коментувала чутки. Але друзі потужного Golf можуть насолоджуватися Golf R +. Відповідно до британського автомобільного журналу, ще більш потужний Golf тепер отримав зелене світло від плати VW. Як джерело живлення дволітровий чотирициліндровий агрегат в R-конфігурації буде суміщений з гібридним модулем. Зрештою, Golf R + матиме потужність системи понад 400 к.с. і буде прямо конкурувати з потужними варіантами AMG A-класу. Це також може компенсувати вихід з ладу пятицилиндрового двигуна. До цих пір неясно, як саме будуть інтегровані електричні компоненти. Можливо, що сила електроприводу спрямована тільки на задню вісь. Крім того, Golf R + отримає ще одне оновлення шасі з розширенням колії. Супер-потужний Golf може з'явитися на ринку в кінці 2023 або навіть в 2024 році до 50-річчя Golf GTI.
Перші враження від Golf 8 в R-версії також передані фотографією, яка в даний час поширюється в Instagram. Кажуть, що він показує постріл Golf R поруч з іспанським полігоном. Тепер у нас є кадри з Нюрбургринг. Вигляд ззаду не дуже агресивний, але все ще показує дифузор і подвійні вихлопні труби. Передня частина Golf R не виглядає такою стриманою. Фартух показує великі вентиляційні отвори зліва і справа, де
в цивільних моделях розташовані протитуманні фари. Крім того, сплітери добре виступають в радіаторну пасту.
Висновок
Volkswagen повертає регулятор потужності ще далі і запустить топ-гольф потужністю 333 кінських сили. Хоча це не відповідає новому електричному образу марки Wolfsburg, улюблені традиції і легенди людей не можуть бути легко відкинуті. До речі, пані та панове з VW, що трапилося із запланованим R400 або R420?
