Тест драйв VW Touran 1.4 TSI Ecofuel: думайте розумно

Низький рівень шкідливих викидів, а також приваблива витрата палива – основні переваги сімейного фургону, спеціально підготовленого для роботи на природному газі. Однак вони розмірковують про більш високу ринкову ціну. Чи варте воно того?

Статистика показує, що по вулицях Німеччини проїжджають близько 30,5 мільйона автомобілів з бензиновими двигунами. Однак тільки 71 500 заправлені метановим паливом, і далеко не всі з них підготовлені на заводі для цього.

Екологічність і економічність в дорозі

VW Touran 1.4 TSI Ecofuel, оснащений компресором та подвійним турбонаддувом, розвиває потужність 150 к.с. та 220 Нм. Автомобіль на 10 кінських сил потужніший за звичайний 1,4-літровий бензиновий двигун. Подорожувати на сімейному фургоні одне задоволення, особливо коли він не завдає шкоди довкіллю – викиди CO2 становлять 128 г/км. Якщо водій воліє їздити на бензині, то рівні сягають 159 г/км.

Головна перевага природного газу в тому, що він менше забруднює навколишнє середовище, ніж бензин. Екологічне паливо призначене для харчування автомобіля в тих же умовах, що і бензиновий аналог, але різниця полягає в тому, що воно виділяє на 75% менше вуглекислого газу і на 65% менше вуглеводнів. І, звичайно ж, не в останню чергу в списку переваг залишається ціна на екологічно чисте паливо.

Екологія вимагає жертв

До жаху скептиків, які заперечують автомобілі, що працюють на альтернативному паливі, ймовірність можливої ДТП, спричиненої метановою системою, майже незначна. VW Touran 1.4 TSI – не виняток. Вища ціна на 3675 євро (у Німеччині), ніж у базової версії моделі, свідчить про дуже ефективні заходи безпеки, які роблять використання метану повністю безпечним. Більше того, газова установка жодним чином не порушує повсякденний комфорт та практичність мінівену. Єдиний виняток, що є передумовою для певних незручностей, – це останній, третій ряд сидінь, де гранична вага задніх пасажирів становить 35 кг. Це унеможливлює їх використання дорослими пасажирами.

Виняткова стійкість і гнучкість водіння автомобіля збережені завдяки винахідливості інженерів щодо розташування резервуара з метаном. Він встановлюється під підлогою в задній частині автомобіля і має вантажопідйомність 18 кг. З іншого боку, бензобак зменшився на 11. Бортовий комп'ютер в автомобілі відображає дані водія про поточний витраті як бензину, так і екологічного палива. Система навігації, доступна в якості опції на VW Touran 1.4 TSI Ecofuel, надає інформацію про розташування заправних станцій.

Висока середнє споживання

Сімейний автомобіль відрізняється дивно високим витратою палива, враховуючи, що у водія важка нога. Паливний насос повинен подавати в двигун 6 кг екологічного палива на відстань 100 км. При більш економічною їзді середня витрата можна знизити до 4.7 кг на 100 км.

Насправді, ці цифри досить непостійні, так як в день випробувань Auto Motor und Sport вдалося зареєструвати середня витрата 3.8 кг на 100 км. На великі відстані VW Touran 1.4 TSI Ecofuel може проїхати близько 350 км на одній зарядці, а запас бензину дозволяє продовжити поїздку на 150 км.

VW Touran 1.4 TSI Ecofuel – найкраще вкладення

Шанувальники дизельних двигунів, які звикли проїжджати на одній заправці бака близько 1000 км, навряд чи могли зарахувати себе до потенційних власникам VW Touran 1.4 TSI Ecofuel. Однак те ж саме не відноситься до нинішніх покупцям бензинових двигунів, яким легко знайти метанові автомобілі. Але, незважаючи на твін-турбо і 220 Нм крутного моменту, загальна тяга автомобіля трохи невпевнена. Однак чотирициліндровий двигун працює рівно і культурно.

Великий сюрприз – гарна інвестиція. Після пробігу 7000 кілометрів у перший рік VW Touran 1.4 TSI Ecofuel повністю виправдовує свою вищу ціну порівняно із звичайною бензиновою моделлю.

На закінчення, VW Touran 1.4 TSI Ecofuel – гарний варіант для людей, які шукають альтернативу дорозі з дешевшим і екологічно чистішим паливом.