Вибираємо зимові шини – їх розмір має вирішальне значення
Правильний підбір шин для конкретного автомобіля є дуже важливим і ми не можемо дозволити собі відхилятися від точних вказівок виробника автомобіля. Наслідки поганої посадки можуть виявлятися в несправності автомобіля та відбиватися на безпеці водіння.
Одним з основних критеріїв вибору шин є їх строго певний розмір. Неправильне узгодження може призвести до надсилання неправильної інформації в електронні системи безпеки ABS, ESP, ASR, TCS, зміни геометрії підвіски, системи рульового управління або пошкодження кузова.
– Пошук інформації про правильний розмір простий та може бути перевірений будь-яким водієм. Найпростіший спосіб – перевірити розмір шин, на яких ми зараз їздимо. Він розташований збоку від покришки і завжди має той самий формат, наприклад, 195/65R15; де 195 – ширина, 65 – профіль та 15 – діаметр обода, – каже Ян Фрончак, експерт Motointegrator.pl. – Цей метод хороший лише тоді, коли ми на XNUMX% впевнені, що наша машина виїхала із заводу чи з авторизованого сервісного центру на таких шинах, – додає Ян Фрончак. Ширина шини вказується у міліметрах, профіль – у відсотках від ширини, а діаметр обода – у дюймах.
Якщо ми не перший власник автомобіля, ми повинні дотримуватися принципу обмеженої довіри та перевіряти розмір шин для покупки. І тут теж все просто. Ця інформація міститься в сервісній книжці та в посібнику з експлуатації, а часто і на заводській наклейці, розташованій у ніші водійських дверей, на лючці бензобака або в ніші багажника.
Більшість автовиробників омологують кілька розмірів дисків для однієї моделі автомобіля, а значить, і шин. Тому якщо у нас все ще є сумніви щодо того, який розмір шин підходить до автомобіля, ми можемо звернутися до офіційного дилера.
Дивіться також:
– Зимові шини – незабаром розпочнеться сезон заміни шин. Що знати?
– Зимова гума – коли міняти, що вибрати, про що пам'ятати. Гід
– Шини Dandelion та інші нові технології у шинах
Крім розміру шин дуже важливими є два інші параметри: швидкість і вантажопідйомність. З міркувань безпеки неприпустимо перевищувати ці значення, так як це може мати прямий вплив на зміну технічних параметрів шин, а в деяких випадках і їх механічне пошкодження. При заміні комплекту шин також необхідно перевірити рівень тиску та правильне балансування коліс, щоб вони оптимально виконували свою роль з точки зору безпеки та контролю над автомобілем у складних умовах.
Як перевірити вік шини?
«Вік» шини можна дізнатися за номером DOT. На боковині кожної шини вигравіровані літери DOT, що підтверджують, що шина відповідає американському стандарту, за якими слідує ряд літер і цифр (11 або 12 символів), з яких останні 3 символи (до 2000) або останні 4 знаки (після 2000) позначають тиждень і рік виготовлення шини. Наприклад, 2409 означає, що шина була зроблена на 24-му тижні 2009 року.
Купуючи нові шини, багато водіїв звертають увагу на дату їх виробництва. Якщо вони не поточного року, вони зазвичай просять заміну, тому що вважають, що шина з новішою датою виробництва буде кращою. Технічний стан шини залежить від багатьох факторів, у тому числі від умов її зберігання та способу транспортування. Відповідно до вказівок Польського комітету зі стандартизації, шини, призначені для продажу, можуть зберігатися в певних умовах до 3 років з дати виробництва. Документом, який регулює це питання, є польський стандарт PN-C94300-7. Відповідно до польського законодавства, споживачі мають право на дворічну гарантію на куплені шини, яка відраховується з дати покупки, а не з дати виробництва.
Крім того, в Інтернеті можна знайти тести, в яких порівнюються ідентичні шини за маркою, моделлю та розміром, але що відрізняються датою виробництва до п'яти років. Після трекових випробувань у кількох категоріях відмінності у результатах окремих шин були мінімальними, практично непомітними під час повсякденного використання. Тут, звісно, доводиться враховувати рівень достовірності конкретних тестів.
Шум шин
Протектор із зимовими ламелями створює більше шуму та опору коченню. Вже кілька років шини одержують етикетки з інформацією про обсяг. Тест проводиться із використанням двох мікрофонів, встановлених біля дороги. Фахівці використовують їх для вимірювання шуму, що створюється автомобілем, що проїжджає. Мікрофони стоять на відстані 7,5 м від центру залізниці, на висоті 1,2 м. тип дорожнього покриття.
За результатами шини поділяються на три категорії. Виміряний рівень шуму дається у децибелах. Щоб легше було відрізнити тихі шини від гучних, найтихіші отримують одну чорну хвилю поряд із позначкою динаміка. Дві хвилі маркують шини з результатом приблизно на 3 дБ вище. Шини, які виробляють більше шуму, одержують три хвилі. Варто додати, що людське вухо сприймає зміну на 3 дБ як дворазове збільшення чи зменшення шуму.
