Вихідні на трасі: найкращі спортивні автомобілі – Sports Cars
Спортивні Автомобілі

Вихідні на трасі: найкращі спортивні автомобілі – Sports Cars

Траса – одне з найкращих місць, де можна висловити бажання бігати, поряд із Моттароне та дорогами Уельсу. Однак, враховуючи, що близько 99% населення світу не проживає в Уельс або біля підніжжя Моттарон, Краще вибрати перший варіант. Хоча сучасні спортивні автомобілі мають величезну потужністю і дуже потужними гальмами, не всі вони підходять для інтенсивного використання на трасі. При русі на межі можливостей автомобіля по трасі діючі сили такі, що вони можуть випробувати навіть самий екстремальний автомобіль.

Навіть суперкари калібру McLaren, Lamborghini e Ferrari страждають від проблем при збиванні. Електроніка, по суті, легко відправляє машину в «захист», змушуючи дуже швидко пройти гру.

Таким чином, гальма і шини, якими б ефективними вони не були при використанні на дорозі, на трасі вони піддаються величезному навантаженні, і легко натиснути на педаль гальмування за допомогою "довгої" педалі, що супроводжується серцевим нападом (якщо все піде) ну) і бац (якщо піде не так).

Якщо ви шанувальник трек-днів, то ваша машина потребує деяких істотних модифікацій, від яких ви більше не можете відмовлятися. Забудьте про вихлоп, фільтри та різні пакунки: гальмівні диски з гальмами, гоночні колодки та відповідні шини – найкращий спосіб вичавити з вашого автомобіля максимум задоволення.

Однак є автомобілі, які добре витримують будь погане поводження на бордюрах і їдуть додому, не втрачаючи жодної деталі.

Megane RS Trophy

La Меган RS королева передніх тяг. Версія Trophy більше підходить для зловживань на трасі, навіть якщо вона залишається автомобілем, більш орієнтованим на дорогу, ніж на трасу; але він все ж здатний справити хороше враження. Гарячий!

Лотос Еліза

маленький з Лотос Еліза у нього є зайвий талант: легкий, середній двигун, скромна потужність і, ймовірно, найчистіше і пряме рульове управління, яке тільки можна побажати на дорожньому автомобілі. Недарма на кожному поважному трекдне в Elise ніколи не буває нестачі.

Хоча комфорт майже нульовий, Elise також є відмінною дорогою, яка може розважити вас на будь-який смузі асфальту.

Caterham (будь-який)

Структура Катерхем Сім він може виглядати старим, але механічно це дорогоцінний камінь. Seven гарантує чисте і прозоре водіння. Тут є двигуни і потужності на будь-який смак, від 80 до 300 к.с. Вічнозелений.

Аріель Атом

TheАріель Атом це еквівалент подпружиненной Божої іграшкової машинки. Це професійна, точна і дуже швидка машина, справжня смертоносна гусенична машина. Шасі автомобіля виконує функції кузова, а 2.0-літровий двигун Honda доступний з потужністю 245 і 310 к.с. Також існує версія V8 потужністю 500 к.с. і питома потужність 1,1 кг на кожну кінську силу. Псих.

KTM X-BOW

La X-BOW був народжений, щоб протистояти домінуванню "трекових іграшок" Atom та Caterham, але його характер сильно відрізняється від перших двох. Шасі, розроблене Dallara, виконано з вуглецевого волокна, а двигун – 2.0-літровий турбо Audi потужністю 240 або 300 к.с.

Незважаючи на те, що X-Bow розроблений для екологічно чистого водіння, він дуже схильний до плавання в морі, тому для управління йому потрібно багато догляду і тверда рука. Захоплюючий.

бак Моно

Мало хто дізнається виробника BAC (Briggs Automotive Company), але те, що вона не відома, не означає, що вона не робить хороших автомобілів. Mono – це високотехнологічна скульптура з вуглецевого волокна та сталі з двигуном Cosworth потужністю 280 к.с., здатна розганятися від 0 до 100 км/год за 2.8 секунди та розвивати швидкість до 274 км/год. На відміну від іграшок, які ми бачили до досі, ця також може похвалитися продуманою аеродинамікою, здатною швидко приклеїти її до землі. футуристичний.

радикальний SR3

Здається неймовірним, що радикальний може легально пересуватися дорогою, але це так. SR3 – це більше ніж автомобіль, це прототип спорту для особистого користування. З рівнем уповільнення до 2 G при гальмуванні та 2,1 G на боці при повороті, потрібна ручка (і шия), щоб їхати швидко. При вазі трохи більше 500 кг на прогулянку 252 кінських сили, що генеруються 1.500-кубовим двигуном, отриманим від мотоцикла, достатньо, щоб окупити кожен суперкар на трасі. Неперевершений

Додати коментар або відгук