Виявлено найбільш і найменш ушкоджувані європейські автомобілі на вторинному ринку
Зміст
Однією з найважливіших цілей при розгляді питання про придбання уживаного автомобіля є з'ясування того, потрапляв він у аварію чи ні. Після пошкодження кузова автомобіля його жорсткість послаблюється, що робить подальші аварії більш небезпечними і шкідливими для машини і її пасажирів. Тільки маленький відсоток водіїв вкладає гроші в належний ремонт кузова після аварії. Найчастіше ремонт виконується дешевим і неякісним, єдина мета якого - продаж автомобіля.
Можливість придбання машини, яка потрапила в аварію, залежить від її марки і моделі. Хоча багато водіїв шукають сучасні та надійні транспортні засоби, молоді та менш досвідчені водії часто орієнтуються на потужність, спортивність і загальний імідж автомобіля, а не на активні і пасивні засоби безпеки.
Пропонуємо ознайомитися з результатами останніх досліджень, які стосуються того, при покупці яких моделей авто на вторинному ринку є велика ймовірність купити битий транспорт.
Методологія дослідження
Джерело даних: Дослідження базується на звітах про історію автомобілів, створених клієнтами за допомогою платформи автомобільВертикальний. Платформа надає дані по історії автомобіля, використовуючи реєстраційні номери VIN, що розкривають інформацію про кожну аварію, в яку потрапило транспортний засіб, будь-які пошкоджені деталі, і скільки коштував будь-який ремонт, а також багато іншого.
період дослідження: З червня 2020 по червень 2021 року.
зразок даних: Проаналізовано майже 1 млн звітів про історію автомобілів.
включені країни: Польща, Румунія, Угорщина, Чехія, Болгарія, Хорватія, Сербія, Словаччина, Словенія, Росія, Білорусь, Франція, Литва, Україна, Латвія, Італія, Німеччина.
ТОП 5 найбільш ушкоджуваних автомобілів
У таблиці нижче наведені п'ять марок європейських автомобілів, які, як повідомляється в звітах carVertical, мають найбільший ризик отримати пошкодження. Зверніть увагу на найбільш часто ушкоджуються моделі. Всі машини мають різні характеристики і популярні серед водіїв з різними матеріальними можливостями і перевагами.
Як показує дослідження, Lexus займає перше місце. Автомобілі цієї марки надійні, але при цьому потужні, тому водії часто невірно розцінюють свої навички водіння, що може закінчитися катастрофою. Те ж саме стосується автомобілів з марками Jaguar і BMW. Наприклад, спортивний BMW 3-ї серії і Jaguar XF - відносно дешеві машини для свого типу, але для деяких вони занадто маневрені.
Subaru займає друге місце, демонструючи, що навіть повнопривідні системи не завжди можуть захистити від складних ситуацій. Ті, хто купує Subaru, зазвичай відпочивають за містом. Їх складні системи повного приводу (AWD) здатні впоратися практично з будь-якими дорожніми умовами, але коли лісові або сільські дороги покриті ожеледицею або брудом, навіть на безпечній швидкості, ви не завжди можете зупинитися досить швидко.
А ще є Dacia – одна з найдешевших марок автомобілів у світі. Під цим брендом виготовляються бюджетні машини для тих, хто приділяє пріоритетну увагу своєму бюджету. Через доступність Dacia часто використовують як “робочих коней”, тому нещасні випадки можуть статися через відсутність належного догляду.
ТОП 5 найменш ушкоджуваних автомобілів
У наведеній нижче таблиці представлені п'ять марок європейських автомобілів, які, згідно зі звітами carVertical, мають найменші шанси бути пошкодження. Вражаюче, що навіть тут відсотки відносно високі; не існує брендів автомобілів з меншим відсотком, оскільки навіть там, де є тільки один винуватець дорожньо-транспортної пригоди, найчастіше задіяно кілька транспортних засобів.
Ці результати показують, що привабливість марки і характеристики автомобіля впливають на ймовірність потрапити в аварію. Наприклад, Fiat виробляє тільки компактні машини. Марки Citroen і Peugeot в основному пропонують недорогі автомобілі з двигунами потужністю близько 74-110 кВт. Такі характеристики рідко задовольняють потреби тих, хто прагне до спортивної їзди і перевищення обмежень швидкості.
10 країн з найбільшим відсотком пошкоджених автомобілів
Під час дослідження carVertical аналізував звіти про історію автомобілів з різних європейських країн. Результати, наведені в таблиці, показують, в яких країнах відсоток пошкоджених автомобілів є найбільш високим.
Польща;
Литва;
Словаччина;
Чеська Республіка;
Угорщина;
Румунія;
Хорватія;
Латвія;
Україна;
Росія.
Ця варіація, ймовірно, є результатом різних звичок водіїв і економічних рівнів країн. Ті, хто живе в країнах з більш високим валовим внутрішнім продуктом (ВВП), можуть в середньому дозволити собі більш нові транспортні засоби. А коли справа стосується тих країн, де заробітна плата нижче, то, швидше за все, дешеві, а іноді і пошкоджені машини будуть ввозитися з-за кордону.
Звички і потреби водіїв також впливають на ці статистичні дані. Однак попередні дослідження цього питання були обмеженими. Це пов'язано з тим, що деякі ринки не мають онлайн-даних, а це значить, що страхові компанії мають у своєму розпорядженні вкрай малою кількістю цифрової інформації про пошкодження автомобілів і характеристиках пасажирів.
Висновок
У наш час дорожньо-транспортні пригоди є невід'ємною частиною трафіку, яка стає все більш серйозною з кожним роком. Текстові повідомлення, дзвінки, їжа, питво води - водії виконують все більше і більше різноманітних дій, які рано чи пізно призводять до виникнення дорожньо-транспортних пригод. Більш того, двигуни стають дедалі потужнішими, а людство перебуває вже майже на межі своїх багатозадачних можливостей під час руху.
Правильно відремонтувати автомобіль після аварії часто буває дуже дорого, тому не кожен може собі це дозволити. Потрібно відновити первинну жорсткість кузова, замінити подушки безпеки тощо. Багато водіїв знаходять дешевші і менш безпечні варіанти. Ось чому сьогодні на дорогах спостерігається збільшення кількості небезпечних старих автомобілів.
