Хрускіт при перемиканні передач на ВАЗ 2112
Ще як купив свою нову машину ВАЗ 2112, точніше не своєму нову, їй було всього 2 роки, то відразу помітив, що при перемиканні передач з'являється досить сильний хрускіт. І найбільше хрумтить коробка, коли перемикаєшся з першої на другу швидкість. Спочатку на це не звертав уваги, намагався різко не перемикатися, а потихеньку, трохи почекавши, доки не скинуть оберти. Але потім почали хрумтіти й інші швидкості, і з кожним днем все сильніше. Все це набридло, поїхав в автосервіс, тому що з КПП на 2112 ще жодного разу не стикався, тим більше, що до цього автомобіля у мене в основному була "класика" ВАЗ 2101, 2103 та 2105. А тут у "двіношці" все складніше небагато, та й двигун уже не вісімковий 8 клапанний, а 92-сильний 16-ти клапанний мотор.
Так ось, повернемося до нашої проблеми із коробкою передач. Поїхав я значить на СТО, так подивилися і одразу сказали, що у будь-якому випадку потрібно знімати повністю коробку передач та розбирати її всю, щоб замінити синхронізатори. Тому що саме через знос синхронізаторів, як мені пояснили на СТО, хрумтять передачі. Ну робити, так робити, дав добро, щоб знімали коробку і робили все, як годиться. Машину залишив у боксі автосервісу, а сам поїхав додому, бо ремонт закінчиться за кілька днів, як мені сказали майстри. Минає два дні, приїжджаю я в цей сервіс, і бачу, що в машині лежить низка запчастин. Запитую у майстрів, що це за запчастини. А вони мені кажуть, що довелося замінити диски зчеплення, муфту, вижимний підшипник та трос зчеплення, коротше кажучи, замінили там без мого відома практично всю трансмісію. І замість 4000 рублів ремонту мені довелося відвалити цілих 9000 за всі ці запчастини. Звичайно без скандалу не обійшлося, але подітися було нікуди, довелося машину забирати, не залишати її ще на кілька днів, а то так всю на запчастини розберуть і ще платити змусять.
А щодо самого ремонту, то насправді хрускоту при перемиканні передач більше не було, видно одразу, що синхронізатори замінили, а ось вичавний підшипник загудів одразу ж на другий день, хоча старий навіть натяку на це не подавав. Тож з мене мало того, що взяли гроші за цей підшипник і за його заміну, то й ще бракований чи старий поставили. І з тих пір я вирішив, що в цей сервіс більше ні ногою, мало того, що віддав вдвічі більше грошей за ремонт, так ще й вживаних запчастин поставили замість нових.
