Ягуар ХЕ 2020

У Mercedes-Benz є C-Class, у BMW є 3-я серія, Audi має A4, а Jaguar має той, про який австралійці, схоже, забули — XE.

Так, установка за замовчуванням, коли справа доходить до покупки престижного автомобіля, так само сильна, як покупка молока однієї й тієї ж марки щотижня.

Вибір молока пристойний, але іноді може здатися, що марок всього три, і ми знову і знову зупиняємось на одній і тій самій. Те саме і з престижними автомобілями.

Але все молоко однаково, я чув, ви кажете. І я схильний погодитися, і в тому й різниця, що машини дуже різні, хоча призначення у них однакове.

Остання версія Jaguar XE прибула в Австралію, і, хоча вона дуже схожа за розміром і формою на своїх німецьких конкурентів, вона має суттєві відмінності та ряд вагомих причин, щоб додати її до свого списку покупок.

Обіцяю, більше не буде згадок про молоко.    

Jaguar XE 2020: P300 R-Dynamic HSE
Рейтинг безпеки
Тип двигуна	2.0 л турбо
Тип палива	Неетильований бензин преміум-класу
Ефективність палива	6.7 л / 100 км
посадка	5 місць
Ціна від	$55,200

Чи є щось цікаве у його дизайні? 8/10

Це оновлення XE є більш різким і широким видом седана середнього розміру з більш гладкими фарами і задніми ліхтарями, а також переробленим переднім і заднім бамперами.

Спереду XE виглядає низьким, широким і присадкуватим, чорні сітчасті грати і те, як вони оточені набагато більшими повітрозабірниками, виглядають жорстко, а фірмовий довгий капот Jaguar, що згинається вниз, виглядає чудово.

Спереду XE виглядає низьким, широким та посадженим.

Задня частина автомобіля також значно покращала. Пішли в минуле ці надмірно прості задні ліхтарі, замінені на більш вишукані елементи, що сильно нагадують F-Type.

Наскільки XE менший за свого старшого брата XF? От і розміри. XE - це автомобіль середнього розміру з довжиною 4678 мм (на 276 мм коротше, ніж у XF), висотою 1416 мм (на 41 мм менше за висотою) і на 13 мм вже при 2075 мм завширшки (включаючи дзеркала).

Задня частина дуже подібна до F-Type.

Mercedes-Benz C-Class має майже таку довжину - 4686 мм, а BMW 3 серії - на 31 мм довше.

Салон XE також було оновлено. Є нове кермо, яке має більш мінімалістичний і чистий дизайн, ніж попередній румпель, поворотний перемикач передач був замінений вертикальним пристроєм з тригерною рукояткою (ще одне функціональне поліпшення), і є 12.3-дюймова цифрова панель приладів.

У всьому інтер'єрі використовуються нові матеріали та оздоблення. Обидва класи мають килимки преміум-класу та алюмінієве оздоблення навколо центральної консолі.

У SE чотири типи двоколірної шкіряної оббивки можуть бути вказані як безкоштовні опції, а ще чотири, які коштують 1170 доларів у базовій комплектації, доступні безкоштовно у HSE.

Стандартні салони обох класів здаються розкішними та преміальними.

Наскільки практичний внутрішній простір? 7/10

Седанам середнього розміру доводиться нелегко, коли справа доходить до практичності - вони повинні бути досить маленькими, щоб їх можна було паркувати і пілотувати в місті, але досить великими, щоб комфортно перевозити як мінімум чотирьох дорослих разом з їх багажем.

Мій зріст 191 см, і хоча місця попереду для мене достатньо, простір за моїм місцем для пірнання обмежений. Місця над головою у другому ряду теж стає тісно.

Маленькі задні двері також ускладнювали вхід та вихід.

Багажне відділення лише 410 літрів.

Багажне відділення теж не найкраще у класі – 410 літрів. Я добрий. Див, Mercedes-Benz C-Class має вантажний об'єм 434 літри, в той час як BMW 3 серії та Audi A4 мають об'єм 480 літрів.

Спереду ви знайдете USB і 12-вольтову розетку, але якщо вам потрібний бездротовий зарядний пристрій для вашого iPhone або Android-пристрою, вам потрібно буде придбати його за 180 доларів.

Чи представляє він хороше співвідношення ціни та якості? Які функції він має? 7/10

У сімействі Jaguar XE є два члени: R-Dynamic SE, який коштує 65,670 71,940 доларів без урахування дорожніх витрат, та R-Dynamic HSE за XNUMX XNUMX доларів. У обох один і той же двигун, але HSE більше стандартних функцій.

У стандартну комплектацію обох автомобілів входять 10.0-дюймовий екран з Apple CarPlay та Android Auto, світлодіодні фари з автоматичним дальнім світлом та вказівниками повороту, металеві накладки на пороги з логотипом R-Dynamic, двозонний клімат-контроль, навколишнє освітлення, цифрове радіо, супутникова навігація . , безконтактний ключ із кнопкою запалювання, камера заднього виду, Bluetooth та передні сидіння з електроприводом.

До стандартної комплектації обох автомобілів входить 10.0-дюймовий екран.

Комплектація R-Dynamic HSE додає більше стандартних функцій, таких як другий сенсорний екран під 10.0-дюймовим дисплеєм для клімат-контролю, замінює стереосистему з шістьма динаміками потужністю 125 Вт SE на систему Meridian з 11 динаміками потужністю 380 Вт, а також додає адаптив -Контроль. та електрично регульована рульова колонка.

Клас HSE додає більше стандартних функцій, таких як другий сенсорний екран.

Єдина відмінність полягає в тому, що SE 18-дюймові легкосплавні диски, а HSE - 19-дюймові.

Це не дуже хороша ціна, якщо говорити про стандартні функції, і вам доведеться вибрати захисне скло, бездротову зарядку, проекційний дисплей та 360-градусну камеру для обох класів.

Які основні характеристики двигуна та трансмісії? 8/10

Для R-Dynamic SE та R-Dynamic HSE передбачений один двигун - 2.0-літровий бензиновий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом та потужністю 221 кВт/400 Нм. Привід передається на задні колеса через XNUMX-ступінчасту автоматичну коробку передач.

Чотирьохциліндровий двигун здається потужним, і весь цей момент, що крутить, надходить у низькому діапазоні оборотів (1500 об/хв) для хорошого прискорення поза трасою. Коробка передач теж відмінна, перемикається плавно та рішуче.

І R-Dynamic SE, і R-Dynamic HSE оснащені 2.0-літровим чотирициліндровим турбобензиновим двигуном.

Шкода, що V6 більше не пропонується, але 221 кВт це набагато більше потужності, ніж ви отримаєте за ці гроші в BMW 3 серії або Mercedes-Benz C-класу.

Будьте в курсі легкові автомобіліщотижневий інформаційний бюлетень гіда

Скільки споживає палива? 7/10

Jaguar заявляє, що XE споживатиме 6.9 л/100 км неетильованого бензину преміум-класу під час руху відкритими та міськими дорогами.

Після того, як я провів з ним час, бортовий комп'ютер повідомив про середнє 8.7 л/100 км. Непогано, враховуючи, що тест-драйв був би стомлюючим для чотирициліндрового двигуна з турбонаддувом.

Як це водити? 8/10

Запуск відбувся на звивистих путівцях, що звиваються від узбережжя в північній частині Нового Південного Уельсу, але я проїхав всього кілька поворотів, перш ніж стало зрозуміло, що R-Dynamic HSE талановитий в динаміці. Вражаюче так.

HSE, який я тестував, був оснащений «Dynamic Handling Pack» за 2090 доларів, який додає передні гальма більшого розміру (350 мм), адаптивні амортизатори та параметри дросельної заслінки, трансмісії, шасі і рульового управління.

Кермо, яке в місті здавалося трохи важким, стало секретною зброєю XE, коли дороги вилися через пагорби. Неможливо переоцінити впевненість рульового управління, що забезпечує відмінний зворотний зв'язок та точність.

Це в поєднанні з чудовою керованістю XE і потужним чотирициліндровим двигуном робить його таким, що динамічно виділяється серед конкурентів.

R-Dynamic HSE може бути обладнаний пакетом Dynamic Handling Pack.

Комфортна їзда навіть по вибоїстих дорогах, але рівна керованість, незалежно від того, як сильно її штовхали в поворотах, мене вразила.

Звичайно, на наш тестовий автомобіль були встановлені додаткові адаптивні амортизатори, але, враховуючи роботу, яку вони виконували негайно, їхня реакція була вражаючою.

Після цього я опустився на червоний R-Dynamic SE, який ви можете бачити на зображеннях. Хоча він не був оснащений пакетом керованості, який був у HSE, єдина реальна різниця, яку я міг відчути, полягала в комфорті адаптивні амортизатори змогли забезпечити більш спокійну і м'яку їзду.

Однак керованість була чіткою і впевненою, а рульове управління вселяло в мене ту саму впевненість, що і в HSE.

Гарантія та рейтинг безпеки

Базова гарантія

3 роки / 100,000 XNUMX км


гарантія

Рейтинг безпеки ANCAP

Яке обладнання безпеки встановлено? Який рейтинг безпеки? 7/10

Jaguar XE отримав максимальний п'ятизірковий рейтинг ANCAP під час тестування у 2015 році. І R-Dynamic SE, і R-Dynamic HSE поставляються з AEB, системою допомоги при утриманні смуги руху, попередженням про перехресний рух ззаду, розпізнаванням дорожніх знаків та автоматичним паркуванням.

У HSE додана система допомоги при сліпих зонах, яка поверне вас до своєї смуги руху, якщо ви збираєтеся перебудуватися на когось іншого; та адаптивний круїз-контроль.

Низька оцінка пов'язана з необхідністю опціонального обладнання для забезпечення безпеки – включення передових технологій до стандартної комплектації стає нормою.

Скільки коштує мати? Яка гарантія надається? 6/10

На Jaguar XE поширюється трирічна гарантія на 100,000 130,000 1750 XNUMX км пробігу. Обслуговування залежить від стану (ваш XE повідомить вам, коли йому знадобиться перевірка), і є п'ятирічний план обслуговування на XNUMX XNUMX км, який коштує XNUMX доларів.

Тут знову низький бал, але це через коротку гарантію порівняно з п'ятирічним покриттям, яке стало галузевим очікуванням, і, хоча є план обслуговування, немає керівництва за цінами на послуги.

Вердикт

Jaguar XE - це динамічний, престижний седан преміум-класу середнього розміру, призначений для тих, хто більше дбає про захоплююче керування, ніж про вантажний відсік і простір для ніг ззаду.

Найкраще місце в лінійці – R-Dynamic SE початкового рівня. Купуйте його і виберіть пакет обробки, і ви все одно оплачуватимете витрати на HSE.

Сильна сторона XE це гроші за гроші, і ви не знайдете більше кінських сил за цією ціною у конкурентів, таких як BMW 3-ї серії, Benz C-класу або Audi A4.

Ви б віддали перевагу Jaguar Mercedes-Benz, Audi або BMW? Розкажіть, що ви думаєте у коментарях нижче.