Навіщо бувалие автовласники рекомендують підливати ацетон у паливний бак машини
Простий обиватель знає про ацетон небагато - їм можна розводити фарбу, змивати забруднення, що важко виводяться, а жінки, через брак кращого, знімають їм лак з нігтів. Однак якщо запитати досвідчених автомобілістів про функцію ацетону в двигуні внутрішнього згоряння, то виявиться, що пахуча рідина допомагає знизити витрати пального і, як то кажуть, покращити його якість, а також підвищити потужність двигуна. Але якою ціною, з'ясував портал «АвтоПогляд».
Проблеми з якістю палива та зниження його витрати завжди хвилювали автомобілістів. У деяких регіонах країни і досі відвідування АЗС схоже на лотерею. Пощастить — двигун без проблем заведеться навіть за сильного мінусу. Не пощастить — чекай на лиха з паливною системою. Ось і вигадує народ свої методи для покращення характеристик бензину, додаючи до нього різні рідини. І одним із таких народних присадок є ацетон.
Ацетону приписують воістину чудодійні властивості. Наприклад, якщо нібито залити в бак 350 мл цієї рідини (звідки така точність?), то паливо АІ-92 можна перетворити на АІ-95, підвищивши його октанове число. Не будемо вдаватися в хімію та інші точні науки, але як теза скажемо, що це справді так. Однак, як завжди, є застереження та купа різних «але».
Наприклад, настільки незначний обсяг ацетону в баку на 60 літрів матиме такий же незначний ефект. І навіть якщо довести дозу розчинника в бензині АІ-92 до 0,5 літра, октанове число палива збільшиться всього на 0,3 пункту. А тому, щоб дійсно перетворити АІ-92 на АІ-95 потрібно понад п'ять літрів ацетону на бак.
Однак потрібно розуміти, що при вартості 10-літрової каністри ацетону ГОСТу 2768-84 порядку 1900 рублів і ціні АІ-92 близько 42,59 рублів, кінцева ціна літра палива в баку буде на сім з лишком рублів вище за ціну палива АІ-98 на АЗ . Чи не здається вам, що простіше одразу заправляти свій автомобіль 98-м? Втім, якщо не розповідати про це сусідові по гаражі, можна насолоджуватися лаврами справжнього гуру в рамках свого гаражного кооперативу. Зрештою, схема ж робоча, на відміну від твердження, що ацетон сприяє збільшенню потужності та зниженню витрати палива.
На жаль, витрата палива, змішаного з ацетоном, гарантовано зростає. Справа в тому, що теплотворні властивості ацетону істотно нижчі, ніж у бензину. А при згорянні ацетон виділяє приблизно у півтора рази менше енергії. Так про яке збільшення потужності може йтися?
Як результат можна сміливо сказати, що ацетон в баку в малих кількостях не поліпшить і особливо не погіршить характеристики двигуна, так само як і не позначиться на октановому числі бензину. А лити його при кожній заправці виходить значно дорожче, ніж спочатку заправляти автомобіль бензином з великим октановим числом. Почистити двигун ацетоном теж витівка сумнівна. Куди простіше купити необхідні для цього присадки, або прохопити на порожній ділянці траси десяток інших кілометрів з педаллю газу, що втиснута в підлогу.
