Навіщо потрібні два вентилі на колесі автомобіля

Цілі використання автомобіля у професійного гонщика та рядового автолюбителя різняться, проте потреба в безпечному пересуванні єдина. На безпеку дорожнього руху впливає справність коліс. А виробники шин постійно вдосконалюються, випускаючи ринку нові винаходи.

На яких колесах можна зустріти два вентилі

У спеціалізованих магазинах можна зустріти диски, на яких передбачено два отвори під вентилі. Наприклад, на дисках Kosei, Enkei. Виробляються вони в Японії – яка знаходиться на передовій технології. Крім того, жителі Країни сонця, що сходить, славилися якістю виробництва автомобілів, запчастин та аксесуарів до них. Технологія із використанням двох вентилів прийшла з автомобільного спорту.

Закачування в шини азоту

В автоспорті є потреба використання азоту при накачуванні покришок. У ньому міститься більше молекул, ніж у повітрі. І ймовірність його «просочування» через пори в шинах знижується. Азот менш чутливий до підвищення температури – менше нагрівається. Відповідно керованість на великій швидкості стає кращою.

Не на останньому місці стоїть питання безпеки. Часто в процесі перегонів автомобілі спалахують. Азот не дає покришкам горіти так швидко, як це відбувається із шинами, заповненими повітрям. Процедура накачування в шини азоту проводиться за допомогою двох ніпелів. Один використовується для видалення повітря з неї, другий – для накачування азоту. Вони знаходяться на протилежних сторонах колеса.

Точне та швидке регулювання тиску

Для професійного гонщика точне та швидке регулювання тиску має значення. Вона необхідна у багатьох дисциплінах автоперегонів. З шин починається керованість, виграні секунди та перемоги.

Точне регулювання важливе і для автомобіліста-аматора. Два вбудовані ніпелі дозволяють досягти оптимального показника: на один надівається манометр, через другий подається повітря.

Установка тайрлоку

Розбирання шини внаслідок потрапляння в яму – поширена проблема. Вирішенням у проблемі може стати використання тайрлока (від англійської tirelock: tire – шина, lock – закріплювати). Виходячи з назви, зрозумілий сенс використання даного пристрою – кільцевий бандаж, який одягається на диск і знаходиться всередині колеса. У разі різкого зниження тиску в шинах, наприклад проколі, підтримується необхідний рівень тиску. Пристрій має ряд очевидних переваг, що полегшують життя автомобіліста: керованість при проколі шини, полегшення балансування, зниження до мінімуму ймовірності розриву та розбирання покришки при попаданні у вибоїну, відсутність необхідності діставати запаску (тайрлок дозволить доїхати до шиномонтажу без зупинок).

Зараз технології, що підвищують керованість та безпеку при керуванні автомобілем, розвиваються досить швидко. Власнику авто залишається вибрати відповідні під його потреби та фінансові можливості.