Навіщо у багажнику завжди має лежати газова труба
Міські автомобілісти звикли, що у разі проблем із покришкою поблизу обов'язково виявиться пункт шиномонтажу. На заміських трасах такого немає і навіть демонтаж пробитого колеса може перетворитися на нерозв'язну проблему.
Насправді автовласники, що живуть у містах, полінувалися і розслабилися. Вони давно звикли, що навколо багато різноманітних сервісних центрів, готових моментально вирішити будь-яку технічну проблему з машиною. Загальна розпещеність сервісом може зіграти з міським водієм злий жарт, коли він опиниться десь на заміській трасі. Банальний прокол шини може стати нерозв'язною проблемою, якщо, наприклад, грані однієї з гайок, що фіксують колесо, будуть зам'яті. Через це відкрутити її буде неможливо. Любителів болтів та гайок-«секреток» на колесах це, до речі, стосується насамперед.
Конструкція цих штуковин часто не витримує зусилля, яке доводиться прикласти для відкручування різьби. В результаті водій опиняється в безглуздій ситуації: мало не в чистому полі, віч-на-віч зі спущеним колесом, яке неможливо замінити через єдину вперту гайку. Найсумніше в його становищі буде те, що і колеги, які проїжджають повз, швидше за все, не зможуть нічим допомогти. Адже для боротьби з подібною напастю потрібні спеціальні пристрої, які ніхто з собою не возить через зазначену на початку тексту причину. Можна, звичайно, спробувати на малій швидкості «дошкуляти» на здутому колесі до найближчого автосервісу. Але це майже гарантовано означає порвану на шматки покришку і, швидше за все, пошкодження колісного диска.
Тому, якщо ви припускаєте більш менш регулярно виїжджати за місто (на дачу, наприклад), рекомендуємо підготуватися до «колісних» неприємностей заздалегідь. У найпростішому випадку достатньо покласти в багажник звичайний газовий ключ і трубу водопровідну, яку можна насаджувати на ручку цього ключа. Але попередньо потрібно примірятись з цим ключем до гайок колеса вашої машини. Конструкція диска може і не дозволити, у разі чого, вхопитись газовим ключем за гайку. В цьому випадку доведеться потурбуватися спецінструментом, придуманим саме для таких випадків.
Існують спеціальні головки для балонних ключів, призначені для відвертання колісних гайок та болтів зі зім'ятими гранями. Така головка має спеціальну форму, що дозволяє насаджувати її на будь-яку гайку чи болт того чи іншого діаметра. У комплекті з «універсальною» головкою в машині потрібно мати молоток або щось, що можна використовувати як його заміну. Адже наша спецголовка повинна міцно захопити злощасну гайку. Без молотка цього не досягти, як правило. Маючи в багажнику описану головку-виручалочку та молоток, у разі проколу колеса на пустельній трасі ви, як мінімум, заощадите на покупці нової покришки та ремонті диска.
