Зайнявся check engine, що робити? Горить лампочка ЧЕК як бути
експлуатація машин

Зайнявся check engine, що робити? Горить лампочка ЧЕК як бути

27.06.2022 /

Щоб попередити водія про можливі неполадки двигуна, на панелі приладів встановлена ​​лампочка – Check Engine. Вона іноді може спалахувати або постійно блимати. Найчастіше проблему можна виявити самостійно, але якщо лампочка не гасне, то краще заїхати на сервіс і пройти діагностику, яка вам обійдеться в 500-1000 рублів.

Отже, Check Engine зазвичай спалахує в момент запуску двигуна і відразу ж гасне. Часто вона спалахує без видимої причини в зимовий період, але тухне, коли двигун прогрівся і нормально функціонує.

Зайнявся check engine, що робити? Горить лампочка ЧЕК як бути

Якщо індикатор спалахнув під час їзди, це не обов'язково говорить про серйозну поломку, причина може бути найбанальніша - погано закручена пробка бензобака або якась зі свічок дає збої. Але все одно бажано зупинитися і провести візуальний огляд, перевірити рівень олії або інших робочих рідин, перевірте чи не послабилися кріплення будь-яких вузлів або є текти з маслопроводу.

Якщо лампочка не гасне після усунення невеликих неполадок, причина може полягати в будь-чому. Наприклад, можна від'єднати клеми від акумулятора і потім прикрутити їх назад, можливо, стався збій в електропроводці. Іноді і самі датчики або комп'ютер можуть неправильно обробляти інформацію, яку вони приймають. Найкращий спосіб усунення - відправка на СТО та діагностика електроніки.

Зайнявся check engine, що робити? Горить лампочка ЧЕК як бути

Перелічити всі причини дуже складно. Потрібно розумітися на тому, як реагує автомобіль на ту чи іншу проблему. Наприклад:

  • якщо якість бензину погана, то можуть страждати свічки, форсунки інжектора, на стінках гільз утворюється накип і осідає багато сажі, з вихлопної труби йде не блакитний дим, а чорний, зі слідами олії;
  • якщо проблема в дросельній заслінці, то відчуваються проблеми на неодружених оборотах, на малих швидкостях двигун глухне сам по собі;
  • якщо обсипаються пластини акумулятора, то електроліт набуває коричневого відтінку, АКБ швидко розряджається, завести автомобіль неможливо;
  • шестерінка бендикса стартера з часом зношується, при повертанні ключа запалювання чути характерні звуки;
  • забилися фільтруючі елементи бензонасоса або інші фільтри.

Цей список можна продовжувати до безкінечності. Досвідченому автомеханіку або мотористу достатньо послухати, як працює двигун, щоб виявити проблему. Тому якщо горить Check Engine, постарайтеся самостійно виявити причину або вирушайте на СТО.




Завантаження ...

Додати коментар або відгук