Зайнявся чек двигуна на Ліфан х60
Ремонт автомобілів

Зайнявся чек двигуна на Ліфан х60

 

Після того, як я купив машину, не минуло й місяця, як мені довелося дзвонити в ОД на сервіс. Зайнялося контрольне світло. У принципі багато хто говорить, що не біда, обмотайте ізолентою і женіть, але я все ж таки вирішив з'їздити в сервіс, тому що є, купити не встиг, тому що це вже помилка, перша думка в голові: «Напевно заводський шлюб».

Отже, я дістався ОД, що в нас у Стерлітамаку. Я заселився, оформив замовлення - вбрання, взяв ключі і майже 40 хвилин чекав, поки мою машину приженуть на заправку, хоча сказали кілька хвилин. Потім так само обробили і що вони там давно, бо довго діагностували, що тричі піднімали машину на ліфті і щось там шукали. Ну, я чекав ще 1,5 години. А потім вигнали машину, думаю, все нормально, все зробили. А тут виявляється ні. Сказали що проблема в каталітичному нейтралізаторі, нічого зробити не можуть, окрім як зв'язатися із заводом і чекати відповіді, але не пояснили, що за відповідь просто чекають від них дзвінка.

Найдивовижніше, сказали всі норми, каталізатор на їзду не впливає, плюс вихлоп не дуже. І найдивніше, що машина НОВА, а проблема з каталізатором йде вже із заводу. Невже мені так не пощастило чи у когось було таке?

Ну а як вони потім називатимуться і як усе робитиметься, я потім виключаю.

Зайнявся чек двигуна на Ліфан х60

В автомобілі Lifan X60 блок керування керує роботою електронного обладнання та різних датчиків. Це мікроконтролер з одним процесором, який працює з тактовою частотою 40 МГц, електронний блок управління (ЕБУ) отримує дані від датчиків. Вони розташовані в блоці двигуна, впускному та випускному колекторах, вихлопній системі. Комп'ютер за програмою прошивки обробляє інформацію та керує роботою двигуна через інші виконавчі пристрої.

Як з'являється помилка

Зайнявся чек двигуна на Ліфан х60

Панель приладів Lifan X60 в момент, коли горить «чек»

Після запуску двигуна Lifan X60 бортовий комп'ютер проводить діагностику вузлів та стежить за їх станом у режимі реального часу. Якщо якийсь датчик подає сигнал про несправність, то мікроконтролер це виявляє й у деяких випадках дає світловий сигнал – перевірка. Датчик розташований на правій бічній панелі. Індикатор, що горить, лякає багатьох водіїв. Але перш ніж дізнатись, як скинути перевірку на Lifan X60, вивчимо основні причини несправності.

У разі виникнення проблеми комп'ютер автомобіля виправляє код помилки. Записується на згадку про мікроконтролера. Система керування транспортним засобом переходить у безпечний режим, що дозволяє заїхати на технічну станцію для ремонту та обслуговування. Водій не може залишити свій Lifan X60 один на дорозі.

Читайте також: Гідравліка на т 25

Найчастіше чек спалахує при перевищенні рівня шкідливих речовин у вихлопних газах. Причиною спрацьовування сигналізатора може бути неякісне паливо. Водію слід уникати заправки Lifan X60 бензином з октановим числом нижче 93. Друга причина - вихід з ладу одного або кількох датчиків.

Коли гасне індикатор помилки

Індикатор може згаснути лише в тому випадку, якщо ЕБУ не виявить помилок чи несправностей протягом 3 їздових циклів. Але код помилки залишиться у пам'яті. Вважати та стерти його можна діагностичним сканером, він підключається до спеціального чіпа EOBD.

Електронний блок керування Lifan X60 може самостійно скинути помилку, це відбувається після 40 циклів прогріву двигуна до робочої температури за умови, що несправність не виникає.

Якщо чек не виліз через 3 цикли, рекомендується звернутися на СТО і вже там за допомогою сканера визначити адресу, за якою слід шукати несправність.

Пам'ятайте, що при виявленні несправності система самостійно спробує вирішити проблему або внести зміни до програми керування двигуном, щоб автовласник зміг дістатися СТО і провести ремонт.

Скидання помилок підручними засобами

Ми не будемо тут новаторськими, але є лише один спосіб. Від'єднайте клему акумулятора на 5 хвилин. Перевірка може вийти помилково, залежно від серйозності. Наприклад, помилка низької якості паливної суміші повинна піти, а за нашої якості бензину це найпоширеніша проблема.

Можна купити перехідник ELM-327 - це дешевий китайський аналог якогось іменитого девайсу, але і його буде достатньо. Вам також знадобиться телефон Android. Встановлюємо програму Torque, підключаємось до машини та через програму відправляємо сигнал на скидання помилок в ЕБУ. Також у комплекті з ELM йде безкоштовна програма, за допомогою якої можна підключити ноутбук до автомобіля. І вже за допомогою ноутбука перезапустіть перевірку Lifan X60. В обох версіях (portable та Torque) ви можете прочитати помилки та отримати коротку анотацію разом із кодом.

Перед скиданням чека рекомендуємо передрукувати чи запам'ятати цей код.

 

Власники автомобілів з електронною системою керування двигуном (ECM) часто стикаються з несподіваним загорянням аварійної лампи "check engine" (від англ. "Перевірити двигун") на приладовій панелі. Відразу зазначимо, що якщо включається «контроль» двигуна, це свідчить про певні несправності, пов'язані з роботою силового агрегату та його систем.

Читайте також: Комбайн-навантажувач МУП 351

Може бути багато ситуацій, коли світиться індикатор несправності двигуна. Власники часто скаржаться, що після промивання двигуна горить чек, чек горить при працюючому двигуні або не заводиться ДВС, періодично або постійно загоряється аварійка на гарячому або холодному двигуні і т.д. Далі ми розглянемо основні причини, через які може включитися чек енджин, а також поговоримо про способи діагностики та виправлення ряду поширених несправностей своїми руками.

Додати коментар або відгук