Заклинив двигун у машині – як розпізнати та що робити?
експлуатація машин

Заклинив двигун у машині – як розпізнати та що робити?

Чим ближче до повного руйнування агрегату, тим простіше сказати, що симптоми означають двигун, що заклинив. Чому? Початок безневинний і часто збігається з іншими глюками. Тому зазвичай жоден механік неспроможна сказати, коли починається весь процес. Однак відомо, як це можна запобігти. Дізнайся, щоб тобі не загрожував капітальний ремонт приводного агрегату!

Що таке заклинювання двигуна?

Багато компонентів блоку циліндрів виконані з металу. Це деталі, які здійснюють обертальний чи зворотно-поступальний рух. Зрозуміло, вони не стикаються, адже між їх поверхнями є олійна плівка. Завдяки йому вдається охолодити весь двигун та усунути руйнівну дію тертя. Саме цей процес відповідає за кожен вилучений двигун. Отже, головний винуватець проблеми:

  • низький рівень олії або повна її втрата;
  • низька якість олії.

Заклинювання двигуна – симптоми несправності

Як веде себе двигун, що заклинив? Ви можете це зрозуміти, коли візьмете в руку дві металеві деталі і почнете терти їх один про одного. Ви відразу помітите звук, що супроводжує таке тертя. Крім того, ви повинні використовувати багато сил, щоб рухати предмети. Те саме і з двигуном, який має тенденцію заклинювати. Заклинивший двигун видає металевий стукіт залежно від того, які компоненти були позбавлені мастила. Він також виробляє більше тепла та «втомлюється» під час роботи. Як це ви можете спостерігати?

Як перевірити, чи не заклинив двигун?

Дізнатися можна кількома способами. По-перше, подивіться на витрату палива. Це на постійному рівні, як завжди? Чи помічали ви останнім часом збільшення витрати палива, хоча стиль керування не змінювали на більш агресивний? По-друге, двигун, що заклинив, сильніше гріється. Чи відповідає температура охолоджуючої рідини заявленого виробником рівня? По-третє, зверніть увагу на шум - чи чуєте ви характерний металевий стукіт при працюючому двигуні?

Заклинив двигун – звукові симптоми

На заклинювання двигуна вказують симптоми як звуків. Підшипники без мастила будуть чутні особливо на неодруженому ходу. У свою чергу, заїдання розподільного валу даватиме себе знати через кожен другий оборот валу. Незалежно від того, які компоненти мають поверхні, що труться, стукіт або стукіт виникатимуть регулярно через рівні проміжки часу. Він може набувати різного звуку під впливом оборотів двигуна.

Симптоми заклинювання двигуна що ще вказує на несправність?

Крім факторів, згаданих вище, також важливо, як автомобіль їде. Якщо у вас виникли проблеми з прискоренням, і ви відчуваєте, що ваш автомобіль втратив потужність, це цілком може бути ознакою прогресуючого зношування двигуна. Якщо всі проблеми зійдуться разом, ви отримаєте повне уявлення про людину, перед якою стоїть дуже серйозна проблема знищення. Що робити, щоб запобігти цьому?

Заклинилий двигун крутиться? Це залежить

Якщо підшипник або розподільний вал пошкоджено, двигун, можливо, заведеться. Ви почуєте характерні звуки, згадані вище. Заклинивший двигун із пошкодженими поверхнями циліндрів поводиться інакше. Потім під впливом набухання поршнів вони зупиняються в моторному відсіку і немає шансів, що машина заведеться. Насправді будь-яка спроба запустити агрегат може погіршити ситуацію.

Заклинив двигун – відремонтувати агрегат

Наразі йдеться про капітальний ремонт. Якщо проблема з підшипниками їх можна замінити на нові, але при цьому необхідно буде оглянути і весь двигун. Навіщо? Дрібна тирса може спричинити стирання наступних поверхонь, наприклад, гільз циліндрів. Як наслідок двигун починає жерти масло і падає компресія. У гіршому випадку, коли йдеться про мотор, що заклинив, необхідна заміна вузла. Чому?

Чому іноді потрібна заміна двигуна, що заклинив?

Під впливом з'єднання металевих елементів між собою (температура тертя може спричинити зварювання) іноді відбувається таке:

  • проколи блоку двигуна;
  • плавлення поршнів;
  • тріщини в голові. 

Тоді єдине економічно розумне рішення купити новий мотор і провести заміну.

Як запобігти заклиненню двигуна?

Вам належить подбати про правильну експлуатацію автомобіля, щоб не переживати за двигун, що заклинив. Чому? Ви вже знаєте, що проблема тертя виникає через відсутність масляної плівки. Тому в першу чергу регулярно замінюйте його на якісний продукт, призначений для вашого двигуна. Ще одне питання – правильний інтервал заміни. Зазвичай пробіг 10-15 тисяч кілометрів буде підходящим. І, нарешті, пам'ятайте, що не можна розкручувати двигун до високих обертів, доки він не прогріється. Заклинили дизель і бензиновий двигун викликають схожі симптоми, і догляд за цими агрегатами мало чим відрізняється один від одного.

Заклинивший двигун – це справді серйозна проблема, а заміна вузла коштує дуже дорого. Тож майте на увазі ще кілька речей. Пошкодження двигуна та його руйнування також може статися внаслідок проколу масляного піддону. Тому будьте обережні з усіма ямами, камінням та островами, які ви приймаєте під ходову частину автомобіля. Звичайно, раптова втрата олії не викликає заклинювання, але реагує. Якщо це станеться з вами, негайно вимкніть двигун.

Додати коментар або відгук