Заміна датчика детонації на Пріорі своїми руками

Датчик детонації почали встановлювати на всіх інжекторних автомобілях ВАЗ, і Лада Пріора тут не виняток. Але якщо раніше, на звичайних 8-клапанних двигунах датчик був розташований в зоні видимості і без праці можна було до нього дістатися, то зараз на 16-кл. моторах все по-іншому.

В принципі, датчик детонації так само і залишився перебувати на колишньому місці блоку циліндрів, в безпосередній близькості до горловини щупа для перевірки рівня масла в двигуні. Але з урахуванням конструкції 16-клапанного силового агрегату, дістатися до ДД трохи складніше.

На фото нижче буде показано його знаходження, якщо дивитися знизу, після зняття захисту двигуна:

Щоб подивитися на нього більш зрозуміло, я наведу нижче приклад 8-кл. двигуна, так як по суті - розташування аналогічне:

Як бачите, досить відкрутити лише один болт ключем на 13 і зняти датчик. Зрозуміло, попередньо необхідно від'єднати харчування від нього, натиснувши на металевий фіксатор штекера, як показано на фото нижче:

[colorbl style=”red-bl”] Щоб дістатися датчика детонації на Пріорі та інших ВАЗів з 16-кл. моторами, краще це робити знизу, знявши захист двигуна або хоча б її передню частину відкрутити і відкинути.[/colorbl]

Хоча, при наявності худих рук, можна все зробити і через верх, але доведеться трохи попрацювати і забруднитися, так як місця для подібних маневрів практично немає. Ціна нового датчика на Ладу Пріору складає близько 25-300 рублів. Установка проходить в зворотній послідовності.