Заміна котушки запалення на Пріорі 16 клапанів
Зміст
Так як більшість автомобілів Лада Пріора оснащені 16-клапанними двигунами, то в цій статті розглядатимемо заміну котушки запалювання саме на прикладі таких моторів. Якщо у вас 8-клапанна машина, то котушка там одна, і докладніше про її заміну можете почитати у статті – Заміна модуля запалювання на 8-кл.
[colorbl style = "blue-bl"] На автомобілях з 16-кл. силовими агрегатами на кожен циліндр встановлюється своя окрема котушка запалювання, що певною мірою підвищує надійність і стійкість до відмов двигуна.[/colorbl]
Щоб дістатися потрібних нам деталей, необхідно відкрити капот і зняти пластиковий кожух з верхньої частини.
Необхідний інструмент для демонтажу котушок
Тут нам знадобиться мінімум пристроїв, а саме:
- Головка на 10 мм
- Тріскачка або комірець
- Невеликий подовжувач
Процес зняття та встановлення нової котушки запалювання
Як бачите, до кожної приєднана колодка із проводами живлення. Відповідно, насамперед необхідно зняти штекер, попередньо натиснувши на фіксатор.
Тепер можна відкручувати болт кріплення котушки, як це показано на наведеній нижче фотографії:
Після чого легким рухом руки виймаємо її з колодязя:
При необхідності робимо її заміну і вставимо нову деталь у зворотній послідовності.
[colorbl style = "green-bl"] Ціна нової котушки запалення на Пріору становить від 1000 до 2500 рублів за штуку. Різниця у вартості обумовлена відмінністю у виробнику та країною виготовлення. Bosch коштує дорожче, наші аналоги вдвічі дешевші.[/colorbl]
